Reprise du message précédent :
Bonjour.

Ben c'est ce que je me dis, et ça m'arrange d'un coté en fait  

Supayr! Ma migration se deroule tres bien!  

il t'en reste pas beaucoup?...

12

 
 
Nope  
 
Elle dormira dehors, à sceaux, c'est ce qu'il y a de plus pourri comme caisse une clio

Bon, Claire adoooooooooooooooorrrrrrrrre la zzr 1400
 
Et deteste tout ce que je lui ai montré d'autres, sauf la youplabousa.
 
Par contre, elle a bien craqué sur l'er6 S qui est vraiment très jolie. Presque à en vouloir passer son permis
 
Sinon, j'ai grave envie d'essayer le scrambler voxan, le monsieur m'ayant dit que la sensation "reservoir coupe cuisses" ne durait que quelques kms et m'a vivement invité à venir visiter l'usine et essayer une moto pres de clermont

 
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2 /
3/ Bon a savoir ca   faut que j'essaye vraiment la cafe racer      
 

c'etait un vioc du voxan club de france ?  
 
avec gloubi qu'est ce qu'il nous a fait marrer
 
vioc : je suis là pour vous parler du moulin, j'ai une voxan qui a 120 000km
elessar : Ah ouais alors le jeux au soupapes c'est tout les combien de temps?
vioc : alors je croit qu'a l'admission c'est 0.28mm et a l'echappement 0.15mm
assemblée moarde :    
elessar : et c'est tout les combiens ?
vioc : ah bah moi je l'ai eut a corriger qu'une fois, a 100 000km  
assemblée moards :      
elessar : et en moyenne ?
vioc : blablabla
 
(nous quittant les lieux discretement, en retenant un fou rire )
 
le genre de mec a répondre :
-et elle comsomme beaucoup ?
_18 litres a chaque plein
 
-et la vidange, tous les combien ?
-3.5 litres

Daytona675
 

autant je peux comprendre qu'on trouve la zzr ou l'er6 N laides du fait de leurs esthetiques originales,  autant pour l'er6 S il me semble que c'est indeniablement une jolie moto

 
Nope, c'etait une ptit jeune qui mangeait trop au macdo

 
j'aime pas le style tout arrondi. Le pire etant la couleur jaune    
 

Par contre, la nouvelle fazer est reussie esthetiquement, a mon sens. Par contre la selle est definitivement ridicule, surtout pour le sds.... En pointe,ce n'est meme pas sa faible epaisseur qui est desagrable mais plutot sa forme et son etroitesse. Completement stupide. Le guidon droit donne  une position vraiment sympa. J'en ai un à dispo dans mon garage, faudrait que j'essaie un de ces 4.
 
 
Pour ma part j'aime beaucoup la xb12 ulysse Une Gs en moins moche Par contre, c'est vrai qu'elle est très haute ! Avec mon 1m85, j'avais les jambes tendues pour poser mes pompes au sol !
 

 
 
Y avait des S en jaunes ?!
(j'aime bien cette couleur, et le orange ktm et le vert kawa..)

 
Nan le jaune sur la N    
 

Euh... Nan

 
 
chiche ?  
 

 
ah nan, je l'avais pas prise parce que vous m'aviez tous dit que ca faisait mal aux cuisses, alors t'as pas le droit de la prendre

Si le chassis est aussi bon que son design, spa des motos qu'il nous pond, mais des pièges roulants

Mais c'est qu'en plus il se renouvelle, la couleur du bouchon de réservoir est différente !  
 
 

ils sont impressionants en superbike pour la superpole les gars

+1 la S est vraiment bien, pas choquante pour un sous, et il y a une jolie harmonie dans les lignes.

Idem, la buell est vraiment pas mal, mais je suis quasiment sur la pointe des pieds dessus.

bonjour,
 
personne n'a une tof du bloc compteur du FZ1? est ce le meme que l'actuel?

il y avait la meme chose chez honda

 
 
non je n'ai pas de tof, mais ce n'est pas le meme
 
un digital a gauche et un compte tour analogique a droite

merci

 
putain, putain, putain!!
 
mais putain!!
 
me dites pas que je me transforme en gauchiste irresponsable!!!  

Baaaaaaaaaaaaah ... J'ai bien peur que si mon Nonosque
 
Allez, au prochaines présidentielles, tu filmes ton bulletin LCR !

Je viens de subir un audit

avec la langue ?

Ca fait mal ?

y a un gloubi sur mimile hurlant qui doit réveiller tout le monde sur le chemin de chez lui a chez moi en ce moment

 
 
LO

'tin je sais pas ce que je voterai aux prochaines présidentielles
 
vote blanc peut-être bien...

*Pensées à voix haute*
 
TDM 900, Fazer 1000 ou VFR 800 ?
 
TDM : bien routière, bon gros couple, qualité Yam... mais twin apparemment pas folichon (à essayer), et la position trail est pas assez sur l'avant
 
Fazer : moto parfaite sur tous les plans, mais trop facile d'aller ultra vite, y a même pas à lutter avec le moteur... et position trop droite, j'aime bien être un chouia plus sur l'avant quand même... ceci dit, cette position est super confortable pour le voyage, et pas handicapante pour l'arsouille (grand guidons powa).
 
VFR : look sublime, moteur super plaisant, qualité Honda, position parfaite... mais performances trop proches de celles du Fazer 600 avec petit pignon, et de plus les occazes sont vraiment trop chères
 
 
 
 
Alors tout compte fait, tant qu'à changer, autant changer vraiment pour ne rien regretter...
Ca fait longtemps que le Roadster 1000 Voxan me fait de l'oeil... essai à Issoire prévu dans les semaines qui viennent

J'ai dit une connerie ?

http://forum.cb500.org/viewtopic.php?p=5682#5682
 
 
pas encore EA
 
j'ai gloubi @ home donc je vous boude

n'allez pas voir "ma sorciere bien aimée"

je note