la rx8 smoi  
lui c'est la s2000

bha ouais pense a l'assurance, a l'entretient et a la conso ca va moins t'obsede d'un coup    

Bon, les mecs, ça sent le gros craquage....
 
 
http://img176.imageshack.us/img176/2407/p6180070dw2.jpg
 
Je crois que j'aurai pas vendu la Transalp avant... puisque je ne l'ai pas encore mise en vente    
 
J'hésite à aller la chercher ce week end
Des volontaires pour faire un AR avec un sds à l'aller près d'Angers?    
 
Par contre, comment ça se passe la résiliation de l'assurance de ma machine actuelle? Et il faut quoi comme papiers pour vendre une moto?
 
 

 
ouais mais vachement surcote pour une serie special
 

entretien... entre 700 et 1000€ à l'année hors pneus
conso, bah...
assurance, aucune idée, j'ose pas regarder

Bon, les mecs, ça sent le gros craquage....
 
 
http://img176.imageshack.us/img176/2407/p6180070dw2.jpg
 
Je crois que j'aurai pas vendu la Transalp avant... puisque je ne l'ai pas encore mise en vente    
 
J'hésite à aller la chercher ce week end
Des volontaires pour faire un AR avec un sds à l'aller près d'Angers?    
 
Par contre, comment ça se passe la résiliation de l'assurance de ma machine actuelle? Et il faut quoi comme papiers pour vendre une moto?
 
 

nan mais mieux sans regarder le prix, juste la voiture

 
pareil...
 
la S2000 elle fait jamais que 2.5x le prix a aucune histoire derierre    
 

 
Economise et pis c'est tout

 
entretient c'est facil ca ouais
conso faut compter 20L en ville, 25L en s'amusant et 10/15L sur route a l'economie
assurance compte bien plus chere que pour ton SV a la mauvaise epoque
 
Et regarde pas la decote parceque la tu perd un reim par ans    
 

http://www.leboncoin.fr/vi/16235006.htm?ca=1_s

bha ouais pense a l'assurance, a l'entretient et a la conso ca va moins t'obsede d'un coup  

ah bah non, justement la décôte est faible (quand tu pars d'une bonne occaz)
20-25L en ville, euh, t'es pas un peu pessimiste là ?

sacré caisse avec un moteur de malade
200 kg de moins c'était une tuerie, là malgré toute l'hystérie du moteur dans les tours, ça reste pas surprenant en terme de perf
 
Le châssis est très bon et très prévisible (autobloquant en plus), tu enroule très facilement avec.
Par contre le moteur c'est 240cv et il supporte pas d'être tapé, donc si le mec annonce 250cv il faut faire très gaffe (style puce à la con qui détruit la fiab )

l'entretien porsche    
dire qu'un pote qui avait une 928 S4 a été obligé de la revendre car il lui était annoncé 1000€ pour une révision standard et la lourde tapait à plus de 2000€, et il faut pas regarder le prix des pièces détachés .

sacré caisse avec un moteur de malade
200 kg de moins c'était une tuerie, là malgré toute l'hystérie du moteur dans les tours, ça reste pas surprenant en terme de perf
 
Le châssis est très bon et très prévisible (autobloquant en plus), tu enroule très facilement avec.
Par contre le moteur c'est 240cv et il supporte pas d'être tapé, donc si le mec annonce 250cv il faut faire très gaffe (style puce à la con qui détruit la fiab )

 
c'est les infos des moniteurs de mon stage porsche    
 

 
Parce qu'elle a l'air pas trop mal  

C'est quoi cette Sandoro canaille ? Liens ?

C'était juste pour faire partir quiqui sur une voiture plus sympa que la mx5
 
Pour le reste, pas essayer, mais ça rejoint les quelques infos que j'avais lu dessus
Seul truc 2 places quoi

pareil...
la S2000 elle fait jamais que 2.5x le prix a aucune histoire derierre  

entretient c'est facil ca ouais
conso faut compter 20L en ville, 25L en s'amusant et 10/15L sur route a l'economie
assurance compte bien plus chere que pour ton SV a la mauvaise epoque
 
Et regarde pas la decote parceque la tu perd un reim par ans  

Dacia Sandero

 
Explique moi en quoi c'plus sympa ?
 
Ha ouais c'est vrai y a 250cvx        
de quoi egaler les perfs d'une 125 en allant faire ses courses a carouf        
 

 
Elle n'est pas affreuse
 
Mais même pas de direction assistée de série

entretien ça va dépendre des bornes par an, mais si une révison par an, oui c'est les tarifs.
conso tu te trompe, ça consomme moins que ça, les 20-25l c'est sur circuit pas sur route ouverte  
en gros il faut plutôt compter entre 10 à 15l
assurance, oui c'est ça a peu près (et c'est assez prisé pour le vol)
 
et la décote non comparé à d'autres marques, elle reste raisonnable, même si c'est pas une 911 et que du coup sa cote d'amour est moindre.

C'était juste pour faire partir quiqui sur une voiture plus sympa que la mx5
 
Pour le reste, pas essayer, mais ça rejoint les quelques infos que j'avais lu dessus
Seul truc 2 places quoi

pourquoi pas la clim pendant que t'y es !!
 
C'est une low cost hein

C'est vraiment un moteur de malade mental  
le même dans une super seven ou autre light is right c'est un carnage
 
Perso l'essai m'avais plu (le proprio à coté qui se marrait quand je faisais le con avec à essayer de passer vite), mais c'est pas utilisable pour moi pour mes trajets, sinon elle rentrait dans les caisses que j'aurais bien acheté avec la 147GTA plus polyvalente (plus d'affaire possible sur la GTA compte tenu de sa diffusion).

 
Oui ce n'est pas faux mais ça me rappelle ma première voiture sans direction assistée que j'ai reconduit récemment et j'ai eu très vite mal au bras

Lopette

Lopette

 
Simplement plus l'habitude
 
Je te prends à n'importe quelle épreuve de force

Tu l'avais essayé dans quelle condition ? achat ?

une connaissance d'une connaissance, blabla, qui a essayé ma 21 (ex pilote de rally le mec ) et j'ai demandé un essai de la S2000, je l'ai eu.
qui par la suite à racheter ma 21 pour son fiston, qui s'est empressé de la pourrir  

mais clair

   
tu présente des MX5 de 110cv à 10000€ et tu compara ça à une S2000    
c'est comme si tu comparais une lada à une merco niveau qualité, malgré les qualités de la MX5 c'est un peu ridicule à coté de la S2000 et pour l'histoire de l'automobile c'est un peu plus pompeux que la toute petite MX5.

entretien ça va dépendre des bornes par an, mais si une révison par an, oui c'est les tarifs.
conso tu te trompe, ça consomme moins que ça, les 20-25l c'est sur circuit pas sur route ouverte  
en gros il faut plutôt compter entre 10 à 15l
assurance, oui c'est ça a peu près (et c'est assez prisé pour le vol)
 
et la décote non comparé à d'autres marques, elle reste raisonnable, même si c'est pas une 911 et que du coup sa cote d'amour est moindre.

Tu devrais avoir honte, donner ta moto à un vrai motard et déchirer ton permis, nous ne pouvons tolérer des gens comme toi

pourquoi pas la clim pendant que t'y es !!
 
C'est une low cost hein

je compare pas, c'est con comme idee rien que me presenter une S2000    
c'est comme si je te sortais une ferrari en te disant qu'en comparaison ta S2000 c'est de la merde...
 
idem pour l'histoire... ouais c'est pompeux, le concept c'est un peut le meme que celui d'une Z750 Z1000 tunning de serie.
une mx5 c'est un caisse qu a relancer le concept meme des cabrio roadster, le design est inteporelle et a tres peut changer au final...
 
Apres si pour toi une caisse qui te fasse plaisir c'est forcement celle qui a les meilleur perf en rally/circuit...