pas grave,
par contre je remarque que les vieux ils roulent en triumph
 
comme quoi le bon gout arrive sur le tard

comme avant quand j'ai passé mon permis auto  

les 2 que j'ai vu en expo en avait.

à quel endroit exactement ?

c'était l'époque des vieux

merde ils vont tous finir en Triumph    
 
Je defend fierment le drapeau Nippon    
 
Yamaha Powa

Tien sinon pour info, hier j'ai reregle ma pedale de frein arriere en la remontant un peut.
Bha ca change tout au feeling    
vraiment je dose bcp mieux le frein arriere comme ca    
 
essaye les gens qui ont du mal, ca peut vous donner un meilleur feling  

Mamamilla          
 
putain sa mamam en string      
 
un bandit reviser, reparer de l'embrayage, comment ca envoir grave      
 
j'veut pu le vendre      

hop la declaration impots effectuée 0€

bon sinon
la ducati merde en ce moment
depuis que j'ai fait le plein au carrefour les ulis (lundi dernier), en finissant la cuve de SP95 et SP98    
elle marche pas jojo
le pire c'est en ville en 2 nd, on accélére il y a rien qui se passe pendant 10 s elle reste coincé à 3500 tr, puis zou ensuite un ptain de coup de pied au cul et la bécanne repart normalement    
en fait ça le fait dès que je roule à un régime stabilisé, perte de puissance pendant un certains temps dès qu'on lui demande d'accélérer (ça s'entend que ça explose pas bien du tout , comme si elle marchait sur un cylindre) puis ensuite zou la patate qui revient.
Fait chier putain de station de merde, ou finalement j'ai fini mon plein au total        
 
A mon avis mon filtre à essence doit être bien dégeu, j'espère que c'est pas parti dans l'injection cette daube  

bon sinon
la ducati merde en ce moment
depuis que j'ai fait le plein au carrefour les ulis (lundi dernier), en finissant la cuve de SP95 et SP98    
elle marche pas jojo
le pire c'est en ville en 2 nd, on accélére il y a rien qui se passe pendant 10 s elle reste coincé à 3500 tr, puis zou ensuite un ptain de coup de pied au cul et la bécanne repart normalement    
en fait ça le fait dès que je roule à un régime stabilisé, perte de puissance pendant un certains temps dès qu'on lui demande d'accélérer (ça s'entend que ça explose pas bien du tout , comme si elle marchait sur un cylindre) puis ensuite zou la patate qui revient.
Fait chier putain de station de merde, ou finalement j'ai fini mon plein au total        
 
A mon avis mon filtre à essence doit être bien dégeu, j'espère que c'est pas parti dans l'injection cette daube  

nettoie les cuves de carbu!!!

inutile de préciser

nettoie les cuves de carbu!!!

evidemment, tu fais tout au black, espece de malhonnete.

je t'avais prévenu

need some lube ?
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=3829

bon sinon
la ducati merde en ce moment
depuis que j'ai fait le plein au carrefour les ulis (lundi dernier), en finissant la cuve de SP95 et SP98    
elle marche pas jojo
le pire c'est en ville en 2 nd, on accélére il y a rien qui se passe pendant 10 s elle reste coincé à 3500 tr, puis zou ensuite un ptain de coup de pied au cul et la bécanne repart normalement    
en fait ça le fait dès que je roule à un régime stabilisé, perte de puissance pendant un certains temps dès qu'on lui demande d'accélérer (ça s'entend que ça explose pas bien du tout , comme si elle marchait sur un cylindre) puis ensuite zou la patate qui revient.
Fait chier putain de station de merde, ou finalement j'ai fini mon plein au total        
 
A mon avis mon filtre à essence doit être bien dégeu, j'espère que c'est pas parti dans l'injection cette daube  

 
 
buhahahahahahahahahaha
 
nan mais LAUL quoi