Reprise du message précédent :
putain la MT03 c'est abusé le tarif

surtout pour ce que c'est

un mono c'est sympa mais putain à 5000roros à la rigueur mais pas 7000... ils déconnent là chez yam par rapport à la concurence

 
la GPS c'est un truc de lopette    
ABS tu roule jamais sous la pluie ou des conditions d'adhérence précaire tu n'en as donc pas besoin
sacoche de réservoir, il ya d'autre marque à moins chère
tu as tes sacoches cavalières pour partir une fois de temps en temps ça suffit très bien
poignèes chauffantes ? et pourquoi pas un pare brise, la clim et siège chauffant, lopette    
bulle fumée = kéké
 
bref explique moi de quoi tu as besoin je t'expliquerais comment t'en passer  

6990 € c'est pas donné pour un gromono déguisé en moto fashion

l'abs ça peut être pas mal pour les trajets de tous les jours quand même
s'il est désactivable, ça peut être sympas

à mon avis t'as bcp moins de chance de te faire voler une BM full options qu'un fz6 de base

tékon
 
ABS c'est quand même LE truc super utile sur une moto... le reste je te le concède ça ne répondrait pas à un besoin. Mais je trouve que les valises sport ont la classe

les valises rigides c'est quand meme pratique en voyage pour laisser sur la moto toutes tes affaires et pas se les trimballer à n'importe quel truc que tu veux faire

Les BMW ça a une image de moto de ieuv, donc je pense que c'est moins volé en effet.
 
Quoique avec le vieillissement de la population, la demande de BMW recelées doit augmenter

mon héro
 
Perso j'aurai meme pas enlevé le casque

tout à fait    
pour l'ABS je suis de ton avis aussi  
ça fait parti du progrès de la technologie et dans la mesure ou c'est vraiment efficace maintenant en moto, il n'y a pas de raison de s'en priver (peut être le rendre déconnectable pour faire le con de temps en temp, mais sinon c'est vraiment un gros plus en terme de sécurité)

lopette
tu as oublié la philosophie du michounette en voyage, il aime bien se faire cheir avec la moto, alors qu'une simple bar serait nettement plus agréable surtout sous le genre de climat ou il roule.

Bulfire =

 
ne lui jette pas la pierre, dans la circulation serré comme ça, meme si on veut ne pas aller trop vite, on a tendance a etre plus concentré sur la route que sur le compteur

t'as de l'acide phosphorique à +40% au boulot ?
 
edit : ça alors, y en a dans le coca
http://www.ping.be/at_home/cola.htm

 
bon tu veux pas une autre 307 pour toi!!!
 
un mod 2001, hdi110 XT premium, JA16, 35000km, nickel chrome conduite par un vieux (en l'occurence le pére de ma moitié )

 
oui le prix d'une grosse cylindrée d'ocase bien équipé!!

 
de tout façon ils en vendent pas une!!!  
je sais pas comment un mec comme JCO de yam france a cru pouvoir vendre un gromono, certe joli, mais sans moteur d'exception a ce prix la !!!

aaf

 
heu explique pourquoi tu veux déconnecter un abs!!!
 
c'est pas un esp comme sur les bagnole hein!!!

 
   
 
alors le camion, content ?

 
 
Combien de moto ça prend  

 
au moins 4 ou 5 c'est une semi avec un tracteur de 500cv!!!

honnetement, bof.
 
J'ai énormément de rouille partout, là on a brossé le plancher avec Soly, il est traité à l'acide phosphorique et on le peint à l'anti rouille cet aprem.
Côté carrosserie et longerons, c'est pas folichon, ça se barre par grosse plaques ...
Je devrai réussir a stopper la rouille et renforcer les zones abimées si c'est nécéssaire.
 
je l'ai vidangé hier, le filtre qui etait dessus etait aps le bon (trop gros), et j'ai sortit 4.5l sur les 6l de capacité    
On l'a lavé, t'aurais vu la crasse...même maintenant, il est propre comme une voiture "un peu sale" c à d que je pourrais encore l'aspirer et le relaver.
 
Enfin, avec un peu de taff il sera clean.
 
Par contre ça se traine 2.1l, 58cvx, j'ai pas dépassé les 110 mais je doute qu'il tappe 130kmh
 
Ah, et j'avais un pneu crevé, l'avant droit a un beau clou dans la bande de roulement, faut que je passe voir combien ça coute un champignon, et si ça vaut le coup par rapport à l'usure.

2 motos dedans.
 
Apres, faut acheter un atelage

pour faire le con ou de la piste ?

 
 
toi t'aimes tous les trucs qui se font dechirer la tete par la critique

Copola quoi, spécial.
 
Perso je m'attendait plus a un film genre "comment Marie Antoinette a révolutionné Versailles" mais en fait, non. Un peu lent et mou, mais sympa globalement.
Et la BO est a tomber (comme l'actrice )

 
 
+1
 
leur MT03 avec moteur poussif sa rasse, jamais j'acheterai ce truc la .....

 
 
Sophia, pas "Mr Francis Ford Copola"    
 
pas parce que t'as le nom que tu as le talent de realisation qui va avec

bah non, Sofia, elle a fait Lost in Translation et Virgin Suicide, qui sont space eux aussi

faut pas déconner, la différence entre 60-70 et 30-40 tu la sens sans regarder le compteur !

enfin quand t'as un couloir bien dégagé sur une autoroute ou équivalent et les voitures arretés moi aussi j'y suis à 60-70

perso jamais je ne dépasse le 50 en remontant les files de bagnoles arrêtées

Bah écoute le jour ou tu bloquera la roue sous la pluie à cause d'un raccod de bitume
oeut être que tu ferras moins le warrior.
Je sais plutot bien freiner (sur ma moto, hein je vois les aigris se pointer)
et bah ce petit raccord de bitume de merde j'ai failli me retrouver par terre, et ça l'abs m'aurait évité une bonne grosse frayeur.

nan mais attends tu rigole là
entre 20/30 km/h et 60/70 km/h tu est obligé de consulter ton compteur pour savoir la différence
allons nonox ne lui cherche pas d'excuse, surtout pas celle là elle est beaucoup trop lègère.
 
Le mec a décidé de rouler a cette vitesse, ensuite il est tomber sur un con soit, mais la frayeur il l'aurait nettement moins eu, s'il roulait moins vite
Je suis désolé dans une file de voiture à l'arrêt c'est hyper dangereux, car les gens sont plus énervé.

Bah écoute heureusement que tu roule pas en région parisienne, perso je roule 30/40 km/h grand max, sinon c'est plus 25/30.
les couloirs dégagé c'est le piège, car ça veux dire que le mec qui veux changer de file n'a aucune visibilité il va donc se décaler à l'intérieur pour changer de file et donc te serrer par la même occasion.
bref il faut mieux un couloir pas trop large mais avec des voitures en quinquonce ce qui permet à chacune d'avoir de la visibilité sur l'arrière, qu'un boulevard qui te tentera pour aller vite.

 
 

 
J avais meme pas lu de quoi vous parliez en fait, juste l envie de poster  

argh commence pas à me faire chier avec la blague toi
on m'a déjà pourrit un coup comme ça et la nana a été assez bête pour pas comprendre ou se situait mon humour (=> enculé un mouton quoi   )

 
   je confirme que randy n'a jamais fait la cup à l'époque....au contraire, il l'a un peu pourri comme quoi c"était des breles de facteur... J'ai pas trop aimé !!!! (je faisais la cb cup...). par contre,  charpentier, lui bravo. Déjà un pro à l'époque... le mec qui surclassait tout le monde...et comparé à la promocup, les chronos sont tout aussi au top MAIS LES CB ETAIENT D ORIGINE. (sauf le pot) pas de disque de frein, pas d'amortos....tout STOCK. et quelle ambiance la cup: La bonne époque quoi    
 
vero

 
 
Toi tu vas te faire des amis ici

+1
 
une moarde, qui roule en zx7r, et qui a fait de la cb cup