Reprise du message précédent :

rha merde, jsuis con moi
 
Ca ne te rappelle toujours rien ça? Même pas un ptit pincement au coeur?
http://gallery.mototraildeprovence [...] 090706.wmv La stella?
 
edit

 
Mais merde quoi    

 
z' aurait put en profiter pour lui mettre un bon freinage avant

 
d'apres ce que je lis, le tune boy c'est juste un cable pour charger/décharger ses cartos, et un logiciel avec. et ca coute plus de 400$.  
Dans tous les cas, si tu n'as pas les connaissances qui vont avec (ou des cartos déja pretes) et le reste du matos nécessaire, ca ne sert pas a grand chose. Quand a l'utilisation, je pense que les constructeurs cryptent leurs données, comme sur les autos. Donc ca ne doit marcher que si tu as l'algo de décryptage, ou un allumage que tu peux programmer toi meme . bref, rien de nouveau, n'importe quel calculateur reprogrammable offrira autant de possibilités si ce n'est plus, pour le meme prix (ils sont fournis en général avec le cable de connexion USB et le logiciel pour faire les modifs)
 
 
 
et je ne fais pas de tuning tout court, mon B12 était plutot discret . au moins visuellement

 
 
oué tune boy/tune edit ..... bcp plus efficace et precis qu'un power commander.....
 
ce que j'aime c'est ton "juste"... rhalalala, sacré guru ! si c'est pas guru approved, c'est forcement de la merde

je suis 100% d'accord pour dire que c'est mieux qu'un power commander, mais a 400$ le cable+ soft, auquel il faut rajouter 300$ pour l'eeprom, c'est un peu un gros foutage de gueule. Un calculateur programmable est fourni direct avec des eeprom de rechange, des cartos, le cable et les logiciels pour les créér... et ca coute un poil moins cher.  
 
Et ca a une énorme différence : les données dessus ne sont pas cryptées, et le calculateur n'est pas limité par le constructeur.  
 
quoi que tu en dises, le tune boy est effectivement "juste un cable". Si tu as pas de carto ni le code pour crypter/décrypter les cartos ,  ben ca sert a décorer les meubles

 
Gnéééé ? pas vraiment non....
 
le MC1000 ou 2000 de sagem se reprogramme directement sans avoir a changer l'eprom... pas d'ouverture du calculo ou de soudage de portepuce....
 
et la lecture des carto, elle est effectuée par le logiciel tune edit... je vois pas ou se situe ton probleme la...
 
de plus, les carto, tu les trouves un peu partout sur le web ensuite.

mon lien marche
 
le soft, il te permet de reprogrammer l'ECU directement, pas de calculs en plus ou autre, tu reprogramme l'ECU direct

surtout : LA raison est : homologation !
 

ça reprogramme l'ECU, ils basent leurs courbes sur des courbes dispo dans le reseau triumph
 
c'est pas officiel hein, mais pas illégal
 
Et pour le moment, j'ai une enchere a 200AU$, a 1€ = 1.66AU$ ça le fait
 
 
t'as mal lu
 
520AU$ t'as le kit de démarage : cable, logiciels (tableau de bord virtuel, détections de pannes, et tuneedit, pour faire ta courbe).
 
ça reprogramme le calculateur, pas besoin de changer l'eeprom comme sur une ducat, là tu causes au calculo en direct.
Et ça marche pour les Triumph, Apprilia et Beneli

C'est quand on comprend tout juste la moitié des 2 dernieres pages qu'on se sent noob    
  à tous au passage qd même...  

 
il pleut il mouille c'est la fête à la grenouille

  uniquement sur les 916 et les anciens D2, sur la mienne tu peux tripatouiller la richesse comme tu le veux avec le mathesis ducati

les

les loulous!

C'matin, un rayon de soleil...

"CHouuueeettte j'mets mon segura special été sa maman !!!!"

Resultat, environ 15° sur l'a10, et une pluie en approche : JOIE  

 
 
Pas grave tu roules en Faz ! donc plus rapide que les goutes d eau et plus que rapide le froid  

  la classe
 
remarque michou a peut être pris sa moto aujourd'hui, ce qui expliquerais pourquoi il pleut
 
Je pense que pour le bien des gens de ce topic, michou devrait nous prévenir la veille au soir avant d'utiliser sa moto le lendemain
nous donner les heures prévus d'utilisation, la zone géographique parcouru et enfin s'il compte prendre son manteau avec le col tempete (spécial méga pluie dans sa tête).
 
comme ça on pourrait s'équiper en conséquence et ne plus passer pour des demeurer en short tongue sur la moto, alors qu'il neige ou qu'il grêle.

  Hola!

 
A mes yeux t'auras toujours l'air d'un demeuré en short et tongues sur la moto même s'il fait 40 à l'ombre  

 
on ne juge pas!  

  Ah non certainement pas    Un mec qui a cette tenue en moto est, à mez yeux, AMHA, selon moi, il me semble, quelqu'un d'inconscient. Mais je peux me tromper bien sûr  
 
edit: bah quoi, c'était un gros troll des sous bois, non, sa remarque? On n'a pas le droit de tomber les deux pieds joints dans le panneau?  

et michou    
il roule sur quoi lui ?
pourtant il concentre toutes les averses de france quand il prend sa moto
et elle n'est pas plus rapide que les gouttes d'eau et ni plus rapide que le froid.
 
 

 
Même pas
 
Bon ceci dit je vous préviens, ce WE je prends ma moto pour lui faire sa révision

 
 
interessant, je te filerai une piecette de participation a ton kit si tu veux bien me charger une carto avec
 
nan, il est juste de la pire mauvaise foi, comme d'hab, parce que c'est monsieur guru, et qu'il aime bien faire chier pour le plaisir et faire croire qu'il a raison et que LUI, sait, alors que nous, meme 10 fois documentés comme lui sur le sujet, tu comprends, on est forcément a coté

ah merde désolé    
moi qui t'accablait de tous les maux sur la terre, alors qu'aujourd'hui pour une fois tu est innocent.
 
Bon par contre je signale à tous les moards que ce WE sera un WE pluvieux, michou is back on the road    

fin des encheres dans 15min.
 
par contre, une clé tuneedit par ecu
 
Tu lis la ref de l'ecu, tu mail ça a tuneboy, ils t'envoient un code, et tu peux utiliser tuneedit sur cette ecu.
Si tu trouves un crack ...
 
Sinon, la licence coute 200AU$ donc si tu penses que ça vaut le coup, je te passe mon cable quand tu veux

j'ai trouvé ça au fait !
http://www.access-moto.com/Feu_arr [...] 03-b28.php
 
ça sera mieux

(en rouge ou en blanc ? )

A cette vitesse, les gouttes semblent être des balles 9mm  

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] %3AIT&rd=1
 
130€ ça va

ouh putain, il recommence, prends homologués, au lieu de prendre des trucs tout pourri qui éclaire que dalle et qui mette en jeu ta sécurité  
 
un feu de stop c'est plus de 15 W quand ça fonctionne  
 
je crois que la norme pour feux de position et stop c'est 5/21W
donc essaye de te trouver un truc qui fait 5/21W on moins tu seras sur d'être vu.

 
       
 
tu bouges pas de chez toi à partir de 17h, jusqu'à mon (possible) retour dimanche soir ...vais pas me fader l'a/r + 2 jours de circuit sous la pluie par ta faute !

youpiii   Je veux de la pluie ce week end   Ballade en TT samedi.... (1ere sortie TT,ça promet   ) et si y'a pas de boue, c'est la poussière que je vais devoir mordre
 
 
Je sors ou pas ?

bah à led, on devrais mieux voir la différence non ?
 
la nouille, s'koi les puissance sur le Z ?

 
 
ok
 
merci pour la précision

 
 
putain, carrément oué, c'est pas cher

 
oué, alors mes loulous, je veux pas etre mechant, mais ca va etre un week end humide

   
Ca fait moins mal quand on tombe dans la boue?

plus une licence a 100€ environ, et a moi (toi, Mr X ... ) les courbes perso

Enfoiré  
Non mais on dirait plutôt la piste en Italie là, enfin près de la frontière