Reprise du message précédent :
bah moi il a pas replu depuis 14h-15h

c'est pas mal Heroes en fait

tiens tu as vu sinon, y a un nouveau film qui vient de sortir, ça se passe dans l'espace, y a des sabres lumineux et un méchant qui porte un masque à gaz chelou
 

 

Golden débarquement même

(même idée )

Je suis mordu, je me suis surpris à faire un devis d'assurance pour le R6... Mais qu'est ce qui m'arrive

Avec de la chance c'est plus économique d'un fazer

http://www.deezer.com/track/15863

Regonflage des pneus done
2 bars devant et 2,2 derrière ça va pour la ducat, mais pas à la corsaro   (2,4 AV et 2,8 AR)
on verras bien ce que ça donne avec les pressions correct, mais j'ai pas senti quoi que ce soit de particulier des pneus s'était plus dans la tête.

Au niveau de l'assurance, j'aurais pas une augmentation énorme (je m'entends bien avec mon assureur) mais je sais pas ce que ça donne au niveau des consommables et des révisions;

save the Cheerleader

 
Je devrais etre dispo    
 

Fuck the cheerlader, save the world

Pour la disponibilite du produit conseillé, MV agusta conseil de s'adresser directement aux propores concessionnaires autorisés, L'huile moteur AGIP Racing 4t 10W60 a été réalise spécialement pour le moteur de la moto F4 Brutale...
si on en trouve pas il faut de la:
conforme API SJ
conform ACEA A3
conforme JASO MA
SAE 20w50 ou 10W60

L'huile spéciale genre "notre moteur subit des contraintes spécifiques qu'aucun autre moteur ne supporterait"
 
Et hop, comment se faire un peu de €€€ en plus !

save the cheerleader, fuck the world  
 
 

en plus on a légalement le droit maintenant

 huile de competition pour moteur a hauts rendements

yep idem que la corsaro
Remchar avait posté une autre marque d'huile moins chère en 10W60 API SJ/CF (le top)

 
Elle est vraiment tres dechicanable je trouve  
 

 
   L'huilede poids lourd qu'il faut mettre  
 

 
un soucis ?

Pourquoi ?
c'est aussi de l'huile qui était conseillé par ducati en condition d'utilisation chaude pour mon 620.
du moment que tu laisse le moteur chauffer sans forcer quand la température est assez froide, ça passe bien.

 
B'à parce que c'est à froid qu'on use le moteur (ok, moto plaisir, tu vas pas au boulot tous les jours avec mais quand meme). Il doit etre monté tres serré pour avoir une preco aussi elevée.

j aime bien qd c est bien serré

 motorex?
 
faudrait ce faire un achat groupé d huile avec canaille

Tiens à propos d'huile : en gros, l'indice avant le W c'est la pompabilité à -35°C, rien à voir avec la viscosité à 0°C... donc, à "froid" (le froid de nos régions tempérées) une huile 10W40 est plus fluide qu'une huile 5W50...
 

 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 3-2170.htm

ici
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t14622849
 
à retenir, elle est en gros à 10€ le litron au lieu de 15€ pour les autres  

 ah oui je la regardais tout a l heure pas evident a  trouver en dispo

en fait ça dépend
mon collègue en harley au taff m'a filé plein de doc intéressantes (à l'occasion je les mettrais à dispo)
 
parlé d'huile brut sans s'occuper des additifs dedans, c'est revenir 20 ou 30 ans en arrière.
une bonne huile en tant tel actuellement c'est les additifs qui l'a font. Se baser sur la viscosité uniquement en fait ça veut plus rien dire, sans compter que l'explication du mec est un peu biaisé.

 t as pas le droit de prendre de l agip  ell a ete fabriquee que pour la brutale

   
bah pourtant c'est préco dans le mode d'emploi de ma moto de compétition à moi    

 
 
J'en étais sur qu'une connerie pareille allait sortir      

bon fait chier la notice de la brutale ca indique pas comment faire la videange complet du LDR, en plus ya ne preco popur ca aussi
 
agip eco permanant, glycol ethylene dilue a 40% eau distilée faut que ej verifie mon ldr carrouf

 je ne fait que lire la notice

 
+1, surtout qu'il compare de la 5w40 à la 10w30. Sa pompabilité c'est de la viscosité à -35.  

c'est parti!

 
 
Pas tout à fait vrai, sachant que certains fabriquants type elf mettent environ 25/100 d'huile recyclé dans leurs produits courants...huile donc de moins bonne qualité.

heureusement qu'on parle d'huile. On parlerait d'une charmante demoiselle que ce serait un peu sale