Reprise du message précédent :
Bon week end les moards
 
Pourvu que je puisse sortir le pullman ce week end

ah merde niqué il n'y a plus de palce pour rock en seine le samedi   (avec tokyo ska paradise orchestra un de mes groupes favoris en ska       )
putain la loose  

Surtout radiohead le samedi  

ouep bah 30 min pas plus radiohead, après c'est du ska    

euh  
 
 

 
 
 
             

on peux avoir un peu plus de précision
genre dans quel championnat elle va courir
pourquoi le pilote tout à droite est le sosie de guillaume canet ?
etc etc ....
quoi ?

On dirait une R1

essais pré-bol    

nan mais ça vas etre bon quoi

sont anglais en tout cas ya aucun doute al dessus

il va encore avoir plein d'huile sur la piste

 
 
j'ai pas vu ecrit ducati pourtant  

Plus je me couche tôt, plus je suis crevé... c'est normal ?
 
Bon, une semaine de plus en moins ! Ce week-end, révision des 51000... filtre à air, filtre à essence, vidange, filtre à huile et bougies... C'est chiant à changer, les bougies ? Genre skoi le couple de serrage ?

 
achete toi la RMT de la Faz', franchement, tu verras que ca répond a tout ce genre de questions

Je l'ai, mais bon c'est plus facile de poser la question sur moards que de se faire chier à ouvrir un bouquin, après faut chercher dedans etc.

Nan mais c'est vrai quoi, on est vendredi soir

 
 
je suis d'accord, mais apprendre des valeurs de couple de serrage de bougie par coeur, c'est pas courant tu sais
 

en general tu calcule au 1/4 de tour (ou demi tour si c'est des neuves) apres contact a la main

ça vas pootrer grave sarassss

 
ca on verra bien
 
mais si les pilotes sont pas des manchos et que y a pas de soucis mecaniques, ca peut le faire

tant qu'ils tournent et que j'ai les tofs ça me vas

Je pensais que tu connaissais le bourrin du Tcat par coeur... comment chuis über déçu

comment que mon post il est passé a l'as

tu dis pas combien de quart de tour aussi

 
   
ils ont arreté ducati de courir, le moteur et la partie cycle ne tiennent pas pour les courses d'endurance, même les barbus du DCF ont arreté d'y croire

remets tes lunettes hein

Y a de l'idée quand meme

Mais bordel elle est trop belle cette becane !
Superbe avec le vert et la livrée dorée.
 
En fait si on enleve les sponsors et ne laisse que les Triumph et écritures d'origine en gardant les parties vertes, elle est carrément magnifique et sortable sur route

bah
 

 
 
manque juste le vert

Oui je sais
Meme sans le vert elle me va bien, en fait je me mords tres fort tous les matins pour pas foncer l'essayer chez le revendeur Triumph du coin  vu que j'ai plutot prévu l'achat pour le printemps prochain.

hormis que c'est vraiment extreme de position sur route amha, le chassis est a la hauteur des pretentions sportives, c'est leger, incisif, rigide, et le moteur est tres tres sympa pour un mid size

 
le comportement est super mais elle est trop petite cette meule on dirait un 50 a vitesse

oui la position  au niveau des jambes c'est encore correct pour une sportive, mais au niveau de l'appui sur les poignets    
c'est extreme
 
puis le son avec l'échappement d'origine    

 
quand je serai grand, j'aurai un truc comme ça dans un coin de mon garage

 
 
si tu conduis ca comme tu conduis un kart    
 
 

bande de lopettes, je vous prends au kart maintenant !

 
 
on te laisse 10 tours d'avances