Reprise du message précédent :

pareil
mais va falloir économiser et attendre 2008 pour la voir chez nous

ça tire pas si long de mémoire fond de 3 je devais être autour de 170  
puis le bi bien rodé est suffisament souple pour rendre à 1500 (ralenti quoi) en 3ème, bon par contre ça se traine méchament la stouquette jusqu'a 3000 et après hop  
donc j'aurais encore une excuse pour me faire pourir pendant longtemps  

16mkg de couple, doit y avoir moyen de s'amuser

 
Ben Quiqui quoi normal  

hors de question de faire ça avec la SV

Ben Bubulle quoi normal

 
ah ouais. ça tire même plutôt court

MJ en a essayé une y a quelques temps, l'essai donnait envie

Poisse, fouteur de merde (et dégazeur infernal) patented©

 
 
Toute de suite ça parle de Péteux on pense à moi    
Je proteste  

C'est tellement plus fun de devoir jouer du sélecteur

monsieur peut parlé avec une S4R    
 
et quel l'intérêt là particulier de me ressortir mon message destiné à quiqui ....
je serais un flambeur c'est pas ça que je prendrais comme moto    
un S4RS ou une brutale (mais ça c'est le modèle réservé à la nouille) d'accord, mais pas une corsaro  

J'annule ta protestation

c'est bien ca le pb avec vos motos se sont des jouets pour enfants  

Oh l'aut' comment y se la raconte depuis qu'il a une Mimille
 
15 heures, Chevreuse.

le couple c'est pour les lowpettes
 
mais qu'est ce que c'est bon      

le Sv est quand même hyper souple, du peux que j'ai vu on peux descendre quasiment à 2000 tr sans qu'il bornche et un peu encore en dessous en étant trés cool sur les gazs.

espèce de fouteur de merde grave    

L'hosto qui se fout de la charité

 
De ttes facon flamber c'est pas ton truc on le sait
 

Jouer du selecteur tous le temps ca ne fait que prouver qu'on roule sur un treteau asthmatique qui n'en a "dans le coffre" (si on peux dire ca) que pendant 2000tr/min

 
p'tain mais c'te ligne
 
2 roues, un chassis, un moteur et basta

Meme pas de selle

 
Pop corn.    
 
(mais +1 deguisé).

 

 
lundi. 10h. Alpes italiennes

 
Ose dire que c'est un jouet ca
 

Nan, ça prouve qu'on a un moteur qui aime hurler à mort
 
Et puis bon, entre 8000 et 14000 tours, ça fait tout de même 6000 tours pour jouer sur mon Fazer
 
(oui j'ai bien dit 14000 )

ton mimille tire clairement trop long par contre  
je sais plus exactement à combien ça tire les rapports mais j'avais fait vite fait le test c'était rigolo, ça tire à peine plus long que mon 620 sur chaque rapport (alors que ça fait 2 fois la taille du 620 quasiment   )
en gros sur le 620, c'est 1ère à 90, 2ème à 120 (140 sur la corsaro ça je m'en rappelle vu que ça commencé à se rebeller pour lever la roue avant dans tous les sens) et donc 3ème 160 (et autour de 170 je crois pour la corsaro)

Ah ben carrément
 
C'est raide, pas pratique et cher à entretenir = un bon gros jouet

 
Mais ca veut aussi dire que l'on est pret a travailler en usine sur une machine à coudre    

 
Comme un petit roquet... Ca jappe, ca jappe, ca pete les burnes mais ca n'attaque jamais... Ca reste planque sous le canape    
 

Ouah, la puissance que tu as a 8000tr/min  

 
d'homme en effet    

Je suis pas un flambeur loin de là même    
sinon je ferais le kéké de terasse en mostro et je lui mettrait pas une sacoche de réservoir à tout bout de champs.
 
mais toi tu flambe pas mal avec ton S4R là à l'instant      

 je retrourne a la ateleir tout a l heure
 
bon 40€ de courses alors ramener des trucs hein
vin rouge et rose, boissons non alcoolises etc, chips cachouetes

85-90 cv à la louche, la puissance max (95 cv) étant à 10500 tours je crois

c'est plus que suffisant pour pourrir les tréteaux coupleux comme le tien

 perfect

 
Ha mais je suis un flambeur et je le revendique    

 
y prend pas 14000 tours ton faz. deja et d'une. et de deux, au dessus de 11500 il a plus rien dans le sac.
 
de trois, t'as bien vu, a 9000 tours en 2, t'as autant de reprise que moi a 4000 en 5

 non mais faut les bandes blanches sur le capot

Si si, il prend bien 14000 tours
 
(d'après le compte-tours, ça va de soi )