Reprise du message précédent :

la classe rétro

 
Essai au Mondial de Paris
180 entre deux feux dans le bois de Boulogne... (avec au passage une extermination en règle d'une 406 V6 coupé... proie facile, je sais )
Ça freine terrible, ça accélère terrible ... et en même temps c'est feutré et super-confort. C'est une GT

ok, au choix alors : vioc, ou jeune bourge

 
ouais

tu as eu ton RS en même temps que moi ma SV ?
je m'en souvenais plus tiens

ouais enfin c'est chéros , c'est pas une clk200

les pauvres toussa...

j'commençe vraiment à en avoir ras le bol des gens qu'amène leur matos et qu'il faut que je test sur plaçe , sur le champs
 
déjà que ça viens d'ailleurs , j'suis pas un Feu vert moi...

invente leur des faux problèmes afin qu'ils raquent

 
Et dit plutot que t'aimes pas. Y a des très beaux modèles.

c'était le même proprio la 928 (revendu pour cause de vignette à payer et ça coutait plus de 10000 fr pour l'époque et l'année d'après la vignette n'existait plus) et la merco, le beau père de mon meilleur pote
un mécano d'enfer  
j'avais aussi essayé ça 205 GTI 1,9 avec tout ce qu'il faut dessus, le moteur prenait plus de 8000 tr + autobloquant
[edit] : puis je sais j'ai

ouais enfin 2 mois quasiment le bras droit immobile, il va en ressortir squelettique

 
 
la SLK ok, la SLR pareil, pas mal du tout....
 
mais CLK et la derniere sur ta photo. beurk j'aime pas.

 
 
ben 15/04/2004

la cls, pour en voir une tous les jours, est pas mal en vrai. C'est un peu moins classique qu'une classe E ou S (quoi que les dernières sont de plus en plus rondes). Mais oui, la cls, c'est un design qu'il faut aimer

oui ça , ça se fait mais bon...  
 
nan mais c'est le principe quoi , il rêve tout debout , ils arrivent faudrais s'occuper de leur panne à la con de suite
 
ya 10 tours par terre en répa mais non , faut regarder de suite à leur merde...
 
chuis pas une boulangerie moi!

hey , j'ai dis maxi 9000€ hein , ne nous emballons pas

 
mitzu stÿle ...... c-a-d le pif enfoncé dans la face

mv  Moards en colère ?? caisses de kéké !!
 

05/04/2004 ici

 
 
sur le Tcat

oui et ? j'attends ta fantastique precision remchar.....

Et je me fais chié au bureau    
 
J ai une presentation d'une heure en Anglais à 15h.. cte flemme  

ça fait un sacré paquebot quand même la classe E

les gens
 
 
 
  On dirait un pot de mobylette.
 

 
Meme pas, de la Motul300v 5w40 de chez Cardy.
 
 
 
Notez la graisse de chaine bleu, c'est plus rapide.
 

 
Un arthroscanner ?
 
Autant une 911 ça consomme pas trop, autant le V8 cylindres de 5L (320 cv quand meme) C'est une horreur.
Prends une 911, c'est mieux et c'est increvable

 

 
 

 
 
( c'est un fioul bien sûr... )

Cai la tempête ici.    
 
Ca souffle super fort et le plus gros est à venir.

[quotemsg=10349523,678636,158102
Notez la graisse de chaine bleu, c'est plus rapide.
[/quotemsg]
 
je pense que c'est surtout la chaine qui est bleue, pas la graisse ( chaine "allégée" j'imagine, usure rapide et pas trop résistante, mais légère)

 
 
T'attends le de canaille ?

j'avais pas vu les menottes..
 

 
je viens de changer d'avis sur la peine de mort  

 
 
ça c'est de la bonne merco classe C comme on les aime

si tu veux je te file mon taff
demain soir je suis en essai de 16 H à pas d'heure      
ça devrait être interdit de bosser le vendredi après midi jusqu'a tard  

regarde la cote d'une 911 par rapport à une 928 et on en reparle de la consommation d'essence  
surtout que les perfs de la 928 sont de tout premier plan.
et apparament en roulant calmement il serait possible de descendre à 12 l.

d'un autre côté, il t'a fait économiser 40€...
mais c'est vrai qu'un ptit coup de rupteur de temps à autre en 3, ça décalamine les chambres, les conduits et nettoie  un poil le filtre à air et les bougies ....ce que font pas 90% des motards
Ensuite seulement ça vaut le coup de mettre les mains dans l'cambouis ...

sur le 12 j'ai fait UNE synchro, et c'était du luxe vu le peu de réglage que j'ai du faire.

le V8 coute la peau des yeux à entretenir (dixit un mécano Porsche) mais est increvable également.
c'est pas la puissance spécifique d'une supercar

je cherche une bm ou une merco et ça se finit que c'est bubulle qui achète une porsche
 
chuis scié bordel...

Pour moi ça a fonctionné

 
Michou  Rupteur....
 un truc qui cloche là