Reprise du message précédent :
 
 
 
ah ben elle se fait bien doser la gueule par la Triumph 675 daytona, comme toutesl es japoniaks 4 cylindres 600 d'ailleurs
 

 
 
 
Ca se termine par un S, donc tu l'as dans le cul
 

Oué grave ! C'est le S4R Spowrhwrte

 
 
t'es con ou tu le fais expres d'ignorer qu'un reglage de suspension sur ce genre de machine peut radicalement modifier son comportement ?
 
ah ben oui, j'oubliais, t'en sais rien, t'as eu un CB500 et un 600 fazer

Perso les essais moto, j'ai appris à chier dessus un jour de colique, depuis que j'ai lu des trucs du genre "telle hypersportive a moins d'aspects pratiques que telle moto" ou encore "cette routière a un moteur fade et linéaire, l'utilisation sportive est proscrite"...

Popopopop

Plus de peche

 
 
en meme temps, c'est bruno bonhuil (paix a son ame), qui a fait le classement, et on peut pas dire que c'etait un manche et un bille point de vue pilotage moto

 
Je sais bien
 
Comment j'aime pas ca les sportives
 
Juste comme ca la 999 elle est arrivée combien?
 
1ere en partant d'en bas  

 
 
desolé, j'etais serieux.

T'es con ou tu le fais exprès d'ignorer que les essayeurs moto sont des gros nazes qui ont une vision complètement extrême de la moto ?

Elle n'a pas démarré, il ne faisait que 26°

 
Ouais ben mois j'chuis un manche et une bille point de vue pilotage moto, et je te dis qu'un mac 50 c'est franchement de la grosse merdasse par rapport à un bt45.
 
 
Il devait avoir trop serré son cax ce jour la

 
 
y a pas eu de ducati... la faute a ducati.... qui n'a pas voulu envoyer de moto, tout comme aprilia, parce que c'etait des pneus continental qui equipaient le plateau ce coup ci, et que ducati et aprilia ne connaissaient pas ces pneus, et gnagnagna .....

Alors Bruno Bonhuil serait la seule personne au monde à trouver qu'un mac50 se comporte bien sous la pluie ? C'est pas lié au fait que le manufacturier de son équipe d'endurance à l'époque serait une certaine marque française ?

 
 
zont mis les mêmes pneus à tout le monde ?

Enfin bon, s'il y a encore des pigeons pour acheter ces déchets que sont les magazines moto et se palucher sur les résultats à la con d'un test à la noix, tant mieux, ça fait vivre pas mal de journaleux

Ah j'étais pas loin quand même

Tiens, ce matin j'ai vu la new Deauville : elle est super jolie

 
nan mais clair , il comprendra quand il passera à une vrai moto

 
 
aucun rapport avec un test de sportives sur circuit, donc a priori là ou elles ont été concue et prevue pour donner le meilleur d'elles memes, avec 12 pilotes differents pour chaque machine, et en plus la possibilitée donnée a chaque importateur de regler au mieux les "settings" des machines avant le test.....
 
alors ton blabla-mekouille  

 
 
Ils ont integré le devidoir à pq ce coup-ci ou ça reste une option ?

pauvre piti démon, il est fier de la Dayto alors il perd toute objectivité

Rah super vive Ducati
 
Je te jure si cette boite croule je serai triste mais bon a forcede tirer sur lacorde...

Bah, euh, non, ce sont des machines de route, conçues pour la route, et il suffit de voir les prépas de ouf sur les bras oscillants, par exemple, en superbike, pour se dire que les motos de route sont de sacrés anguilles à côté de leurs monstres

 
 
oué, du contisport attack, concurrent du BT014 ou du pilot power ....

pilot powaaaaaah dans ta fasseuh !!

 
va chier, pauvre branlouse incapable d'argumenter autrement qu'en chonchiant le reste de l'humanité  

 

 
t'as de ces gouts de chiotte

c'est quoi ? une sorte de chihuahua ?

 
pauvre petit michou, incapable d'etre objectif parce que ces yamaha se sont pris une pillules

 
 
LE test de moto et motards sur la 999 est resté mythique pour moi.
 
 
Avant même qu'ils attaquent les epreuves cruciales d'un bon test (wheeling, stoppies, remontage de calbut' one-hand...) la moto avait deja  les clignos de devissés, et la batterie à plat pas mal pour une brêle de 500 bornes

Ca dépend : fraîcheur sapin ou brise marine ?

 
 
Ca biaise un peu le test, ça, non ?
 

 
 

 
Super, merci gloubi de me faire autant rire
 
si si, je dis meme que tu devrais etre remboursé par la secu quand tu me fais marrer comme ca, t'es le meilleur des anti-dépresseurs

Les gens ne sont pas dupes : ça reste le top des ventes en gros hypersport, le R1.

La R1 reste juste la plus belle des hyper sportives, c'est tout ce qui compte car niveau perf sur route, R1, GEX 1000, ZX10R ou CBR1000 c'est kif-kif

 
 
Tiens, LA c'est sportif.

Ah ben oui mais attends, je suis sûr qu'elessar a une théorie de la morkitu là-dessus...

 
 
tout le monde avec les memes pneus ? non je trouve pas justement
 
tu elimines le facteur : "ah ben oué, mais la ZX10R elle etait en BT014, si la R1 avait été en BT014 aussi, elle aurait été devant...."