la RS c'est une ST qui a déjà laissé des bouts de carénage sur le bitume

point très important qui rend une RS mille fois plus jolie qu'une ST...

ça me fait un peu chier de crer de new id usa et jap....
 
J'attends que ça sorte la version prologue comme ça j'aurais encore plus de plaisir à l'acheter    
 
De toute maniere tu seras derrière moi  

CF mon post au dessus,  
 
 
tu veux une RS ?  
et bien prete ta ST à lapointe

 
CF mon post au dessus,  
 
 
tu veux une RS ?  
et bien prete ta ST à lapointe

Donc si j'ai bien compris la ST peut etre une bonne affaire car encore plus moche que la RS, position moins fatiguante, plus voyageuse en somme.
 
ça pourrais être sexy chocolat ça    
 
En mars je sais pas si je revends la moo, ou la caisse, ou les 2 ou je change rien  

pourtant c'est pas bien compliqué et tu rates toutes les meilleurs démo
 
et tu as tort, jouer à cette démo donne encore plus envie d'acheter prologue, c'est hallucinant

Donc si j'ai bien compris la ST peut etre une bonne affaire car encore plus moche que la RS, position moins fatiguante, plus voyageuse en somme.
 
ça pourrais être sexy chocolat ça    
 
En mars je sais pas si je revends la moo, ou la caisse, ou les 2 ou je change rien  

Elessar tu m'as pas répondu.
 
c'est quoi la difference entre ta RS et l'ancienne ST.
 
Car la St cote quand même achement plus que la rs à année équivalent  

 
la difference ?
 
subjectivement : un RS est bcp plus beau qu'un ST 955.
 
Objectivement : le RS est plus leger, et pas qu'un peu. y a une 15 aine de kilos d'ecart. ensuite le RS a le meme tableau de bord moderne que le speedfour, le ST a une ancienne version a aiguille (plus lourd et moins sexy chocolat). ensuite niveau chassis : le pot est plus haut (meilleure garde au sol), mais tu peux pas mettre les valoches en dur du ST (a cause du pot plus haut justement), la machine est un poil plus courte, avec une definition de la chasse et de la fourche qui font qu'elle est plus agile.
 
Franchement ca serait a refaire, je reprend clairement un RS qui est largement assez GT a mon gout et a une definition plus sportive que le ST.

 
les RS premier model on pas le monobras
la position RS est plus sport
Le RS a pas des carenage de baleine echoue
sinon je crois que c'est pareil
 

 
Quand je vois la fiabilité que la tienne affiche, et la cote vraiment pas élevée, je me dis que si je dois tapper de la borne ça pourrait etre sympa comme utilitaire caractérielle quoi.
 
JE voudrais éviter les utilitaires trop utilitaires car quand tu les prends pour les ballades derrieres, bah t'as l'impression de conduire sous prozac quoi  

 
vrai.
vrai mais ca reste hyper raisonnable, c'est moins extreme que le tcat (deja cool).
vrai
nan le chassis est different.

 
ha ba monsieur s'habitue au luxe des motos modernes, c'est dure le retour en arriére!!!

Quand je tappe rs 955 dans google et que je vais voir les image, je peux me rendre compte que c'est une moo exitente  

 
Bah attends le SF C'est une moto tout sauf sans vie quoi, c'est la lutte a chaque instant en ville, entyre le chauffage, le rayon de braquage, l'injection, le pot full barouf    
 
Mais quand tu sors de la ville c'est lovelly a chaque fois.
 
Le zr7s passait mieux partout, mais je m'emmerdais bien plus dessus. Par contre je l'ai jamais vraiment maudit comme mon SF    
 
Puis moi les vieille j'aime bien ça te laisse du fric....
 
quand je vois la cote du st1050  

 
nan mais attend quoi        
 
a part le pb d'injection c'est pas non plus la mort        
 

 
Bah c'est pas la mort, mais en ville notamment quand il fait chaud, je veux bien te la faire tester pendant 30 minutes et après on verra si la binouse bien fraiche ne te fais pas envie.
 
Pour te dire le zr7s passait pour un vélo en ville (je te parle ville, à l'arret ou esquivage de bouchon, au feu and co), pas les remontés de voiture ou la elle pootrasse  

j'ai un peut rouler avec celle de canaille pendant en gros 850 bornes et franchement a part l'injection ca me parassait vraiment bien  

 
 
Multi

canaille  

 
C'est vrai tu as raison j'ai fais 5000km avec essensielement ville saturée ou campagne mais je dois me gourrer  

Et puis celle à Canaille n'a rien a voir avec la mienne.
 
 

 
je dit pas que tu te goure, je dit juste que tu as des gout de luxe    
 

Quand je tappe rs 955 dans google et que je vais voir les image, je peux me rendre compte que c'est une moo exitente  

k-nar attends un peu que je t'attrape, j'vais t'plumer moa  

 
Ou à chacun des moants    
 
Freinage de trappeur de shimio qui a pour effet de faire tomber tous les carrenages, retros, selecteurs, amour propre de la bande  

canaille  

merci je vais voir ça
 

tout fermé le lundi
donc pressé comme je suis, je demande déjà si quelqu'un ici en aurait ^^"
ça pourrait le débarasser et m'être bien utile

uh ?