Reprise du message précédent :

Je me suis fait grilled sur HFR en pleine recherche de smilies  

Tiens lapointe Ton iphone 8go en promo à 99€ chez Orange pour écouler les stocks avant l'arrivée du 3G

 
N'empeche même toi t'es pas épargné par ce temps de merde. Normalement y'a pas autant de passages orageux en cette saison.

 
T'inquiete il va juste pleuvoir au moment ou je vais démarrer la moto  

tu me le fais à 60 sans forfait je veux bien le débarrasser  

 
Jveux bien mais on le distribu pas chez nous    
 
exclu boutique Orange...
 

je vais me pointer, pour voir  

 
Ca dépend à quelle heure tu pars
 
En plus ça va me gâcher ma traversée de toute la rocade pour ce soir... j'vais voir un défilé de mode

de ma vie j'ai jamais vu un printemps pareil ici, c'est meme pas le coup de la pluie, c'est la violence des orages  

 
qu'est ce que tu appelles la premiere generation ? quelle année ? quel moteur ? quelle cylindrée ?

 
Elles ont un (très) gros cul quand même

pas toutes  

A part la dernière version et son restylage bien évidemment. Mais les autres oui, un gros cul plein de bourlets

 
le T301
le renouveau de triumph
j'ai bavee dessus comme un gros porc lors de sa sortie        
 


 
et la dayto 900
 
         
 

oui mais avant il n'y a pas eu que la Fat Ass  

 
ca a pas toujours ete la mode de la finesse du cul    
 
pis au moins a ce moment la tu pouvais mettre des trucs sous la selle        
 

 

 
daytona 1200 oui    

 
pis il est pas si gros que ca d'ailleur le cul    
 

 

Non, mais les autres avaient un gros cul quand même
 

Un beau p'tit cul bien ferme
Après, faut être sur qu'elle veut bien se faire glisser des choses sous la selle

 
non. ca c'est la 2nde generation de Speed qui d'ailleurs est appellée "Fat ass".
 
la premiere est bcp plus jolie (Galak, Nonox) que la seconde, qui reprend la coque de selle arriere du Dayto 955i seconde generation, bcp moins beau que le premier d'ailleurs....
 
Speed Premiere generation :
 

 
 
Speed Seconde generation (ici un modele 2003 dit "Fat ass" , bcp moins beau que le premier)  :
 

 
 
 

putain y se font pas chiers sur les tarif    
 
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Mes beaux parents sont un peu plus haut du coté de grignan, st paul les 3 chateaux et c'est la même chose. Y'a même eu des gamins touchés par la foudre de leur coté, ils étaient sur un terrain de foot, y'en a un qui se l'est pris directement, et ça a été transmi aux autres, 1 mort et 5 nems vapeur je crois  

 
900 pis c'est tout    
 

 
Moteur hyper sympa, Joli design certes, mais chassis de camion.... faut se cracher dans les pognes pour l'emmener le bordel....
 
ca n'est pas VRAIMENT le premier speed... le VRAI speed, dans l'imagerie populaire, c'est le T509 (a moteur 885cm3 a injection, a eviter, bcp moins fiable et solide que le 955i arrivé en 1999 sur le speed (celui de nonox est un 955i de 99)) qui a inauguré le double optique en 1997....

 
tu oublis 1 generation niveau esthetique    
 
 

 
officiellement c'est le 1er si...
apres si les gens on la memoire courte et selective
 
j'aimerais bien en tester une, effectivement le chassis c'pas rien y parait    
 

 
non j'oublie pas. c'est un roadster simple optique 900cm3 a carbu, mais bof pour l'appelation triple

 
officiellement mon cul oui. meme moi je considere pas que ce soit vraiment le premier triple
 
ben c'est un rail, mais c'est une moto lourde au centre de gravité haut perché, elle est physique a balancer d'un angle a l'autre, et c'est pas vraiment une machine qui permet d'attaquer en improvisant

 
bha y a qd meme 3 cylindres quoi    
 

 
moi je te dit que si      
 
c'est le triple de l'epoque de relance de triumph
 
roadster sportif 3 cylindres de la gamme    
 

 
oui. certes....

 
c'est de la que viens le terme "triple" qd meme    
 

Je demande l'avis du public pour trancher  

 
 
si tu veux, va.....
 
oui, j'avais deja essayé un Trident 900 (meme chassis, meme moteur) que t'avais pas encore ton permis, alors je connais

Je suis d'accord

 
oui, sauf que l'icone speed triple est vraiment née avec les modeles double optique, et tu peux pas dire le contraire

moi je dis que techniquement t'as raison, mais que dans les faits le triple c'est le double optique épissétou.

 
ca prouve juste que tu es tres vieux ca vu que j'ai eu mon permis en 97    
 

 
je suis qd meme d'accord avec ca