Reprise du message précédent :
19h20, pas encore parti   Qu'est ce que je disais ce matin?    
 
ah et j'ai appris staprem que j'allais certainement partir au Nigéria plusieurs mois.....
 
 
 
 

 
 

bah si    
 
 
 
oui jsé, snul    
 
 
Vivement que sarko soit au pouvoir alors...   (et une pièce dans le bouzin, une!)

nalité

Chut le topic dort

 
 
tjrs aussi superbe cette machine

Vous allez rire, j ai une panne electrique sur le SV
Je mets le contact y a rien qui s allume, je mets en feu de position "garer" rien qui s allume. L alarme elle fonctionne mais elle a une alimentation propre en cas de pepin
 Si vous avez une idee
EDIT: faut peut etre que je previenne la nouille que je vais pas pouvoir venir

fusible principal  
edit : ou bien batterie totalement vide?

gamer fou a touché ton sv

Pas cool

l'expert est dans la place

Je penche pour le fusible principal vu que la batterie fonctionnait bien avant et que ca m arrive tout d un coup. Jje regarde demain s il a grille
ps: au faite j ai trouve un job  

roh l'autre, "demain"... tout ca pour pas aller chez nouille se faire chambrer sur son retard

En fait il s'est perdu donc il est rentré

Sinon féloches pour ton taf et good luck pour le SV

 
J'en suis revenu sain et sauf    
 
Mais c'était un peu plus cool à l'époque  

bande de prostipute en plus je suis sur que je me serai pas trop perdu    
Sinon pour mon probleme, meme si c est le fusible principal qui a grille faut que je trouve pourquoi il a grille parceque je risque d en cramer beaucoup comme ca

ou pas.
j'ai bien le mien qui a grillé sans raison apparente et qui s'est pas remanifesté depuis...
par contre v'la le coup de pression si ca t'arrive alors que t'es en plein traffic    
plus d'electricité du tout, donc le moteur qui se coupe, plus de klaxon pour avertir les autres du probleme/danger, plus de lumiere de frein...  

nan mais la c est vraiment bizarre, j arrive de l entrainement j arrete la becane 5 min le temps de me changer, poser les affaires, prendre les binouz, consulter l itineraire et quand je suis ressorti 10 min grand max bah plus rien. Plus de jus quand je met le contact ou quand je met en position veilleuse

peut etre aussi betement un faux contact sur la batterie  

ouais j espere

Bon 1h30 de bonheur avec mon nouveau joujou pour rentrer en picardie    
 
C'est vraiment un rail les bracelets permettent d'avoir un controle totale une fois sur l'angle.
 
Par contre j'ai vraiment pas assimilé le mode d'emploi, moi qui fait quasi tout au guidon, la j'ai l'impression que tout se passe au niveau des jambe et du corp, j'ai quasi pas de bras de levier avec les bracelets. Du coup je suis assez destabilisé    
 
sinon je me suis fait litéralement déposer par un FZ1 en pneu tiede    
 
Et j'ai expérimenté mon premier "tout droit" à un freinage enfin je suis resté du bon coté de la chaussé mais bon voila quoi  

le regard mon cher, le regard
et avec les bracelets, il faut pas hésiter à se pencher un peu plus en avant

les bracelets y a que ca de vrai  

 
Ouais c'est clair pour le regard mais y'a pas que ça je suis à la ramasse comparé à la meme moto et au guidon droit    
 
Mais bon je suis un warrior je vais m'en sortir    
 

la première course de SBK              

J ai plus de brele la, tu me la pretes  

et ça ne fait que commencer

ben avec les bracelets, il faut plus piloter avec l'ensemble du corps
c'est une question d'habitude

Demain révision de gexounette.

Non mais c'est pas possible je te crois pas    
c'était digne d'une course 125 des meilleures jours.

Je viens de voir que clara morgan se recycle dans la chanson

regarde le SS

au fait, le GP de chine sera là, mais avec du retard car je ne serai pas là du weekend jusqu'au mardi dans l'aprem a priori

ça fait longtemps qu'il en est question

nan mais la je viens de la voir dans un clip avec lord kossity
en tout cas ca passe mieux a la tele qu a la radio

ouais par contre faut couper le son d'urgence

merde y avait karate kid 3 sur rtl9 pourquoi personne me previent

 
ça fait que 2 ans  

 
clairement c'est ce que j'ai pu ressentir avec mon trop faible niveau, cuisse bien sérré corps plus vers l'avant et regard loin devant j'ai l'impression comme ça que la moto suit mes pensées    
 
Par contre je peux quasi plus balancée la moo avec le bras de levier des guidons droit et ça c'était ma technique perso pour me trainer la moule    
 
Mais une fois sur l'angle, c'est un bonheur les bracelets, je peux meme visser à fond dans les grandes courbes ça bouge pas d'une couille de méduse  

Lustrer, frotter