Reprise du message précédent :
Bon bein je vais me coucher je viendrai donc pas à la ballade de demain

 
lowpet'

911, si t'es la, tu peux me filer plus d'infos sur la sortie à prendre pour le leclerc ?

 
Tout est indiqué
Je ne sais pas d'où tu pars mais un fois sur la N2, direction Soissons, tu prends la sortie Plessis-Belleville.
Ensuite, le Leclerc est indiqué par les nombreux panneaux publicitaires (de mémoire, ça revient à prendre Plessis-Belleville Centre).

merci, a toute
 
 
A1/A104/N2/Sortie Plessis N303/ RP gauche/ RP gauche / RP Droite

 
Fait un detour aux ulis et je t'équipe avant d'aller bosser    
 
Ptain j'ai vraiment les boules de taffer le week end quand je vois toutes les ballades me passer sous le nez, fait chier    
 
J'espere que vous en ferez au mois d'aout  

Ptin vla qui pleut quand jsui sur le point de partir

 
 
Détapissage en cours.  
De bon matin, c'est cool...

je ne retrouve pas ma montre

c'est pas moi je suis innoncent      
 
bon meteofrance, il va falloir envisager des petites représailles là    
une bombe ça leur ferait du bien à ces branquignoles de haut vol  

PQ ?
 
Grand soleil, pas loin des 25/30° déjà....    
 
P'tit air "légérement frais" fort agréable.  

RAAAAAAAAAA !!!!!
 
SA MAMAN LA CATIN !
 
J'AIME MA MONTRE !!!!

bah il pleut là, avec des nuages bas et insistant
pire qu'hier encore (un petit orage à 10H45), qui a bien détrempé la route au départ de la balade.

Je compatis.  

je suis tout fatigué des bras et des mains maintenant
 
Et j'ai un bras bronzé, pas l'autre    
 
PHOTOOOOOOOOOO§§§§

ane effet

 
pile réveillé pour le GP 125cc

 

 
faut peut etre mettre un copyright avant de mettre les photos, on risque de nous piquer le truc    
 

nom de code : CHUBSAILLEURS
 
DU NEUF DANS LES DATES: du 28 juillet au 4 aout 2007  
Scary propose un hébergement à pas cher à Abondance, dans le nord des Alpes  
 
Si
ça t'intéresse, et surtout si tu es blonde à forte poitrine, inscris
ton nom dans la liste ci-dessous, sachant que ça n'engage à rien pour
le moment  :  
 
LA LISTE OFFICIELLE :
-EA (semaine du 28/07 au 04/08)
-911GT3 parce que sans moi vous êtes perdus (28/07 au 4/08 validé) - confirmé le 23/4/07
-ScaryMovie gazier officiel, du 28/07 au 04/08  
 - Canaille et Soly (congés semaine du 28/07 au 04/08) - validé :
- poisse  je vous rejoins le 1Aout au soir
 
au niveau studios:  
1 de 3 places
1 de 4 places
1 de 6 places
en espérant que tous soit bien libres
 
peut on cloturer les inscriptions?  
 
donc on peut prendre le studios 6 personne ca suffira et ca revient moins cher que 2 studios
 
Pour le paiement, j'ai divisé par le nombre de nuit et de personne, ca donnerai cela:
57 euros par personne pour canaille, soly, EA, 911gt3 et moi
Poisse qui vient que 3 nuits, je trouve logique qu'on lui fasses payer que ses nuits, soit 21 euros
ca vous va?
EA se retirant de la chubsailleurs ( ) les prix par personne augmente legerement, je vous calcule ca pour ce soir (là, j'ai la flemme )
URGENT: est ce que les participants pourraient m'envoyez les cheques demain pour que je puisse les recevoir la semaine prochaine? contacter moi par MP pour l'adresse
etant donné que EA s'est retiré, cela fit 67 euros pour canaille soly 911gt3 et moi, et 31 euros pour poisse
 
 
Je faias partir le chèque aujourd'hui, enfin demain quoi

bon bein re des vacances, j'aurais bien aimé rester encore
cr de ma course a pau :
après une longue route, nous arrivions mon pere et moi aux portes du circuit. Premiere surprise, il nous est demandé 20 euros pour les commodités! Soit, nous payions en esperant avoir de l'eau chaude dans les douches, des toilettes propres et l'electricité promises. Ce qui ne fut absolument pas le cas. En rejoignant le petit groupe de cupistes avec qui nous avons eu le plaisir de passer ce week end, deuxieme surprise, il me faut aller reserver mes places de roulages sous peine de ne pas pouvoir m'entrainer de la journée... ca commencait de la plus belle des façons!
Après de petites negociations avec la vendeuse de tickets, j'arrvais a obtenir une unique session pour cette journée du jeudi. Une session qui se déroula calmement et qui me permit de me remettre le tracé de cette piste en tete. Une piste assez piegeuse car technique et rapide mais surtout avec un revetement de qualité assez minable...
Le vendredi, j'obtins 4 sessions de roulage, assez pour travailler mes trajectoires et tester divers reglages sur la moto.
Durant la derniere session, je me lançais dans une serie de tours chronos avec un vieux trains de pneu pour finir sur un tour en 1'35"250... Un resultat encourageant vue les pneus usés, le lendemain pourrait etre meilleur avec les pneus neufs. Le soir a l'apéro, j'annoncais un 1'33"800 pour les qualifications. Pourquoi pas?
Le samedi matin, l'heure des qualifications approchait aussi vite que le mal de ventre dû au stress. Enfin vint le moment d'enlever les couvertures chauffantes et d'entrer dans l'arène de Pau. Moteurs rutilants, pilotes aux regards empli de concentration, les 36 pilotes de la 500 cup se lancaient a l'assaut de cette piste, chacun esperant battre ses temps! Parmi eux, moi, tout aussi pret qu'eux pour la defier!
Au final de cette session, mon père m'annoncait qu'il m'avait chronometré en 1'33"960, mais que le chrono officiel retenu etait de 1'34"027. Un temps qui me plaçait 18eme et qui m'epargnait la course de repechage où seulement un pilote serait exclu de la finale A. Avant cette course, je me permettais d'aller negocier avec les directeurs de course pour que ce pilote exclu puisse prendre le depart de la finale de la voie des stands. Impossible, pour des questions d'arrets prefectoraux. Dommage.
Le dimanche passa bien vite et l'heure de rejoindre la grille de depart vint. Le pilote en moi etait pret mais impressionné aussi: avec 17 pilotes devant moi et encore plus derriere moi, le depart risquait d'etre très chaud, surtout dans le premier virage rapide et serré.
Une fois devant le feu tricolore, cette petite peur s'effaçait pour laisser la place a l'excitation. Le rouge s'eteignit, le vert s'alluma. Ce moment me parut une eternité, la moto se lança, tirage du premier rapport, puis le deuxieme, le troisieme, puis se virage en descente qui etait là comme s'il etait venu de nul part! Le pilote sur ma droite eu un probleme et releva sa moto ce qui m'obligeait a redresser la mienne aussi sous peine d'accrochage, j'eu a tirer tout droit dans le bac pour l'eviter et je perdais de precieuses places sur cette manoeuvre! Dommage, c'eut été un bon depart!
Après quelques bagarres je rejoignait Jean Marc Wallerand, le #40, pour me faire une belle passe d'armes, mais une chute devant nous nous sépara et je ne pu rejoindre a nouveau ce pilote rapide!
N'ayant pas eu de paneautage, je prefarais relacher un peu pour ne pas risquer la chute, me pensant dans les 25 ou 26eme... Dommage j'etais 14eme et je perdait 3 place pour finir 17eme au final!
Je suis néanmoins content de ma course, car j'ai pu amélioré mes chronos ( 1'33"585 ), enmagaziné de l'exeprience et detecter certains defaut a corriger pour la prochaines courses.
Par contre, il est certains que temps que l'organisation n'aura pas été amélioré sur ce circuit et que le bitume n'aura pas été refait, je ne reviendrais plus sur cette piste! La moto de vitesse est deja un sport a risque, en rajouté en faisant rouler plusieurs categories ensemble et refaire certains bout de bitume dans la nuit n'est vraiment pas la peine!

au moins tu as des vacances toi
 
sympas ce cr, et encore bravo

et elles sont pas finies  
 
 

j'ai failli oublier de vous enregistrer le motogp

je me prépare à nettoyer ma moo
préparez-vous à un sacré déluge pour cette semaine

 
tant que cela reste localisé sur le nord cela ne me derange pas!  

ca y est, moo lavée, je prepare le mans

Elle a demarré \o/
finalement avec juste un coup de start pilot dans l'arrivée d'air... dégouté de pas l'avoir retrouvé vendredi soir    
 
bon par contre, si elle a demarré au start pilot, ca traduit un pb à quel niveau?

 au niveau du pb!!!!

J'ai ri

edit: ça vaut quoi poly26? est ce qu'ils peignent leurs pièces?

tu devrais réfléchir avant de dire des bêtises, je suis à bordeaux

c'est de la merde

un peu plus de 2h30 pour nettoyer ma meule
qu'est-ce qu'il fati chaud

Des précisions ?  

 
   
 
alors par pitié lave la apres mercredi que je puisse tester ma possible future monture!  

problème au niveau des carbus, je pense qu'un carbu était vide ou une connerie comme ça. Difficile à dire.

mais grave !
 
bcp de vent ici, mais on se croirai au sud de la france, ça te cuit sur place

c'est mal moulé, épais, lourd, très mal fini, pas mastiqué.
 
t'achetes ça trop cher, et tu passes 2j à le mastiquer et poncer avant de peindre...