Reprise du message précédent :

 
Je prefere nettement remettre 600 euros de plus et acheter un truc sympa et fiable, car la  

 
tu veux quoi comme type de moto?
 
trail, routiére ?

 
Routière genre XJ 900 par ex vieux GPZ

 
 
Au fait toujours BDphile?

ce qui n'est pas forcément plus facile
 
tu m'as pas répondu où elle va en stage ta miss  
réponds moi en MP si tu veux

Y'a peut-être une affaire :
 
http://321moto.321auto.com/Achat-M [...] p?ID=95856
1 200 € A débattre ça fait 1000 ça

 
J'ai un pote qui bosse sur SAP et il est demandé de partout
 

 
La CG de Gamer ?

deal  
edit : et grand prince je te change le pneu AV avant la vente

 
Photo de ta soeur d'abord  

Je met mon cv sur monster avec en titre développeur SAP demain j'ai une 10aine d'offres (bon ok dont 5 à jeter)
Mais c'est sur Paris quoi  
 
Ou alors il a peut-être plus d'XP / il connait plus de monde ....

 
 
Le tout c'est d'avoir de bonnes relations

 
vu le gabarit de bresse ca va etre un peut leger et ridicul
 

trop tard

D'ailleurs  
 
<spam>
 
Un pote vend une gs 500 avec moins de 40 000 km, un sabot, un pot et pas mal de pièces neuves (il est tombé une fois en glissant sur des pavés) pour 1800 euros
 
</spam>

 
ho yaisse!!!  
 
mais la, je calme le jeu car plus trop de place, mais bientot l'espace sera plus important et la ça va faire mal!!!

 
les 900XJ 1er du nom c'est trés fiable, le seul truc auquel il faut faire gaffe, c'est le pignon du démarreur qui peut lacher et comme il est juste derriére les cylindres dans le bas carter, si il y a un bléme faut ouvrir le moteur  
 
GPZ500, gloubi peut mieux tant parler que moi

http://www2.yamaha-motor.fr/salon/ [...] ?article40

 
Je connais le problème toutes mes BD sont dans les hautes pyrénées

 
trp de la balle la vidéo pour une moto qui va se vendre a 300 exemplaires dans l'année!!!

 
Ingénieur débutant, enfin 3 années d'apprentissage quand même
 
Il était pris à Paris (45K), à Angers (33K et 33K), du côté de Stras (35K) et à Laval (33K)
 
Il a choisi Angers Et il ne connait personne

 
         
 
moi d'abord j'ai vu Fabrice Tulane et j'ai meme une dedicace et lui il roule en Tenere re-  
 

 
arf, ça c'est dur!!!
 
quand j'aurais un peu de temps (je sais pas quand...) faudra qu'on se voit a st michel dans le quartier BD

'tin mais arrête avec cette horreur

 
Tu me préviens un peu avant que j'économise.
Ça te dis pas Angoulême?

 
Monsieur BM je design les yeux fermes me cause ?    
 

nan mais monsieur qui attends tjrs un contact oui  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
bha j'ai pas de reponse faut que je retourne demander    
 

je me doute que tu ne me le caches pas

 
oui mais lui c'est pas un modéle a 7000€ qu'il utilise pour son tour du monde  
 
je suis trés dubitatif devant ce genre de moto, que ces cons de marketeux japonais veulent nous refourguer a des prix démentiel.
 
perso la moto je la trouve trés belle, mais un monocylindre de 660cc qui crache péniblement 48cv vendu 7000€, tu m'excusera ça passe pas bien.

 
ben j'en sais rien en fait, je suis jamais aller a un festival BD  
 
j'ai peur de faire exploser ma CB si je devais y aller

 
c'pas faux mais   qd meme    
 
 
tu remarque qd meme que pour la moitier du prix d'une ducat le faisceau electrique pendouille pas sur le cote du moteur  

 
en meme temps ya qu'une cylindre donc c'est plus simple a rangé!!!

dfaçon les italiens, c'est des magouilleurs de première
 
 
 
 

tu rajoutes 1500€ et tu as un mono de 650cc qui crache 65ch chez KTM

 
Wé, je suis d'accord avec nonox là, si c'est pour utiliser des moteurs plus adaptés en vendant ça comme un new concept, c'est plutôt de l'arnaque  
Mais de toute façon ils ont pas les couilles de vouloir vraiment s'attaquer au marché (alors que KTM vends quelques millliers de motos par an ce me semble)

 
j'ai lu je sais plus ou qu'il y avait peut etre un projet yamaha d'une super tenere sur base du moteur de la TDM par contre    
 
ca pourrais le faire    
 

je les sens assez frileux les jap' en ce moment quand même... je sais pas s'ils sortiraient qqch dans le genre
 
à moins qu'ils en aient gardé sous le coude pour milan, mais j'en doute

 
c'est sur voxan est pas frileux avec sa GTV juste suicidaire    
 

 
Ce qui manque c'est effectivement des twin entre 750 et 900cc, avec plus de patates. Mais en même temps si c'est pour ressortir des grosses vaches genre AT, c'est pas trop utile, ou alors qu'ils pompent tout sur l'Adv ou les Elefant