Reprise du message précédent :

 
Les "on" dit tu sais
 
Par contre oui y aura moins de place normal tous le monde a droit à ses vacances
 
Et pis pas besoin de te soucier de ca car tu l'auras du 1er coup

 
non non ça va je perds pas la motivation mais ça m'oblige à continuer de faire des séries pour rester au niveau.  
tout le monde gueule à la moto école à béziers et c'est pareil à montpellier apparemment.
ils ont deux places par session de code....et piouff plein de candidats..surtout que plus ça va et plus y'en a qui maitrisent les séries...en ce moment la salle est comble sans compter que le mois dernier y'a un max de candidats qui ont chié le code aussi.
 

 
 
les "on" c'est un moniteur de la moto école et son collègue qui allume le magnéto des séries hein  

 
bha oui tu evolu en 3 ans    
 
Mais au bout de 3 ans je suis encore loin de maitriser parfaitement une moto, et d'autant plus un bandit    
Et je suis loin d'avoir besoin de changer de moto pour continuer a apprendre    
 

 
Moi j'espere rouler un jour comme eux    
 
c'est pour ca que je me concentre deja sur ma facon de conduire plutot que sur la moto qui dechire tout    
 

 
 
oui et puis 3 ans ça veut rien dire si la moto reste au garage. (notamment l'hiver) ..  
L'expérience dépend du niveau initial et du nombre de kilomètres sur les différentes types de route et en toutes saisons.

 
tu est bonne sur le nombre de fautes c'est le prioncipal  
Maintenant faut que ces raclure se bouge le fion    
 

 
voila egalement    
 
De ce cote la j'ai la chance de faire les 3/4 de mes kilometre que pour de la balade    
 

 
 
ah mais clair  

 
 
Poissette je l aime    
 
quiqui ce week je test ce que tu m as dit pour les rayures    
si ça marche pas je la depose chez garage  nouinouille et il gere tout

 
ha bon c'est pas ça???

 
Mais si c'est ca voyons    
 
D'ailleurs va falloir peut etre que je change le gsx par un rocket 3    

Bonjour, bonjour!
 
Zavé passé un bon week end? Ca devait être sympa avec le temps qu'il a fait... Perso, plein de trucs à faire, donc pas de ballade    
J'ai bien cru que je n'allais pas pouvoir poster de message ce matin, ou alors comme Marco, ou, mieux, Sig...     D'ailleurs, comment ça va, vous deux? Mais je posterai ce qui m'est passé le topic n00b... car j'ai certainment fait une erreur de débutant, et puis le côté 3615mylife, c'est bien sur ce topic là, pas vrai?    
 
 
 

 
ouep j'en fais plus au delà de 4 fautes...c'est déjà ça.  
ça devrait plus trop tarder non plus vu que je suis enfin sur la liste d'attente.

t'as tout compris

 
Au fait c'est 3 ou 5 fautes maintenant au code?    

 
 
5 fautes    (comme avant)

Avant quoi ?    
 
  les lopettes

 
  ca te surprend aussi
 
le but c'est plus gros, plus puissant en le moins de temps possible    
 
tu sait 100cv ca se maitrise facil au bout de 3 mois de permis et on se fait super vite chier qd meme    
 
 

Je m'ai trompé en postant sur débutant, je voulais poser ma question ici, sorry pour le Xpost
 
Quelqu'un connait/ a essayé/possède un Draggin Jeans ?  
 
www.dragginjeans.fr  
 
Des jeans renforcés au kevlar. Je voudris savoir si ça reste confortable et si ça ne tient pas trop chaud l'été.  
 
Parce que mon pantalon textile Dainese est très bien, mais outre le fait que j'ai maintenant du mal à fermer le dernier bouton il tient super chaud en été. Et porter un jean tout con ne me plait pas vraiment depuis mon accident de l'année dernière

 
 
si si ça rassure toi    
 
on finira tous en custom 2000cm3

MT-01

 
 
Quelle horreur en plastique.

 
 
c-a-d ?
 
la prépa des 100cv?
la ligne d'echapement compete, ou la ligne mecatwin ?
 
de toute manière faudrais que j'essaye, mais assurément j'aime bcp ce style de moto

De toute facon a 30ans si tu roule tjs pas en R1 tu es une sous merde    
 

 
et le ventilo sous la selle pour garder le cul au frais

+1

 
je suis une sous merde et je m'en tape.
 
du moment que je bande en roulant sur une moto qui me plaise je m'en tape de la longueur de la bite des autres motards ou même de leur coefficient de dilataction d'anus

 
j'en revait de cette moto qd j'etais plus jeune    
 
je pense surtout qu'il parle niveau admission d'air/carbu et echappement    
 
c'est les modif classique sur les triumph de cette gamme, comme sur la truxton par ex    
 

 
 
 
me reste 5 ans  

 
j'ai bien vu un ventilo sous la selle visible au dessus de la roue arriere

 
ca va il te reste du temps toi    
 
Me reste 3 ans moi      
 

bof
si tu prends mimille au moteur de R1 ça ira pour toi ma mie      

 
oui apparemment la ligne d'origine n'est pas top et tendance à étouffer le moteur
mais finalement un truc devient stable pour moi, gros roadster

 
hou pitain!!!

 
comme avant quand j'ai passé mon permis auto    

 
pas grave,
par contre je remarque que les vieux ils roulent en triumph
 
comme quoi le bon gout arrive sur le tard

http://www.yamaha-motor-europe.com/mt-world/
 
 
bah pas moi, idem quand je l'ai essayée ..

les 2 que j'ai vu en expo en avait.

 
j'roulais en Triumph à même pas 17 ans