Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
3643 connectés 

 

 

Les "moants intermédiaires" ©cosmo ont-ils leur place ici ?
Sondage à 2 choix possibles.




Attention si vous cliquez sur "voir les résultats" vous ne pourrez plus voter
Les invités peuvent voter

 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  16445  16446  16447  ..  32486  32487  32488  32489  32490  32491
Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°9963313
Profil sup​primé
Posté le 16-11-2006 à 23:40:28  answer
 

Reprise du message précédent :

Elessar777 a écrit :

;)
 
disons que pour l'eclate de temps en temps, un hurleur me fait marrer, mais mon trippat' le surclasse du point de vue de la jouissance instantannée :love:
 
(juste mon opinion, pas un poncif generalisant, je parle juste pour moi.)


Chacun son plaisir ! :jap:
 
En fait ce qui est paradoxal c'est que la plupart du temps (en RP quoi :vomi:) un moteur plus coupleux me plairait plus.
 
Mais sur les routes qui valent le coup (en montagne quoi :love:), je ne kiffe rien de plus que de provoquer des fausses couches dans les vallées tellement le mixeur tourne vite :love: :love:
 
Donc en fait si j'aime le 600 hurleur c'est pour une utilisation (hélas) minoritaire mais tellement jouissive [:nico54]

mood
Publicité
Posté le 16-11-2006 à 23:40:28  profilanswer
 

n°9963323
moystard
Posté le 16-11-2006 à 23:41:11  profilanswer
 

Le trois pattes, c'est peut être le juste compromis?
 
edit: el awrence, c'est quoi ta moto?

Message cité 2 fois
Message édité par moystard le 16-11-2006 à 23:41:49
n°9963349
Profil sup​primé
Posté le 16-11-2006 à 23:43:14  answer
 

Et à ce petit jeu, faut reconnaitre que le moteur de la FZ6 est encore pire :d
 
Au quotidien il est moins adapté je dirais, car moins coupleux... mais alors quand on commence à le cravacher, il délivre des sensations de moteur de sportive, il hurle et vibre à mort avec une allonge incroyable, exactement comme un Speed four :)
 
L'anciene Fazer est plus sage de ce côté-là, je dois le reconnaitre :o
Elle pousse autant mais le fait moins savoir.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 16-11-2006 à 23:44:02
n°9963352
Profil sup​primé
Posté le 16-11-2006 à 23:43:34  answer
 

moystard a écrit :

Le trois pattes, c'est peut être le juste compromis?
 
edit: el awrence, c'est quoi ta moto?


Fazer 600 année 2000

n°9963355
chapi
Downgradé
Posté le 16-11-2006 à 23:43:52  profilanswer
 

moystard a écrit :

Le trois pattes, c'est peut être le juste compromis?
 
edit: el awrence, c'est quoi ta moto?


 
 
Tous les gars que je connais qui roulent ou roulaient en trois pattes sont des vieux schnocks.
 
Maintenant, de là à déduire que ce sont des brêles de gateux, il n'y a qu'un pas que je franchis des deux pieds.


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°9963373
moystard
Posté le 16-11-2006 à 23:45:10  profilanswer
 


 
Même moulin que la mienne alors, ca fait combien de temps que tu l'as? satisfait?
 

chapi a écrit :

Tous les gars que je connais qui roulent ou roulaient en trois pattes sont des vieux schnocks.
 
Maintenant, de là à déduire que ce sont des brêles de gateux, il n'y a qu'un pas que je franchis des deux pieds.


 
La daytona 675 est pas une moto de vieux schnocks à mes yeux.
 

n°9963377
gloubiboul​ga
-
Posté le 16-11-2006 à 23:45:53  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

;)
 
disons que pour l'eclate de temps en temps, un hurleur me fait marrer, mais mon trippat' le surclasse du point de vue de la jouissance instantannée :love:
 
(juste mon opinion, pas un poncif generalisant, je parle juste pour moi.)


Non, mais un poncet généralisant, assurément.  
 
 
[:toyonos]


---------------
-
n°9963395
Profil sup​primé
Posté le 16-11-2006 à 23:48:39  answer
 

moystard a écrit :

Même moulin que la mienne alors, ca fait combien de temps que tu l'as? satisfait?

Ca fait 1 an, 11 mois et 9 jours que je l'ai exactement :d
 
J'ai fait 42000 km à son guidon, et je suis plus que satisfait : pour moi c'est simplement LA moto qui correspond à toutes mes attentes :)


Message édité par Profil supprimé le 16-11-2006 à 23:49:27
n°9963421
moystard
Posté le 16-11-2006 à 23:51:08  profilanswer
 

Oki, je pense aussi avoir fait le bon choix, même si je suis allé à l'encontre de certaines personnes sur le topic (1ère moto etc..)! Ce qui me plait dans le fazer, c'est qu'elle restera d'actualité, même quand j'aurai plus d'experience, car on a une bonne marge de progression avec elle, et ca reste une moto assez facile à mes yeux... (c'est peut être le piège d'ailleurs!)

n°9963432
chapi
Downgradé
Posté le 16-11-2006 à 23:52:36  profilanswer
 

moystard a écrit :

Même moulin que la mienne alors, ca fait combien de temps que tu l'as? satisfait?
 
 
 
La daytona 675 est pas une moto de vieux schnocks à mes yeux.


 
Nan, c'est une moto de jeunes cons, qui se la font offrir par leurs parents.
 
Et leurs parents ? Ce sont de vieux schnocks.


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
mood
Publicité
Posté le 16-11-2006 à 23:52:36  profilanswer
 

n°9963440
chapi
Downgradé
Posté le 16-11-2006 à 23:53:42  profilanswer
 

Mimille va passer les 50000 d'ici lundi soir... j'hesite à emmener un apn pour iMmortaliser ce moment


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°9963449
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 16-11-2006 à 23:54:49  profilanswer
 

chapi :love: :love: :love:


---------------
Cassoulet, again !
n°9963480
chapi
Downgradé
Posté le 16-11-2006 à 23:57:44  profilanswer
 


 [:chapi]


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°9963481
Profil sup​primé
Posté le 16-11-2006 à 23:57:45  answer
 

Oui l'éternel débat moto pour débuter ou pas... Je dirais que la Fazer 600 est plus adapté que, par exemple, la SV 650. En effet ce qui est le plus piégeux au début c'est le couple en bas, pas la puissance en haut.
 
Ceci dit, la puissance en haut on est toujours tenté d'aller la chercher, et quand on y arrive, faut savoir la gérer : soit tu es en 1ère ou en 2de et ça devient assez brutal, soit tu es en 3ème ou plus auquel cas tu roules déjà au-dessus de toutes les limites :d
 
Donc spa une moto de débutant, enfin si tu arrives à garder la tête froide tant mieux pour toi ;)
 
En tous cas il est clair que c'est pas une moto dont tu es prêt de te lasser. Le moment venu, pour peu que tu lui foutes les pneus sport qui vont bien (Dunlop D209 Qualifier :love:) et que tu règles un peu les suspensions, tu verras qu'en cas de bourrinage elle peut se révéler très très méchante [:cerveau lent]

n°9963484
moystard
Posté le 16-11-2006 à 23:57:52  profilanswer
 

C'est le frère de sam ? :love:

n°9963507
chapi
Downgradé
Posté le 16-11-2006 à 23:59:51  profilanswer
 


 
 
Ca reste un 600, et les 600 c'est pour les gonzesses.
143.1, CA ça cause


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°9963511
moystard
Posté le 17-11-2006 à 00:00:22  profilanswer
 


 
 
Je me suis promis de pas franchir les 7000 tours avant mes 5000 premiers kilomètres, et je m'y tiens, il y a largement de quoi faire en dessous, j'essaye de la découvrir, de voir les réactions petits à petits, pour pas être surpris ou avoir une mauvaise réaction...
 
Par contre, je trouve qu'il manque un peu de mordant mon frein avant.. j'ose pas tirer totalement, mais c'est assez bizarre...

n°9963516
Profil sup​primé
Posté le 17-11-2006 à 00:00:48  answer
 

chapi a écrit :

Mimille va passer les 50000 d'ici lundi soir... j'hesite à emmener un apn pour iMmortaliser ce moment


Just do it :d
 
http://img398.imageshack.us/img398/1008/compteur50000sy5.jpg

n°9963519
moystard
Posté le 17-11-2006 à 00:00:50  profilanswer
 

chapi a écrit :

Ca reste un 600, et les 600 c'est pour les gonzesses.
143.1, CA ça cause


Ca cause à ceux qui veulent jouer à la plus grosse... les autres s'en foutent  :jap:

n°9963526
french_Kis​s
Universel
Posté le 17-11-2006 à 00:01:15  profilanswer
 

En exclu une photo de ma vor en plein jour http://img299.imageshack.us/img299/1425/cotegauchedp1.jpg

n°9963541
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-11-2006 à 00:02:41  profilanswer
 

moystard a écrit :

Je me suis promis de pas franchir les 7000 tours avant mes 5000 premiers kilomètres, et je m'y tiens, il y a largement de quoi faire en dessous, j'essaye de la découvrir, de voir les réactions petits à petits, pour pas être surpris ou avoir une mauvaise réaction...
 
Par contre, je trouve qu'il manque un peu de mordant mon frein avant.. j'ose pas tirer totalement, mais c'est assez bizarre...


[:sygus]
 
Et t'as fait combien avec, pour l'instant ? 300m ? :D


---------------
-
n°9963546
Profil sup​primé
Posté le 17-11-2006 à 00:03:09  answer
 

chapi a écrit :

Ca reste un 600, et les 600 c'est pour les gonzesses.
143.1, CA ça cause


Tu parles de ton char nuptial ? :o

n°9963582
Profil sup​primé
Posté le 17-11-2006 à 00:06:41  answer
 

moystard a écrit :

Je me suis promis de pas franchir les 7000 tours avant mes 5000 premiers kilomètres, et je m'y tiens, il y a largement de quoi faire en dessous, j'essaye de la découvrir, de voir les réactions petits à petits, pour pas être surpris ou avoir une mauvaise réaction...
 
Par contre, je trouve qu'il manque un peu de mordant mon frein avant.. j'ose pas tirer totalement, mais c'est assez bizarre...


Pour les freins c'est normal : tu ne roules probablement pas dans des conditions telles que tu doives freiner à mort (tu as une marge de sécurité importante, et c'est tant mieux).

n°9963597
chapi
Downgradé
Posté le 17-11-2006 à 00:09:39  profilanswer
 


 
 
 
Yeah baby yeah  :sol:


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°9963601
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-11-2006 à 00:10:13  profilanswer
 


En exclu une photo de ma Yam en pleine nuit
 
http://img293.imageshack.us/img293/7940/fazmilnuitqw3.jpg
 


---------------
-
n°9963602
moystard
Posté le 17-11-2006 à 00:10:44  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

[:sygus]
 
Et t'as fait combien avec, pour l'instant ? 300m ? :D


 
 :sarcastic: je saisis pas la, j'ai fait 700km, et non pour l'instant j'ai pas eut besoin d'aller chercher plus haut... je vois pas ou est le soucis.
 
 
 
ce que je veux dire, c'est que je sens pas de mordant dans le freinage... le réglage au niveau du levier, ca change radicalement quelques chose? tu es sur quelle position?

n°9963605
chapi
Downgradé
Posté le 17-11-2006 à 00:10:59  profilanswer
 

moystard a écrit :

Ca cause à ceux qui veulent jouer à la plus grosse... les autres s'en foutent  :jap:


 
 
Les autres sont des lopettes.  
 
Sérieusement, je ne conçois pas la moto avec des moteurs inferieurs à 1000 cm3.
Ca frôle l'anémie. Autant se deplacer en scooter, au moins c'est plus pratique pour le casque.


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°9963608
caudacien
Posté le 17-11-2006 à 00:11:18  profilanswer
 
n°9963609
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-11-2006 à 00:11:20  profilanswer
 

moystard a écrit :

:sarcastic: je saisis pas la, j'ai fait 700km, et non pour l'instant j'ai pas eut besoin d'aller chercher plus haut... je vois pas ou est le soucis.
 
 
 
ce que je veux dire, c'est que je sens pas de mordant dans le freinage... le réglage au niveau du levier, ca change radicalement quelques chose? tu es sur quelle position?


Et c'est ta première moto.  
Tu saisis pas, s'normal, ça viendra rapidement, tu verras :D


---------------
-
n°9963613
Profil sup​primé
Posté le 17-11-2006 à 00:11:33  answer
 

D'autre part, l'efficacité d'un système de freinage ne s'évalue pas sur un gros freinage d'après moi. Il faut taper dedans sévèrement pendant quelques temps sur une route kivabien pour vraiment juger de ses performances, car la puissance n'est pas le seul critère, il y a l'endurance aussi !
 
Et à ce titre le freinage hérité de la R1 ( :sol: ) est très bon, plus tu tapes dedans plus il freine fort :d

n°9963617
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-11-2006 à 00:11:48  profilanswer
 
n°9963623
chapi
Downgradé
Posté le 17-11-2006 à 00:12:29  profilanswer
 


 
 
Y a pas à dire, un mille ça occulte tout le reste.


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°9963625
caudacien
Posté le 17-11-2006 à 00:12:53  profilanswer
 


Elle est super propre comme ca en plus :d

n°9963627
moystard
Posté le 17-11-2006 à 00:13:06  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

Et c'est ta première moto.  
Tu saisis pas, s'normal, ça viendra rapidement, tu verras :D


 
Vas y explique moi que je comprenne dès maintenant, parce que je vois pas où tu veux en venir.

n°9963628
Profil sup​primé
Posté le 17-11-2006 à 00:13:06  answer
 

moystard a écrit :

:sarcastic: je saisis pas la, j'ai fait 700km, et non pour l'instant j'ai pas eut besoin d'aller chercher plus haut... je vois pas ou est le soucis.
 
 
 
ce que je veux dire, c'est que je sens pas de mordant dans le freinage... le réglage au niveau du levier, ca change radicalement quelques chose? tu es sur quelle position?


Crois-moi, le jour où t'auras besoin de freiner très très fort et d'un seul coup (freinage réflexe quand une bagnole te déboite sous le nez par exemple :fou: ), tu vas voir qu'en fait y a un putain de mordant ;)

n°9963629
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-11-2006 à 00:13:08  profilanswer
 

chapi a écrit :

Les autres sont des lopettes.  
 
Sérieusement, je ne conçois pas la moto avec des moteurs inferieurs à 1000 cm3.
Ca frôle l'anémie. Autant se deplacer en scooter, au moins c'est plus pratique pour le casque.


Cherche pas, c'est un mec qui roule à - de 7k rpm sur un mixeur poussif, il ne peut pas comprendre ce que ça fait, d'être pris en chasse par la patrouille de france quand on fait un excès de vitesse, nous, les hommes :sol:


---------------
-
n°9963633
chapi
Downgradé
Posté le 17-11-2006 à 00:13:40  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

Et c'est ta première moto.  
Tu saisis pas, s'normal, ça viendra rapidement, tu verras :D


 
 
Ouhhhhhh toi, t'as une prose à rouler en 3 cylindres.


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°9963634
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-11-2006 à 00:13:46  profilanswer
 

chapi a écrit :

Y a pas à dire, un mille ça occulte tout le reste.


grave !  

caudacien a écrit :

Elle est super propre comme ca en plus :d


grave² !


---------------
-
n°9963637
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-11-2006 à 00:14:21  profilanswer
 

chapi a écrit :

Ouhhhhhh toi, t'as une prose à rouler en 3 cylindres.


Non, en 4 cylindres de 143.1 cvx :sol:


---------------
-
n°9963640
Profil sup​primé
Posté le 17-11-2006 à 00:14:32  answer
 

gloubiboulga a écrit :

Cherche pas, c'est un mec qui roule à - de 7k rpm sur un mixeur poussif, il ne peut pas comprendre ce que ça fait, d'être pris en chasse par la patrouille de france quand on fait un excès de vitesse, nous, les hommes :sol:


[:rofl]
 
Je t'aime.

n°9963641
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-11-2006 à 00:14:49  profilanswer
 

moystard a écrit :

Vas y explique moi que je comprenne dès maintenant, parce que je vois pas où tu veux en venir.


Non, si tu tiens un discours comme ça c'est que tu n'es pas prêt à comprendre.


---------------
-
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  16445  16446  16447  ..  32486  32487  32488  32489  32490  32491

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
MOARDS (toujours) en colère !MOARDS (toujours) en colère !
MOARDS (toujours) en colère !MOARDS (toujours) en colère !
MOARDS (toujours) en colère !MOARDS (toujours) en colère !
MOARDS (toujours) en colère !MOARDS (toujours) en colère !
MOARDS (toujours) en colère !MOARDS (toujours) en colère !
Plus de sujets relatifs à : Moards en colère ??


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)