venant de quelqu'un qui trouve qu'une rsv1000 c'est une moto d'homme (et j'adore cette machine j'en ai eu plusieurs) c'est a considerer comme un compliment
venant de quelqu'un qui trouve qu'une rsv1000 c'est une moto d'homme (et j'adore cette machine j'en ai eu plusieurs) c'est a considerer comme un compliment
bien sur la ducat doit être au moin 2 fois plus puissante sachant que la sienne sort 160 chevaux au banc
bien sur la ducat doit être au moin 2 fois plus puissante sachant que la sienne sort 160 chevaux au banc
une moto d'homme ce n'est pas qu'une question de puissance mais cela viens plutot des reactions de la dite machine et un rsv a pour principale qualité d'etre facile a utiliser...
une moto d'homme ce n'est pas qu'une question de puissance mais cela viens plutot des reactions de la dite machine et un rsv a pour principale qualité d'etre facile a utiliser...
Une moto d'homme c'est surtout une expression à la con
Pour l'anectdote, la photo (la mienne) viens du forum Ducati. Le guars dit apès cette "panne/passoire" a sa bécane parfaitement réparé mais il conserve toujours son même emplacement 'bien marqué d'huile" au risque de se faire charier par ses collègues...
Pour l'anectdote, la photo (la mienne) viens du forum Ducati. Le guars dit apès cette "panne/passoire" a sa bécane parfaitement réparé mais il conserve toujours son même emplacement 'bien marqué d'huile" au risque de se faire charier par ses collègues...
une moto d'homme ce n'est pas qu'une question de puissance mais cela viens plutot des reactions de la dite machine et un rsv a pour principale qualité d'etre facile a utiliser...
edit: 160 cv sur un rsv1000 j'ai un gros doute...
+1.
la derniere RSV 1000 R dont j'ai vu les resultats au banc sortait pas 130cvx a la roue arriere.