Reprise du message précédent :
Y'a un mec qui veut m'échanger un 1300 fjr contre mimille
 

c'est tentant    
 
Au pire, on trouve des mimile avec des km pour 4à5k€ non ?

toi le nabot t'es hors catégorie

nabot nain pussô    
 
Je compense en prenant un vioc dans la team

genre un vieux tout désèché ça pèse lourd

Soyons précis, mimille + 2000€
 
En gros il en veut 8000€, et serait prêt à considérer que mimille en vaut 6000, m'enfin ça me fait 2000€ à sortir, la, maintenant de suite en cash.  
 
En même temps, le 1300 a 25 000 bornes (soit 8 000 de moins que la mienne), elle est de 2002, le mec fait 100 bornes d'autocroute dans chaque sens, et il a les valoches (valeur : 800€ la paire ...)

non, mais même si le poids compte, le pilotage est prédominant
 
et comme c'est un vieux, al zeimer toussa

Lapointe et moi on fera le team alsace et on va vous mettre la patée! OUE!

1500 et t'embarques !

Tu les as sous la main ?

tu manges pas ni ne paye ton loyer pendant un mois, quelle question

(nan pass'keuh pas moi, la. ça peut se regler rapidement mais spa immédiat )

Moué

OUE!

En même temps, chuis pas un peu jeune pour ce genre de meule ? Je veux dire, s'bien quand tu as passé un *certain âge*, m'enfin à 22 piges, un truc comme ça ...
 
Non, idée à la con. Mimille pawa, moto de jeune branleur en forssse, 143 cvx avec gros pot devant les bars dans vos fasss

perso j'aime pas du tout

t'es déja vieux dans ta tete

chuis pas de droite donc tout va bien

venant de la part d'un mec qui roule en svs bleu, j'appelle ça un compliment

       
 
nan en fait j'ai rien de spécial contre
c'est juste pas le genre de meule qui m'intéresse, mais si toi ça te plaît, rab de l'âge

ce qui compte ce n'est pas la chute, c'est l'atterissage

ah bah son volant était un poil petit à coté
sinon essaye de juste afficher la partie de l'écran avec ton tour actuel pour éviter de te noyer sous les informations ou de les chercher
 
oui tu as bien maigri mais tu as pas encore un gabarit jockey 1,50 m les bras levé à la pedrosa, qui te permettrait de compenser le manque de watt de ton moteur.

oki je prends cocoboum, je la charge de tortue explosive et peau banane vous allez voir ce que vous allez voir  

attend j'vais chercher une hache j'vais me couper les jambes au niveau des genou

à ce rytme là tu finis en glodwin à 30 ans

 
voilà aux grands  problèmes, les grande solutions
t'oubliera pas de diminuer de volume de tête aussi, c'est pour améliorer ton Cx    
et les bras aussi tu coupe à partir des épaules et tu rescotche les mains uniquement, ça t'évitera de te trimbaler du poids morts
 
si avec ça tu finit pas premier à toute les courses c'est que tu est une burn manchot nabot

ca va etre chiant pour secouer la bouteille de champagne

Euh, non. A ce rythme, je suis en 1500 gold à 25, et en 1800 à 28

rocket III vers 33 ans ?

Et a 30 tu roules en Audi break en critiquant les moards

on lui donne une espérance pour gagner et ayé il s'imaginent déjà au firnament.

En RS4, d'accord.

Ouais enfin un break  

un manchot quand tu lui donnes un doigt il veut le bras

On parle bien du Break V8 Biturbo 4 roues motrices qui fume des Porsche, la ?

Un break ca reste dans la famille des corbillard pour moi
Cay laid

Moi z'aime bien. Assistance express. J'veux bien ça pour me balader dans les datacenters

Sont grand tes datacenters

J'en profite pour poser ma question : quels sont les avantages/inconvénients d'un cadre périmétrique (Fazer) par rapport à un cadre poutre (Hornet) ou double poutre (ZRX) ?