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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°10312648
CHubaca
Couillon
Posté le 06-01-2007 à 20:10:36  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

cedric150 a écrit :

j'ai pensé au B6 mais niveau assurance, c'est automatiquement plus cher :/ et les entretiens surement plus frequents (ca je suis moins sur )


bon ben je crois que tu as fait ton choix alors ;)

mood
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Posté le 06-01-2007 à 20:10:36  profilanswer
 

n°10312653
cedric150
Posté le 06-01-2007 à 20:11:52  profilanswer
 

oui, je crois que le 500 cb s'impose :)
 
Ensuite faut trouver une becane pas trop rincé, et qui en a pas pris plein la gueule par des stunters :/

n°10312662
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 20:13:02  answer
 
n°10312664
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 20:13:06  answer
 

cedric150 a écrit :

oui, je crois que le 500 cb s'impose :)
 
Ensuite faut trouver une becane pas trop rincé, et qui en a pas pris plein la gueule par des stunters :/


j'en aurais peut etre un a vendre d'ici un mois pour 1200 euros :o

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 06-01-2007 à 20:14:50
n°10312672
CHubaca
Couillon
Posté le 06-01-2007 à 20:14:32  profilanswer
 


moins bien :o

n°10312673
CHubaca
Couillon
Posté le 06-01-2007 à 20:14:49  profilanswer
 


Spoiler :

celle qui auras le moteur qui se traine ? :D

n°10312679
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 20:15:35  answer
 


Il a dit "pas rincé par des stunters", donc techniquement ta CB 500 peut l'intéresser vu qu'elle a été rincée par un pistard :jap:

n°10312683
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 20:16:08  answer
 

CHubaca a écrit :

Spoiler :

celle qui auras le moteur qui se traine ? :D



quand on l'auras refait, c'est a dire changer les segments et refait les joints de soupapes
ca devrait la ramener vers 48cv a la roue, soit une cb normale :)

n°10312688
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 20:16:44  answer
 


 :whistle:  
nan mais je la vendrais pas avant de l'avoir refait :jap:  
puis pour 1200 euros ca reste honnete :o


Message édité par Profil supprimé le 06-01-2007 à 20:17:47
n°10312698
cedric150
Posté le 06-01-2007 à 20:18:46  profilanswer
 

par contre, faut voir la couleur, j'ai une tres grosse preference pour le noir :D
 
en tout cas scarymovie, ca peut fortemement m'interessé ;) tu me mp si un jour tu la vend ;)
 
merci a vous tous
 
et c'est 58cv une CB normale --- pourqui tu dit 48 cv, tu as explosé le moteur ?

Message cité 1 fois
Message édité par cedric150 le 06-01-2007 à 20:20:29
mood
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Posté le 06-01-2007 à 20:18:46  profilanswer
 

n°10312706
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 20:21:13  answer
 

cedric150 a écrit :

par contre, faut voir la couleur, j'ai une tres grosse preference pour le noir :D
 
en tout cas scarymovie, ca peut fortemement m'interessé ;) tu me mp si un jour tu la vend ;)
 
merci a vous tous
 
et c'est 58cv une CB normale --- pourqui tu dit 48 cv, tu as explosé le moteur ?


pas a la roue, au moteur les 58 :)

n°10312980
bulfire
Posté le 06-01-2007 à 21:12:43  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

Je me souviens bien quand allah_4 partait de chez mes parents avec son 748... La où tu passes en braquant à fond, lui, euuh ... C'était plus compliqué :D


Bah chez vince la dernière fois, il avait sorti un 998 pour garer ma moto [:ddr555]
au bout de 15 manoeuvre c'est enfin passé
la ou mon mostro est passé en 4 manoeuvres  :pt1cable:  
 
oui mais l'efficacité sur route est ce qu'il y a de vraiment le plus important ?
je privilégie le plaisir.
 

n°10313027
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 21:23:15  answer
 

bulfire a écrit :

Bah chez vince la dernière fois, il avait sorti un 998 pour garer ma moto [:ddr555]
au bout de 15 manoeuvre c'est enfin passé
la ou mon mostro est passé en 4 manoeuvres  :pt1cable:  
 
oui mais l'efficacité sur route est ce qu'il y a de vraiment le plus important ?
je privilégie le plaisir.


Perso je privilégie les deux.

n°10313092
Bitman
STAY APART
Posté le 06-01-2007 à 21:34:03  profilanswer
 

entre une chiotte qui plafonne a 5000 tours et une autre qui a rien dans le bide en dessous, le choix est vite fait hein :o

n°10313103
CHubaca
Couillon
Posté le 06-01-2007 à 21:35:02  profilanswer
 

la 2eme ? :D

n°10313107
Bitman
STAY APART
Posté le 06-01-2007 à 21:35:38  profilanswer
 

joker  :sol:

n°10313108
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 21:35:40  answer
 

Bitman a écrit :

entre une chiotte qui plafonne a 5000 tours et une autre qui a rien dans le bide en dessous, le choix est vite fait hein :o


Moard = [:phenos]

n°10313112
Bitman
STAY APART
Posté le 06-01-2007 à 21:36:01  profilanswer
 

ouais [:di_canio]

n°10313118
moquette
le maître des clefs
Posté le 06-01-2007 à 21:37:15  profilanswer
 


© poisse [:aloy]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°10313164
bulfire
Posté le 06-01-2007 à 21:46:36  profilanswer
 


rien à branler de l'efficacité pure [:banzai]

n°10313175
moquette
le maître des clefs
Posté le 06-01-2007 à 21:47:59  profilanswer
 

bulfire a écrit :

rien à branler de l'efficacité pure [:banzai]


lopayte [:haha]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°10313181
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 21:48:56  answer
 

bulfire a écrit :

rien à branler de l'efficacité pure [:banzai]


Elle n'exclut pas le plaisir, bien au contraire.
 
Tu as une vision de la moto qui correspond parfaitement à la modestie des performances de ta machine.

n°10313265
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 06-01-2007 à 22:06:14  profilanswer
 


 
 
ca veut dire quoi ca , un moteur qui grogne ? :gratgrat:
 
pour moi ca veut rien dire.

n°10313290
CHubaca
Couillon
Posté le 06-01-2007 à 22:10:35  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

ca veut dire quoi ca , un moteur qui grogne ? :gratgrat:
 
pour moi ca veut rien dire.


ça veut rien dire mais je comprends parfaitement ce qu'il veut exprimer :fuck:

n°10313296
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 22:12:02  answer
 

CHubaca a écrit :

ça veut rien dire mais je comprends parfaitement ce qu'il veut exprimer :fuck:


+1

n°10313297
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 06-01-2007 à 22:12:11  profilanswer
 

je pose juste une question.

n°10313298
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 22:12:24  answer
 

Pseudo à numéro.

n°10313303
911GT3
en roue libre
Posté le 06-01-2007 à 22:12:55  profilanswer
 
n°10313313
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 22:14:17  answer
 


 
[:chanaille]

n°10313315
moquette
le maître des clefs
Posté le 06-01-2007 à 22:14:49  profilanswer
 


[:rofl][:rofl][:rofl]
surtout que y en a d autres avec le meme pseudo :o


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°10313325
CHubaca
Couillon
Posté le 06-01-2007 à 22:16:36  profilanswer
 


 :jap:

n°10313328
Profil sup​primé
Posté le 06-01-2007 à 22:16:52  answer
 

moquette a écrit :

[:rofl][:rofl][:rofl]
surtout que y en a d autres avec le meme pseudo :o


J'ai croisié un elessar55 tout à l'heure. [:alph-one]

n°10313331
moquette
le maître des clefs
Posté le 06-01-2007 à 22:17:23  profilanswer
 


moi c etait un 53 [:bitman]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°10313488
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 06-01-2007 à 22:44:15  profilanswer
 

Bon just rentred du taf, putain de changement de plan merch :o  
 
Merci à Canaile et Soly d'etre passé encore une fois ce fut un plaisir meme si ce samedi c'était un peu blindé de monde  :sweat:  
 
Aller go to le pays de miss france ce soir, jsuis pas encore couché :cry:  
 
SEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEXXXXXXXXXXXYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYCCCCCCCCCCHOOOOOOOOOOOOOCCCCCCCCOOOOOOLLLLLLLLLLLLAAAAATTTTT
 
 [:americas]

n°10313616
bulfire
Posté le 06-01-2007 à 23:02:37  profilanswer
 


non  du tout :)  
 
Bah s'il y a que ça pour te rassurer [:spamafote]
peu importe la performance, la vitesse, le but c'est de prendre du plaisir

n°10313767
canaille
beyond the limits
Posté le 06-01-2007 à 23:21:52  profilanswer
 

eskyves a écrit :

facile: en moto tu as des sensations differentes dans tous les compartiments du pilotage que ce soit a l'acceleration, au freinage ou dans les virolos (differentes entre les virages rapides et lents) et une acceleration lineaire je trouve cela chiant comme la mort que cela soit en ligne droite comme evoqué plus haut mais aussi en sortie de courbe.
 
la question de l'efficacité c'est autre chose mais il est clair que je ne sacrifirais jamais mes sensations pour gagner en perfs pures: le moteur qui m'a donné le plus de sensations c'est le tri de la tnt qui n'est pas la moto la plus performante que j'ai eu...et pourtant quand au tier du regime moteur tu prends un coup de pieds au cul et que tu t'en reprends encore un au tiers suivant, quel bonheur!!  :love:


sur la route je privilégie le plaisir de conduite, donc le moteur sympa, mais sur piste j'irai comme scary : un moteur efficace et linéaire, donc prévisible.

n°10313775
Aubade
Posté le 06-01-2007 à 23:22:31  profilanswer
 

Comme si y'avait besoin d'arracher la gomme a chaque virage pour prendre du plaisir à moto ...
 
J'ai vu assez de motards en chir. traumato quand j'y ai fait mon stage (alors que j'étais en train de réunir mon budget pour passer le permis moto) pour devenir ultra calme une fois le casque sur la tronche.

n°10313812
canaille
beyond the limits
Posté le 06-01-2007 à 23:27:15  profilanswer
 

Aubade a écrit :

Comme si y'avait besoin d'arracher la gomme a chaque virage pour prendre du plaisir à moto ...
 
J'ai vu assez de motards en chir. traumato quand j'y ai fait mon stage (alors que j'étais en train de réunir mon budget pour passer le permis moto) pour devenir ultra calme une fois le casque sur la tronche.


me souviens avoir suivit nonox a rythme "balade belge" en descendant a Albi, c'etait rigolo les traces de gomme de 15m à la sortie des virages  [:actarus44]

n°10313828
moquette
le maître des clefs
Posté le 06-01-2007 à 23:28:45  profilanswer
 

canaille a écrit :

me souviens avoir suivit nonox a rythme "balade belge" en descendant a Albi, c'etait rigolo les traces de gomme de 15m à la sortie des virages  [:actarus44]


Et les traces de pneu dans le calbut?  [:paletot]


---------------
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n°10313840
Aubade
Posté le 06-01-2007 à 23:30:10  profilanswer
 

Le pire c'est que je crispe meme pas quand c'est limite, j'aime meme plutot ca quand sur terrain gras ca glissouille un peu en sortant de courbe. Mais à titre perso je n'entre jamais dans une logique d'arsouille quand je roule pour eviter de surrouler.

n°10313853
moquette
le maître des clefs
Posté le 06-01-2007 à 23:31:35  profilanswer
 

Aubade a écrit :

Le pire c'est que je crispe meme pas quand c'est limite, j'aime meme plutot ca quand sur terrain gras ca glissouille un peu en sortant de courbe. Mais à titre perso je n'entre jamais dans une logique d'arsouille quand je roule pour eviter de surrouler.


Moi si je veux attaquer comme un malade au dela du raisonnable j allume ma playstation  :o


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