tu connaitras pas les joies de la meilleur premiere moo

 
 
je crois que coco aurais pas tenu 4000km a ce rythme sur le bandit  
 

 
le SV ca pue    
 

C'est sûr , et tu l'as déjà entérré le B6 vu ton amour inconditionnel pour le Tchat.

tu connaitras pas les joies de la meilleur premiere moo

pas autant que la w650 ou le b6  

 
le SV ca pue    
 

mais si ! , jusqu'à la seconde qui sera encore mieux que la première.

pas autant que la w650 ou le b6

j'assume alors! j'ai des goûts qui puent.

oui mais on se souviens toujours de sa premiere fois

putain j'arrete pas de penser au SD

y en avait deux noirs au circuit aujourd'hui

il avait pas de SDS chouilgneuse lui  

et moi je suis rentre en me tapant le luxe d'un detour de 100 bornes dans le morvan  

ouep encore que ça dépend de quoi on parle , pour la moto autant en avoir une esthétiquement pétillante pour les yeux la première fois, vu que le couple, le caractère etc ça parle pas forcémment.

c'est bof les suspensions de ton SV S quand même
en tout sur celui de moquette c'est le point noire quand même, pour le reste c'est vraiment pas mal.
et la position pète les poignets   j'aime pas ça

ah sinon y'a un truc à jouer :
 
le reservoir du superduke 2007 se monte sur le 2006

c'est ce que je dis depuis un p'tit bout de temps pour les suspensions
c'est ce qui m'emmerde particulièrement sur route bosselée
 
concernant la position, elle est parfaite pour moi

bon bah D208 rodé comme il faut
 
j'ai essayé le speed four de logman, marche mieux que celui de canaille en moteur, par contre en suspattes, freins celui canaille est nettement mieux.
j'ai essayé le SV 650 S de moquette, ultra efficace comme moteur, souple et tout vraiment un bon bi, dommage c'est en contre partie un peu trop linéaire, le chassis très bon, par contre les suspattes sont pas top du tout (la fourche trop souple au début de course et ensuite beaucoup trop dur, l'amortisseur arrière quand à lui à un peu mal à gérer la pleine puissance ça gigote beaucoup et ça sautille, manque d'hydraulique tout ça, par contre le ressort n'a pas l'air dégeux). ça chauffe beaucoup les jambes mine de rien et le frein avant est pas au top au niveau du feeling, car il faut faire beaucoup d'effort à la commande.
 
pour le prochain l'essai des 34 ch

il te faut une hornet en 34 cv alors  
niveau moteur on peut pas faire pire  
pas de couple, pas de puissance, pas de tours/minute (au dessus de 7000 tr ça avance plus même en première ça se sent)

moizoci
me manque que l allonge  

c'est quand même pas mal pour un bi

Moquette il est toujours à 7000 tours alors quand il tappe une accel le rupteur arrive vite

Moquette il est toujours à 7000 tours alors quand il tappe une accel le rupteur arrive vite

ben quand tu te fais plaisir sur route, c'est à ce régime qu'il faut se trouver

Tu sais en idf, on a que 17 virages

Et les ronds points

ça péte trè sec à l'échappement, c'est flippant, vraiment un son particulier    

on vois toujours pas ta copine sur les photos  

http://picasaweb.google.fr/fro974/ [...] 8251999650[/img]
 

Et les ronds points

quitte à me saigner les veines ... autant prendre la R.
j'en fous plein mon clavier
 
http://www.moto-station.com/ttesim [...] R_stpz.jpg

intéressant ça

On vient juste d'arriver aux ulis    
 
Je me suis régalé aujourd'hui, un grand merci à tous.
 
Sauf au pote de gamer fou, aussi relou sur la moo que sans    
 
Merci a George pour le coup    
 
Merci à Bubule pour l'ouverture de la route et le coté un peu plus "enroulé"    
 
Gamer fou d'avoir essayé la ducat, un grand moment    
 
Merci a moquette de ne pas nous avoir montré ses couilles et d'avoir sucer nos roue pour prendre l'aspi    
 
Perso j'ai bcp progresser sur mon SF. position,meilleur utilisation de l'avant, découverte de l'efficacité du frein arriere en entrage de courbe quand on à un peu acceléré    
 
Bref le panard    
 
En plus j'ai essayé mimille    
Merci à

On vient juste d'arriver aux ulis    
 
Je me suis régalé aujourd'hui, un grand merci à tous.
 
Sauf au pote de gamer fou, aussi relou sur la moo que sans    
 
Merci a George pour le coup    
 
Merci à Bubule pour l'ouverture de la route et le coté un peu plus "enroulé"    
 
Gamer fou d'avoir essayé la ducat, un grand moment    
 
Merci a moquette de ne pas nous avoir montré ses couilles et d'avoir sucer nos roue pour prendre l'aspi    
 
Perso j'ai bcp progresser sur mon SF. position,meilleur utilisation de l'avant, découverte de l'efficacité du frein arriere en entrage de courbe quand on à un peu acceléré    
 
Bref le panard    
 
En plus j'ai essayé mimille    
Merci à

merci a toi pour nous avoir propose cette sympathique balade  
et puis moi le pote a gamer il m a pas bouchonne longtemps
sinon le rapport combien de pages cette aprem' ?