Reprise du message précédent :

 
 
ouai pis tu comprends, il veut une machine avec laquelle il faut lutter comme le speed, mais agile comme un RS, incisive comme un R6, qui te file un coup de pied au cul a 3000 tours, mais allonge jusqu'a 15000.... pis si elle fait le café aux poses essence, et suce la bite le soir a l'etape, ca lui ira parfaitement

 
 
ouais d'abord .... je veux l'agilité d'un triple, le coup de pied au cul d'un ptifaz, et la sécurité mécanique d'un 620

 
tiens tu repasse en mode RS meilleur moto du monde ...

 
 
hahahahaha, t'as plus d'arguments alors la seule chose que tu trouves a faire, c'est essayer une pauvre contre-peche minable
 
un peu d'originalité que diable marco

 
rah si j'avais gardé le s4R j'y serai depuis longtemps

 
 
nan nan j'ai déjà répondu à nonox
 
vous tentez la technique de la peche croisée mais ca marche pas

T'as le choix, Marco
 

 

 

 

 

 

 
 
 
ou alors notre modèle spécial  
 
 
 

 
 

 
"coup de pied au cul a 3000, allonge jusqu'a 15000"....
 
faut dire a tes collegues de te filer de la ganjha de saisie de meilleure qualité, celle là, elle te fait avoir des hallu'  

Y avait pas une une histoire comme quoi les "pêche patati" et "contre-pêche patata" ca gonflait un peu tout le monde ?

L'explication je vous l'ai donné
topic buggé, il s'est auto close
 
Mais personne ne retient

 
C'est marrant, la seule qui ne roule pas est un Faz    

 
 
comment tu racontes n'importe quoi a propos des motos quand t'essayes d'etre serieux
 
vaut mieux que tu dises que t'essayes de troller, tu seras moins ridicule

Si tu regardes bien, y a un Fazer qui passe sur mes photos

 
J'avais regardé, ya des exceptions ça arrive Heureusement que celle de droite confirme la règle  

 
 
c'était une gigantesque peche et y'en a pres d'une dizaine qui ont mordu

 
 
 
exact, signée par les interessés qui plus est.
 
 

 
 
mouahahaha la sénilité te guette ...  
si t'es pas capable de différencier un post sérieux d'une connerie (volontaire)

 
rattrapage aux branches vraiment plus que minable.....
 
marco c'est plus ce que c'etait

L'image illustre parfaitement la situation

 
rhaaaaaaaaaaaaa ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiii        
 
seulement cette fois j'aurais une moo plus a la hauteur
 

 
tu vas realeser le débandit en 650?

 
Nan je vais juste alonger la fourche et la suspate pour augmenter la hauteur du bouzin    
 

 
parfaitement, mais marco ne connait pas bien la définition de la pêche!!!

Ah tiens, internet refonctionne ?

 
chuis sur que c'était un maraboutage de ta part!!!

vâche comme ma télé à claqué hier , voulais me racheter un Lcd , ben je viens d'aller voir , la qualité....

Euh, non.

 
Je reviens sur mon idée de brêle de piste à moindre coût :
 
Une CB500 préparée un minimum me reviendrait à 3500€ en tirant bien.
 
Or on trouve des CBR600 à 2000€, aux alentours de 40.000 bornes. Pas besoin de préparation supplémentaire pour le poids et la puissance. Ni de polys au début, puisque la moto est déjà "vieille" et si chute avec bris de carénages > polys.
 
Z'en pensez quoi donc ? Avec pour moi l'avantage de la position plus en avant, et plus de puissance.

 
arrête de mentir!!
 
on sait tous que maintenant tu bosses pour des gens qui nous surveille le nainternet par tous les trous!!!  
 
maintenant t'es un chinois du FBI, avoue!!!

 
la puissance n'est rien sans maitrise!!  
 
médite cette adage et pleure le jour ou tu te fera déposer en virage par un mec en CB  
 
nan mais sérieux, ya pas que le cout de la brêle qui compte, ya aussi le cout de fonctionnement, le cout des conssommable etc...

 
CB préparé?
c'est a dire?

gloubi a effectivement les yeux bridés, tout comme son étron poussif d'ailleurs

c'est pourri hein ?
 
dans 10 ans ça sera ptet intéressant, mais pour le moment, la meilleure qualité d'image c'est quand même le bon vieux tube cathodique

kler
 
j'avais lu un article comme quoi c'étais pas tip top ( couleurs , interpollation de l'écran , contraste , dynamique ...) , mais à ce point ...
 
vais racheter un tube , tant pis

 
 
je sais pas mais mon 82cm LCD je trouve l'image plus que correcte

D'ailleurs j'ai sous les yeux la liste des sites que tu viens de consulter, ben je ne te félicite pas  
 
Baby Triple Naked, ca sent le site de pédophilie ca quand même

Tu sais, y avait un pti mec de 13-14 ans avec sa 125 qui m'a posé par 2 fois dans un virage, donc je sais ce que c'est de se faire enrhumer par plus petit
 
Entre la CB et une CBR, les coûts d'entretien seront si différents ? J'imagine qu'on doit trouver pas mal de pièces de CBR dans les casses  
 
De toute façon j'ai le temps pour réfléchir, j'ai pas les sioux pour le moment, mais avec un circuit pas très sloin de chez moi et le virus qui m'a pris, ça me fait chier de tourner avec ma SV nickelle