Reprise du message précédent :

parce que tu sais pas le faire

Moi aussi sur le frein moteur, en été haut dans les tours, avec mes 2 pots, j'adore ce bruit

de suite..

il te viendrait pas à l'esprit que ça peut être un défaut du boitier.

 
Venant de quelqu'un qui casse tout ce qui touche non    

    mais tellement vrai.

si tu me laisse essayer ta prochaine moto j'aurais de la chance quoi...

ben pour les cuper500 il veulent bien vendre en direct... mais sinon non...  
 
edit : c'est pas grave : j'irai voir un copain qui me fera un prix

Apparemment le conc de lyon est pas top top à ce que j'ai entendu

 
 
tu m'avais dit que c'était bien

Parce que c'était mal fait

Un bras oscillant ça s'appelle

pas la, non

A oui ! j'avais hésité à mettre hauban, mais c'est pour les VTT

Bourdel suis un peu  
Déjà qu'ils aiment pas trop les trails ici, si tu me casses tout là, ça va pas aller

pardon
Je la trouve super belle la moto jaune sur laquelle c'est écrit TT, pourtant elle a pas une gueule à faire du Tout Terrain , j'adore l'arrière, il est magnifique, il ressemble pas du tout à ma Transalp  

Non mais tu peux dire que c'est de la merde aussi  
On n'est pas des dictateurs non plus

nan c'est plus vieux, enfin pas grave maintenant ça vas etre réparé

 
heu enfin ton moteur il est pas kilométré pourtant ?
 
ils t'ont dis exactement quel était le probléme ?

24k, ils ont parlé de disque et de ressort

Yep, mon optique c'est d'avoir ce 600 pour la piste et rouler tous les jours. Puis quand j'aurais assez de sioux, je le garderai que pour la piste et je me rachète un twin (ou un tri, faut que j'essaie) pour la route, genre une SS
 

La cote Moto Journal est à 3700, après on en voit plus souvent à plus cher
 

Je voulais dire celui de Dardilly, je sais pas si y en a un à Lyon même ? De toute façon y avait rien de bien cet aprem

 
ha ok, ben ça effectivement suivant l'utilisation  ça peut s'user vite surtout sur un moulin de sportive je pense...
 
m'enfin dis donc c'est étonnant qu'il démonte l'embrayage ^pour la révision des 24K km!!!

 
 
 
Une suggestion de moto pour débutant en 3 cylindres ?

nan ça c'est moi qui l'avais demandé parce que je savais qu'il y'avais un truc qui allait pas ( pour la 3eme fois mais c'est la premiere fois qu'ils l'ont fait ces cons )

 
Mais bien sur... y'en as pas en dessous de 955 cm3 donc niet!
 
A part la dayto 675 et c'est pas non plus une moto de noob

merde j'ai failli t'avoir

tiger

à tes souhaits ?

Ah bah oui, facile, léger ... truc de débutant

ah ben non alors

 
 
mais non, ca c'est de la branlette de puriste experimenté
 
y a de quoi largement bien se marrer avec un 600 4 patt' vu le potentiel

 
 
bizarre .....

 
 
bah franchement, celui que j'ai vendu a chapi, 2 fois ce kilometrage la et aucun soucis,  et le rouge et blanc avait 40000 bornes quand je l'ai vendu et zero soucis non plus

euh j'espère pour toi que tu t'est arrété à temps dans l'usure de l'embrayage, car au bout d'un moment ça attaque le mécanisme même et la ça chiffre très fort.
 
normalement disque + ressort, il y en a dans les 150€ environ.

 
Diversion avec une bougie en moins

 
t'achete le bandit de quiqui, et tu debranche une bougie
 
 
de rien ...
 

 
comme tu laggues

on m'a plus parlé de 250
 
 
en tout cas la révision ça pootre il a bien du gagner 20cv le tcat