Reprise du message précédent :
http://www.wreckedexotics.com/m3/m3_20041103_001.shtml
 
mouahahahah

Ils sont encore en carton, et personne ne sait exactement combien on en a recu    
Graveur DVD, p4m 1.73, 1Go de RAM, seul la carte graphique pue
DD: 60Go ou 80Go je crois

Je la trouve trop belle    
Pi accessoirement, elle déchire sa race je crois en course  

 
 
ca consiste en quoi la modif d'admission ... changement des rampes de carbu ... soupapes etc ??

 
Un faux catalyseur prend la place du vrai et lors du controle technique on remet le vrai

boite a air, act essentiellement

un kn ou équivalent (green bidule truc ou PTS truc)
 
le moteur va ronflé plus méchamment et surtout il marchera mieux à tous les régimes.

 
M'en fou je j'emmerde la société
 
   

http://www.wreckedexotics.com/cayenne/
 
gloubi

les act tu oublie vu le tarif tu meurs
 
et en plus sur un moteur qui a déjà 100 000 kms ça fait beaucoup.

on peut les retailler

c'est pas très malin quand même
le bruit tu fait ce que tu veux mais le cata

 
kn = kit nos ???
 
je veux pas l'espece de bombone de gaz ... j'ai trop l'image du kit nos de gaston lagaffe en tete

espèce de grand malade

 
Ton site il fait mal au coeur, voir des belles aston martin cassés  

 

 
de toutes facons, j'ai vraiment pas de tunes a consacrer a la bagnole (ni meme a la moto en fait) alors bon

 
mais oui , on lui dira

 
La société m'emmerde je lui rend l'appareil c'est tout
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Si tu me connaissais un peu plus tu serais que je ne decatalyse pas mes caisses (voit pas l'interet prefere perdre 4 cvx mais polluer pas trop!) et encore moins mettre une puce que chez tuningkéké.com qui fait gagner 350 cvx... pis le prix de tout se barda pour le gain et les risques ca vaut pas le coup
 
Donc ma ZS est toute d'origine a part le pot en inox et ne sort donc que 177 cvx  

 
 
ca sert a rien sur un moteur atmo si tu as pas fait d'abord : Admission + ligne au minimum, le mieux etant de faire retailler ses arbres a cames, et la tu fais une bonne reprog (parce que les puces genre powerchips qui te promettent +15 cvx c'est ) et là, effectivement, y aura un gain

Ouais mais faut d'abord aller chez le boulanger... En tout cas, c'est ce que font les anglais.

 

 
U have to go to the Baker first ?
 

 
 
ouais enfin c'est juste par curiosité que je demande tout ça .. parce que j'ai pas spécialement besoin de plus de patate

Bonjour et  BONNE ANNEE ET BONNE SANTEE a vous tous !!!!!!

 
 
ben franchement, ca n'a pas grand interet si tu souhaites tout laisser d'origine

Bah non... Tu parles de gain... Alors que c'est bien connu: "No pain, no gain!"
 
Donc, faut aller chez le boulanger!

 
 
Pareil

 
 

 
comme t'es grave tordu sous ton scalp toi    
 

Une revenante!    
 
Bonne a nez!  

et oui je suis de retour

SI des gens ici connaissent xxx, ce serait sympa

 
ha c'est marrant, ya un journal qui l'a essayé sur 10000km et qui justement dis que le moteur est parfait pour cette caisse et qu'il marche trés correctement pour ce quoi c'est conçu!!!

 
Bonne année, bonne santé tout ca

 
ouai parfait certainement d'un point vue type sarko
 
ou alors c'est moi qui suis pas normal.... c'est aussi possible.
 
en tout cas, je trouve ca poussif a gerber....

 
c'te troll a 2 cents!!!

 
 
ben si .. ca m'interesse de savoir comment on preocède et ce qu'il faut changer.

Gabrielle........ nanananana....
 
gabrielle.... nananananana

dite moi que pensez vous d'une Z pour un jeune permis?

AIE
 
me suis fait une crampe au biceps au niveau du coude
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
... en jouant avec mon telephone

ah mince elles sont ou les photos du Z cassé en 2 de spinous

Full ou mini?

 
Au moins un Darwin ca