Reprise du message précédent :

ils sont super interessants clavel    
en plus ils interdisent pas l'usage quotidien trajet travail... mais ils demandent au moins 2 ans d'assurance à son nom sur un autre véhicule
quoique en bagnole je suis "porté au contrat", pas pret de volant et ca fait largement 2 ans... ca peut l'faire    
84€ pour la cb 250  

 
La mgF est plus lourde avec moteur central ar ce qui la rend bcp moins joueuse/fun, par contre du coup tres bonne tenue de route.
 
Reste que la fiabilite est aps au rendez vous et que le prix des pieces rover est a se couper une couille, accessibilite minable egalement et Cheap dans la finition/equipement.
 
Sinon c'est peut cote effectivement    
 

 
je ne vois plus aucun chef, j'ai l'impression qu'il y a un incident diplomatique.
rien, à foutre.
 
vont convoquer ma boite, me faire sauter.. ils ont déjà fait ça y'a 1 mois pour quelqu'un d'autre qui avait mis une mauvaise info dans une case
ce sont des malades.
 
bref, je commence à chercher un emploi, de toute manière il est temps que je change de cremerie.

C'est pas l'assureur où il faut assurer une 1000 mini ?

 
ouaip mais tu pleures sur les frais d'importation    
 

T'es en presta ?

Mais non...  

tu voulais pas voir avec 777 ?

ça se passe comment pour les devis ?

 
faut payer la TVA et les taxe d'importation UE    
 

sur de l'ancien ça passe bien

1- z'avez des rubriques TOUT est notifié dedans
2- devis en ligne un peu chiant donc un coup de tel
 
Si moi j'ai reussi tout le monde reussi hein bande d'assistés  

le devis en ligne est pas chiant, à part que le tarif est tellement bas que t'as du mal à croire qu'il fonctionne  

 
20% de tva j'appel pas ca rien moi    
les taxe d'importation ue je sais pas par contre?
 

je cherchais le devis en ligne
 
j'ai pas mes CG sur moi donc j'aurai pas pu donner les bonnes dates ou type mine etc

bigleu powa, j'avais pas vu le "
   J’ai lu et accepte les conditions, pour accéder au devis.   "

bah en fait c'est encore mieux que ca : visiblement le prix depend que de l'age (à l'année pres)

Me manque 10 000€ pour une fibre optique dans un entrepôt
Faut que je refasse tout un dossier !!

 
ca se tente    
equipmoto je commande chez eux regulierement, en fait c'est un mag dans l'est qui revend bcp de matos allemand (louis.de) et donc pas tres chere    
 

 
ça se passe bien...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Pour les véhicules anciens la suisse est une mine d'or et meme avec l'exportation sur bcp de modeles ca vaut plus le coup que d'acheter en france    
 
Surtout d'un point de vue suivi et entretien (pas rare les vehicules vendus la bas en 1ere main avec suivi complet alors que le véhicule a plus de 20 ans )

Importation suisse en résumé (tiré d'un post d'un forumeur qui l'a fait 3 fois) :
 
Voiture Suisse = TVA 19,6% + Droits de douane 10% si ce n'est pas un véhicule européen (BLW = Européen = pas de Droits de douane). Ces taxes sont à régler aux douanes. Documents à présenter : carte grise suisse, contrat de vente mentionnant le prix.  
 
La douane délivre un certificat de dédouenement 846A.  
 
Ensuite direction le contrôle technique. Celui ci doit être VIERGE car la voiture ne provient pas d'un pays de l'UE.  
 
Ensuite la préfecture, pour l'immatriculation provisoire. Il faut prévoir une copie et l'originaux de tous les documents :  
- CG Suisse (laisser une copie),  
- CT (rappel : vierge) : laisser l'original, la préfecture l'envoie à la DRIRE  
- certificat des douanes 846A (laisser une copie)  
- dossier d'immatriculation (à retirer ou à remplir sur place)  
- depuis mars 2005 il faut également présenter un justificatif de domicile, même pour une immat provisoire.  
 
- enveloppe timbrée, libellée à votre adresse.  
 
Coût des plaques provisoire : 31 € pour 15 jours ouvrés, renouvelables UNE fois. Date de renouvellement = le lendemain de l'expiration du délai de la première immmatriculation. Donc attention s'il y a des réparations à prévoir  mieux vaut bien calculer son planning pour ne pas se retrouver avec des plaques expirées. On ne peut pas faire une immat provisoire en mars et un renouvellement en juillet (testé pour vous  ), c'est tout à la suite.  
 
La préfecture délivre donc une CG provisoire, il faut faire poser des plaques WW(entre 20 et 30€).  
 
Ensuite il faut obtenir la convocation de la DRIRE. La DRIRE aura reçu le CT de la part de la préfecture, mais il faut également replir une fiche de renseignement. Donc autant aller chercher cette dernière directement à la DRIRE pour éviter un aller-retour de courrier et un délai supplémentaire.  
 
Après la DRIRE, retour à la préfecture pour les papiers définitifs. Ouf !
 
 

SPAPOSSIB §§§

 
Ptin je vais y passer moi !

Le seul truc pour le bris de glace chez clavel il faut un CT de moins d'1 mois

même réaction  
faut juste faire attention au "véhicule sportif ou ne presentant aucun interet de collection" qui peut donner lieu à majoration ou à refus.
mais je m'inquiete pas trop pour une cb250 de 25 ans

 
interessant tous les details    
moi j'vais retenu les 30%    
c'etais pour un tcat a 1000 euro avec juste un carter fendu        
 

 
y a quoi comme garantie vol/bris de glace etc ?
 

Attend ca se voit pas ts les jours mais j'essaie de pas dire trop de connerie

MAIS C'EST MARQUE PARTOUT  

 
j'ai pas ete voir sur le site, je regarde juste le tarif de canaille    
 

En gros tu as le tiers, ensuite les options : vol, incendie, bris de glace    
 
Le tout complet me coute 99 € annuellement pour ma 735

 
ha ouais vraiment pas mal    
Niveau remboursement ca se passe comment ?
 

C'est du tiers donc si en cause c'est pour ta pomme, si tu es pas en cause c'est reboursé à l'argus donc pour les vehicules de plus de 10 ans quasi rien
 
C'est pour ca que pour une collection faut faire une expertise de ton véhicule  

 
 
AmV, si j'te parraine tu as 10 ou 15% de réduc !

 
d'accord, je pige mieux les tarifs    
 

il est un peu moins cher que rétroassur et en plus son agence est à Lyon

bon, ma 307 (XS 2.0l HDI) est à vendre si vous voulez !

Bas oui mais bon ca fat du bien quand meme ca rpour la meme chose chez les assureurs normaux c'est mini 4 fois le prix pour la meme chose

 
ouais je dit pas, mais je m'attendais a ce qu'il prenne en compte un argus plus adapter collection    
 

 
Pour l'instant AMV n'est pas le plus interessant, mais avec -10 voire -15, ça peut l'être    
Je fais un dernier devis et je te dis quoi    

 
profites-en pour te trouver un taff hors RP