Reprise du message précédent :
C'était des 4T vos kart ?

oki, je pars, et comme dit en MP : je vérifie la présence ou non de panneaux dans l'autre sens (quoi qu'il en soit, il devrait y en avoir dans les 2 sens )

 
Oki      

celui du wheeling ?

même pas fait gaffe que canaille c'est le seul à avoir regréssé dans la 2ème session niveau temps
top pilot ça  

les autres t'ont pas dit que je freinais pas ?

j'etait bouchonné, GT3 le laisse pas passer

oui poussif d'ailleurs dans la bosse du pont, remarque ça nous a laissé le temps papoter avec bressou, quand on s'est coincé juste avant la bosse.

'tin au tout début j'arrivais à l'arrache dans tous les virages, je trouvais que ça freinait pas bien... normal j'avais pas le pied gauche sur la pédale de frein

C'est souvent poussif les 4T dans les karting

 
 
c'est gentil de vous occuper de "l'affaire sig" comme ça...les moards sont en colère mais solidaires.

bah c'est bien tu perds plein de temps alors    
il y avait au moins 2 freinages, celui après la ligne droite pour l'épingle
et celui après la descente du pont pour passer les 2 épingles.
 
Si tu freine pas à ces 2 endroits, tu n'est plus sur la bonne trajo

oui enfin il t'as un peu largué dans la 2ème session niveau temps  
donc il bouchonne pas tant que ça  

 
Oui mais là il y a avait des débutants en kart, un moteur plus pataud ça permet de plus se faire plaisir et de découvrir les sensations du kart, car les moteurs 2 t pour faire des têtes à queues en permanence c'est pas forcément plus fun au départ
et sur la piste, un 2 T c'était pas forcément mieux, elle était trop petite pour s'amuser avec.

 
Ouais le 2T c'est très piégeur quand on débute c'est clair
 
Pis en indoor ca doit être encore plus chaud.

voila

Bof la piste tenait plutot pas mal en fait dans la partie qui me plaisait le plus, le virage dans la ligne droite ou ça passe à fond à fond sans glisser et en étant vraiment pas loin des limites du kart(enfin sauf une fois ou c'est pas passé )

avec quiqui on était presque à l'arrêt l'un a coté de l'autre dans la bosse...
Gloubi a poussé le cul ( ) de quiqui pour qu'il redemarre plus vite
c'est antisportif je proteste

P S Y C H O P A T H E

faut pas freiner à l'attaque
juste s'appuyer sur la machine de l'adversaire (fourbe) pour passer

c'est bizarre de ta plume ce mot à une écho tout particulier    
bourrin on t'a vu
même moi j'étais plus calme    
 
monsieur qui freine jamais et qui pousse les autres dans le décor  

coup de fil de Canaille qui est sur la route des Sueurs : il y avait un panneau jaune (provisoire) "route glissante" environ 800 m avant le début des gravillons...
 
ceci dit, ça minimise la responsabilité de l'administration, mais ça ne l'exclut pas totalement comme il est écrit sur la page web citée ce matin... je pense donc toujours que ça vaut le coup de faire un recours grâcieux (puis éventuellement contentieux)

ça me rappelle la moardardenne avec la fameuse épingle ou personne n'a vu le panneau qui était caché dans les arbres pour la signaler 200 m avant

oué enfin là ça va devenir compliqué quand même
 
mais bon, d'un côté j'ai pas vu le virage et la quantité de gravillons dedans donc bon

même moi qui y était pas je m'en souviens

Rien vu

bah mine de rien, une voie d'en face pour marco et limite le trottoir pour booster ça fait mal quoi.
 
Heureusement que mon poissou et moi on est des pilotes et que l'on a planté les freins comme des barbares  

même pas foutus de prendre une épingle en vrac des moards

vous pourriez le piquer le panneau

attends je voudrais t'y voir toi , il y avait nonox et elessar devant à bouffer tout cru    
bon après on s'est un petit poil calmé en entrée de virage  

toi aussi tu t'amuses à ça ?  

 
Pas vu le panneau...

 
 
ils l'ont peut-être posé ensuite.

J'ai fait maison boulot (enfin 100 m du boulot, il y avait un stop et j'ai pas tenu l'équilibre suffisament longtemps) sans poser le pied par terre 80 km.
c'est le démon qui m'a montré ce jeu très con depuis je le fait  

route de terre .... et tu veux me faire croire que c'était pas indiqué les gravillons

 
"route du Tertre" apprends à lire

c'était fait expres pour etre drole  

Comme l'a dit Gloubi, l'incident (accident?) a eu lieu au niveau de l'embranchement (cf plans d'EA)
 

saleté de bosse   Combien de fois j'ai réussi à doubler avant la bosse, pour me faire rattraper allègrement sur le pont    J'ai réussi à faire décoller le kart une seule fois, le moteur n'a même pas rugi quand il était en l'air    

Quand je faisais ça, le type du kart me disait de ralentir    Un bon coup de patin avant d'amorcer le virage en épingle, à l'extèrieur, et ça passait tout seul en réaccélarant pourtant. Je suis sûr que le propriétaire des lieux m'a enlevé 4 sec par tour en pénalité...    
 

 
Moi non plus

 
 
looser