Reprise du message précédent :

 
http://membres.lycos.fr/galak69/Bu [...] Diesel.xls
 
   
 
Ps: spa parfait mais c'est un début moi aussi je veux ma bm    

pas mal
 
tiens sinon, moi qui suis pas tres "coupé-cab", j'ai vu une Volkswagen EOS quand j'etais chez mes parents, ben.... j'aime bcp ! je sais pas du tout ce que ca vaut, mais je la trouve infiniment plus jolie que les CC de chez pigeot/rinault que je trouve pas gracieux/mastoc/sans finesse.....

je viens de trouver un essai dans caradisiac, Ouh lalala ca pese 1T6 ce machin
 
mais boiurdayl de dieu, c'est quoi ces caisses avec un poids pareil, elle trimballe des lingots de plombs dans le coffre ou quoi

sur le site "passion e30" et sur 6enligne, y'a un paquet de bm a vendre pour une bouchée de pain. une 316i a 600€, une 323is (S => autoblocant ) a 2000€, etc...

 
C'est vrai qu'elle est sympa comme la focus cc aussi j'aime bien    

 
sage précaution  

 
 
oué.
 
je prefererai mettre un peu plus tu vois si j'en achete une, avec pas trop trop de bornes (-100000), histoire de pas etre emmerdé.
 
Kler qu'une version S, avec le chassis sport et l'autoblocant, c'est top, mon oncle a eu une 325is, c'etait vraiment une super caisse

une e30 avec pas trop de bornes, c'est un peu l'arlésienne avec compteur trafiqué, ca, tu en trouves un max oui

 
chouette le retour et déja une connerie!!!

 
putain ça me fais chier de l'avouer, mais je suis d'accord avec toi...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+1
 
Ca fait pas mal d'années qu'il n'y a rien sous le soleil des roadsters 600 cc au niveau des performances du moteur : le couple et la puissance stagnent. La vraie nouveauté ça serait de faire ENFIN un roadster avec le moteur de la sportive correspondante mais NON BRIDÉ.
 
Mais sinon le twin serait bien comme solution : la puissance est plus que suffisante et le couple est quand même largement plus présent
 
D'ailleurs, vu le succès énorme de la SV 650, je comprends pas que Yam n'ait pas pensé à sortir un twin de cette cylindrée

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] otohosting
 
mince louppé

yamaha est plutot accroc au 4 pattes
d'ailleurs, la comme ca, je ne vois pas de bi pattes chez yam
peut etre ont il peur de la nouveauté

clair que MR, comparer un CB500F a un CB500 en mac 50 ...
 
Y avait bien l'integral mais maintenant s'naze et cher ...
 
Si je pouvais, je me réabonnerais a BIKE, magazine anglais henaurme et super serieux (avec les roadbooks de leurs route test etc)

super ténéré, tdm, trx pour prendre du pas trop vieux.

le mac 50 ca tient sur un cb j'en ai eu deux trains, usé en 10.000 kms, j'ai pas vraiment eu a m'en plaindre
c'est sur que ca tient pas comme un d209gp mais je lui demandes pas les memes contraintes non plus  
 
je pense que ca doit etre possible de s'abonner a bike, faut juste payer un peu plus cher

ah oui c'est vrai  
en plus la tdm

sonyt juste bon a dire "y a pas de chrono sur la goldwing " ou "y manque une horloge, 5 trips et la radio sur la Gex1000"

d'un autre coté de nos jour y'a pas vraiment de mauvaise moto, vas trouver des défauts à des motos toutes conçues sur ordinateur avec les memes logiciels, les memes contraintes techniques et les memes modes de fabrication ....

 
+1! quand tu vois leurs essais sur les nouvelles 1000
 

 
surtout que le nouveau cb c't'une bouse qu'avance pas

oublies pas les machines italiennes

les conditions du test n'etaient pas équitables
 
people !

juste apres je parle d'ordinateur et tout le monde sait que ce genre de technologie n'est pas encore arrivé chez eux .

ça reste une affaire de goût, mais apres tu peux voir la qualité de fabrication (rouille, qualité des amortisseurs, rêglables ou non, peinture pouryte) qui varie énormément

popopo! ils ont des calculettes maintenant et ils viennent de decouvrir qu'il y avait une unité de mesure en dessous du centimetre
ils sont pas si sous développé que ca

ouais meme qu'ils ont appellé ça les "bites"

oki, j'ai cru que les deux motos avaient des mac50

 
 
sport bikes passe en mensuel dès début janvier
je l'ai découvert à la chubs et depuis je l'achète de temps en temps, j'aime bien, sympa les comptes rendus de course, puis les photos sont    

moi aussi j'aime bien, reste à voir un essai.

et les ducati tu les oublie ?
non remarque vu comment la 1098 se fait encensé dans toute la presse c'est même plus vrai

regarde mon poste d'hier avec notamment une vue interne en 3D (avec Autodesk inventor) du monobrase la 1098 tu comprendra pourquoi il y a une soudure pas très joli dessus

 
arretez de parler de la 1098 j'en veux une!  

 
ou ?  

ne me dis pas que tu va avoir tes photos dans sport bikes!

tiens moi j aurai dit que ca reste un pompage    
ps:

j'te le dirais pas

   
le nounours a la classe

rien n'est sur

bof je trouve pas.
l'avant c'est celui de toute les motos actuelles quasiment
par contre l'AR    

cool pour toi chubi    
yes
 
dis quand tu seras le stan perec, tu pourras m'emmener sur les circuits en tant qu'assitant ? allez steu plait    

 
feloches  

mais nan pas de feloches j'ai dit que rien n'était sur

Féloches !!!!
 
Spoor te motiver. Si tu loupes cette place, on te pourrira comme jamais tu ne t'es fait pourrir.

est tu est une lowpette ou le vrai chubaca, bon alors