Reprise du message précédent :

 
nan pas mechant, je te pousse juste dans un travers que t'as eu
 
et puis meme si c'est du semi-troll, qui aime bien chatie bien, ca te fait pas de mal
 
la saucisse, 125000 bornes, et le moteur, pourtant pas menagé (mais souvent vidangé), se porte comme un charme

un travers, un travers
c'était légitime d'etre furax avec cette histoire : 5000€ le bouzin, pour une soupape en carton cassée
 
Ta saucisse est bien bichonée, mais c'est pas la même base moteur

ptin ça a l'air mortel ça  
http://media.naturalpoint.com/vide [...] chdemo.wmv

 
Bas c'est pas pour remuer le couteau dans la plaie mais des gros défauts/pannes emenant de grosses factures ca peut arriver à tout le monde et avec toutes les marques...

 
j'aime le travers, et pas que celui de porc
oui, oui, c'est clair, y a de quoi etre vert.
 
je pense que l'embrayage va etre a refaire d'ici une grosse quinzaine de milliers de bornes max

t'as aussi le petit défaut > grosse panne (mon cas)

 
Enfin, ce qui est fait est fait, je vais trouver un moteur et commencer à le changer dès ce WE

faut que je commande un embrayage de twingo moi, si je trouve un bouzin je lui pose un embrayage neuf, 4 bougies, tous les filtres et ... un calorstat

les moards.

c'est compliqué une vidange de caisse à faire ?  
j'ai jamais fait

tu debouche le vis, ca coule, tu rebouche, tu remplis, et hop s

ouaip mais j'ai pas les rampes pour monter ma caisse dessus pour pouvoir me glisser en dessous

moi d'hab je fais ca en haut d'un escalier (exterieur hein ), mais la derniere fois j'ai monté la bagnole sur des briques, ca passait juste mais c'était suffisant

tu prends le cric alors, mais ça n'a rien de compliquer.
 
Faut enlever le ski (protection sous moteur) et pas oublier de changer le filtre

j'ai jamais vu ton machin sous le moteur, kesako ,

 
Certains constructeurs protège le bas moteur avec des plastoc ou tôles à la con...

faut acheter citroen

une protection anti projection fixée sous le moteur, y en a sur les caisses de moins de 10 ans environ

 
on est pas vendredi...

ouch
 
(prix renault)
 
moteur + embrayage neuf (échange standard) : 1219.42€
embrayage seul : 179€

 
Je te dis j'ai une fiesta a vendre    

oublie, je viens d'acheter la caisse, je vais pas la lacher comme ça
 
je vais prendre un moteur à 200€, 200€ entre l'embrayage et les filtres, et on est reparti.
 
Sinon, petite question : depuis que je l'ai (2 mois) j'ai fait 2500km. Je peux contacter le vendeur ou je vais pisser dans un violon ?

 
violon

 
entraine toi a pisser dans un violon!!
 
faut arrêter un peu avec les histoires de vices caché, surtout lorsque ce n'est pas du tout manifeste comme toi
 
si tu l'avais acheté a un pro, il a une obligation de garantie, mais un particulier...

d'ou ma question les amis

Moi je tenterais, le tout est d'y aller avec tact.
2 mois  et voiture HS, c'est quand meme pas toi le responsable.

ouais, mais bon, c'est de l'occas quoi, particulier à particulier ... c'est délicat !

 
Surtout que si le CT est ok... le particulier n'étant pas un "pro" il ne peut être tenu (sauf preuve évidente (devis de réparation non faites etc...)) responsable de cela.

 
 
un enragé comme guru viendrait te repondre , la bave aux levres "ATTAQUE, c't'enfoiré t'as nické, te laisse pas faire", mais il aurait tort, et toi tu as raison.
 
entre particuliers, qui n'a pas d'obligations professionnelle justement, si le CT est nickel, et les papiers en regles, prouver et obtenir reparation pour vice caché, comme dit nonox, autant se soulager dans un stradivarius

et le CT était ok.
 
c'est la faute à pas de bol, s'too

moteur ~ 200€
périphériques ~ 200€ (liquides, huile, filtres, embrayage, calorstat)
pneus ~ 200€ (consomable, donc faut relativiser).
 
joyeux noel

 
Et un beau mal dans la 30n roulant en pisse huile auraits ajouté "ouais et prend un avocat aussi"
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
rassure moi a 200€ les pneus c'est pour les 4 hein, dis!!!

oui quand meme.

oui, et des bons
 
 
dingue quand même, 4 pneus ça coute presque un ar de moto

= 2 arrieres de CB  

ouais enfin avec 200€ sur une twingo, tu fais 35 000 km

 
 
ben non sur des caisses j'ai jamais fait grand chose ...
 
juste changer des bougies..
changer un join de culasse sur une 4L
 
 
c'est tout

skand meme plus facile une vidange qu'un join de culasse hein

hop pitain ils sont pas chers....

sur ma 306... je crois que la dernière facture de pneu c'était 500€

remarque l'ancien proprio bossait dans une concession peugeot... à mon avis il a pas payé le vrai montant de la facture