Reprise du message précédent :
http://emoto.com/annonces/moto.php [...] 0&tri=&p=1
 
comme c'est discret

T'es gentil, mais le mini-sprint dont on parle, c'etait sur une tres courte distance  

 
t'attaquais toi ?

 
C'est ce qu'on dit    
 

Bah non, j'attendais un pote ©

Faudrait que je compte combien de temps ca me prend pour faire un 0-200 d'ailleurs

 
13" sur le fz6 en théorie (ancienne mesure de motoplanète, ils les ont enlevé depuis  )
 
Mais d'ici peu je vous pootrait tous
 
(acheter mon fz6.... viiiiiiiiiiiiiiiiiite !)

 
une dizaine de secondes ?

plus que les accelerations pures (qui sont deja bien sympas), c'est surtout sur les reprises et les sorties de courbes que ca devente sa rasse un moteur qui degage 10+mkg

Kawasaki ZRX:
0 - 100 km/h  2,9 s  
 
M'etais jamais reellement rendu compte  

Je suis jamais monté à 200 sur route, je trouve ça vraiment trop dangereux.

3,5s pour mon fazer

 
Comme c'est gentil        Ayé, je suis passé du côté obscur  

 
ouais enfin je voyais un tout petit point au loin, alors la courte distance hein, c'est relatif à 200    Moi j'avais pas compris que vous vouliez rouler un peu plus vite , le temps que la machine je réagisse, vous étiez arrivé

 
le pb c'est que comme les anglais il boit et ensuite il drague    
 

 
J'ai un pote comme ça, mais vraiment d'origine anglaise pour lui.
 
Il boit, il drague, tchatche à mort

 
Quelle bande de dégénérés sur moards      

 
c'est parcequ'il est en france alors ca fausse la donne    
 
sur place c'est plutot les mecs boivent, les nana boivent, ils se rencontres pour discuter et les nana rentrent chez elles a moitier a poil dans la rue et le mec se tappent sur la geule avant de rentrer    
 

 

 
quelle avance ! quelle civilisation !

 
tout ca avant 21h30 bien sur    
 

 
Bah j'ai taté les hauts régime, ça tracte mais sans être vraiment violent en fait
 
En bas, c'est pas plus creux que le SV, ça n'a vraiment rien à voir mais alors vraiment rien
 
Franchement, je pense que je me ferais vite chier à rouler cool avec un H6

 
 
attends, tu compares bien un FZ6 et un SV650 la ?

Non, il compare un H6 ancien modèle au SV. Le H6 étant plus creux encore que le fz6, c'est possible à mon avis

moi je comprend "c'est pas plus creux que le SV", donc ce qui signifie le H6 (ou le FZ6) ont une capacité de reprise a bas/mi-regime equivalente a un SV.  
 
si c'est bien ca qu'il veut dire, je ne suis absolument pas d'accord.

Avec ce qui suit, j'aurais plutôt dit que ça ressemblait au néant fâce au SV, que c'était pas comparable

par contre, je persiste à dire que s'il a pas trouvé que ça poussais plus que ça en haut, c'est qu'il n'a pas été suffisemment haut

les vrais hommes roulent en ZR-7S

 
Et tu voudrais nous faire croire que toi syr01 êtes des vrais hommes  

http://pagesperso.aol.fr/svmen76/Comparatif.html

 
 
ben "c'est pas plus que creux que le SV.." est tres mal tourné comme construction de phrase pour dire qu'un SV est pas creux
 
car on se focalise sur le mot creux, alors que justement c'est le concept de coupleux qu'on veut mettre en exergue

On a beau dire creux toussa, mais je metterais plutôt les mots linéaire et explosif en exergue
 
Ca traduirait bien plus ma pensée de ces 2 motos en tout cas

attention: avant la fin de la page, ça va se crêper le chignon sur le "caractère: donnée objective ou pas"

 
Cheveux?
 
 
 

J'anticipe
 

 
mouai.
 
rien dans le calbut sous les 8/9000 tours machin, y peut exploser, vu qu'il fout rien avant

j'ai croisé deux rosbeef en Honda VTR SP2 ce matin sur la N20....
ça donnerait presque envie

Un moto windows
 

 
Et c'est ça qu'est bon  
 

 
Elle a un coup de crayon cette brêle  

Y'a un type dans le coin il a un VTR SP2 et une SB8-K  

Quiqui veut de mon bandit 400 ? Je le vends dans le 21 si ça interresse qqn. Voila.

Laisse Quiqui tranquille stp    
 
Un B4, ça existe ça?