Reprise du message précédent :
non mais je l ai deja vu en vrai, essai statique tous les 2ans au salon

Celle que je vois régulièrement est toute noire, je pense qu'en rouge comme celle de Canaille elle doit être mieux  

et hop ! c'est parti

grise et cadre rouge pour ma part
 
 
bon ya quoi comme credit pas cher cetelem me propose du 6.9%...

carrefour a un prêt à 4,5 % en ce moment, 9000 € sur 24 mois par ex

Merde, j'ai eu la flemme de me lever pour 9h pour la vente facom...
45mn plus tard, la majorité est épuisé alors qu'ils avaient vraiment fait de bonnes promos
(10 clé mixtes pour 32€ par exemple)

T'es plus beau casqué    
 
 

moi j'y étais et j'ai rien pris, j'ai déjà tout
 
y avait que la clé à choc a 200e mais elle était en 14.4v alors que la nouvelle est en 19.2v

va te faire, piéton

+1 pour un TDF, il faut en trouver un beau, car en fait ce phare c'est de profil qu'il choque un peu    
 
Tu me diras qu'une fois au guidon tu ne le vois plus  

non on ne le voit plus, pis moi j'aime ma moto comme ça donc bon
 
Vais juste rajouter un leche roue arrière parce que l'amorto se salit vite, et ptet une extension de gdb avant si ça existe

 
 
si t'en es encore a croire qu'un moteur doit encore forcément prendre 16000 tours pour marcher fort......
 
nan nan... rien en fait....
 
 

j'suis d'ac avec canaille, elle est mieux sans tdf

prends 13250 tours toute façon

 
 
elle est sur ta propre moto.  

 
 
p'tain, j'ai lu l'essai de la 1098R.... bourdayl de bourdayl, c'te tuerie que ca doit etre ce truc.

 
 
quand je dis que j'aime pas, c'est vraiment que je trouve ca laid, meme, en fait.
 
mais tout le reste, j'aime bcp. les jantes sont sublimes.

AAF

Ce n'est pas laid mais cela "japanise" un peu la moto  

 
ben j'y arrive pas avec cette forme. ch'ais pas. ca m'gene. enfin, c'est du detail, parce que le reste de la moto c'est de la tres haute couture

http://www.dailymotion.com/relevan [...] r-chat_fun
 

Une moto comme ça le premier truc que je ferais est de démonter les cale-pieds passager    
 
 

 

 
la chassis doit etre une tuerie de rigidité vu la taille de tous les elements. ca doit etre un scalpel a decouper de la courbe le joujou du canaillou

dommage qu'il y ait un cylindre en trop  

sauf avec la monte de pneus, assez zarb en ce moment
 
Bon, ça fait 100km que je l'ai, reste pas tant que ça sur le pneu ar, moins que le précédent proprio

quand je la démare, au son tu peux pas le deviner

 
bah, il a quand meme l'air tres sympa pour un 4 patt' d'apres ce que j'en ai lu. bon avec un 750, faut pas s'attendre a un couple enorme a 4000 tours, c'est sur, mais les montées en regime ont l'air d'etre sacrément savoureuse

c'est un troll, j'ai rien contre les 4 pattes    
 
ceci dit ça doit faire un super bruit  

 
Bah c'est clair le même bruit de merde qu'une ducati  

 
 
toi t'es vraiment un mongolien.

 
Fait gaffe quand même... Va pas te mettre au tas avec ça...    
 
 

 
DANS MON CUL 4 ==> tu dois avoir mal a force    

 
Vidéo sur YouTube  

 
Vu comme ça tu as raison de te faire plaisir
 
Mais prend pas la mem, pas le meme moteur, pas la meme couleur

c'est pour ça que j'aurais du mal à avoir une moto comme ça, on doit quand même flipper de se mettre au tas  

 
Ptain je comprends rien quand tu parles  

 
N'est stupide que la stupidité
 
J'ai eu la chance de lécouter moi monsieur le bruit de son moteur

 
 
j'ai deja entendu une MV F4 a carole, donc je vois bien le son que ca fait

vu le mélange de pneus, j'ai pas du tout forcé