Reprise du message précédent :

grrrrrr

 
t'as presque aussi mauvais gout que Canaille, trop la honte

 

 

 
sauf que maintenant la selle est completement noire

 
comment gacher une merveille

Ya un gros air de XLV 750 R honda
 
Fourche, garde boue Av, échappements, Tdf...
 
A part le moteur et le feu Av rond et la selle, j'aime bien

 
non les miens sont surement pires!!
 

les trails routiers, c'est la classe quand même... ça doit être sacrément maniable sur les petites routes, ça coute rien à l'achat, rien à l'assurance...
 
feuque ze raudstaire !!!

Moto de rallye raid de l'époque ... C'est clair qu'elles se ressemblent toutes

Cardan, réservoir gigantesque, gros couple, super position, les valises cassent pas la ... "ligne" (:D), bref, l'arme du rouleur

T'aurais dû faire commercial, tu as achevé de me convaincre

 
ta deja tester un TDM?

Pas d'insulte

J'avais oublié, la XLV avait aussi un cardan

ouais, mais en tant que passager, car le type de Yam' Rive Gauche avait pas voulu que je la conduise... alors que le mécano lui-même avait conduit comme un sagouin sur l'autoroute...
 
mais j'aimerais bien essayer en effet

Un sagouin, comme tu y vas !!  
 
Tout de suite parce que, seul sur un Faz1000 j'arrivais pas à suivre un pauvre TDM avec deux clampins (dont un conducteur sans gants en plein hiver), des mac100 tout dégonflés et le tout sur une autoroute un peu chargée, le pilote du 850 était un sauvage  
 

michoo achete une gs que je la teste

ouaaaaaais mais strop cher BM !!!

Moi, El Awrence, je le vois bien sur un truc genre R1100GS (les 1150 sont hors de prix ), avec tout l'équipement route !  
 
Et c'est même peut être la meule que je prendrais après le Faz, d'ailleurs. Ou pendant si ils acceptent de me filer une meule de fonction

faut que tu aille chez un "vrai" concess... t'est plus débutant, y a pas de raison qu'ils te refusent un essai. Le TDM est une machine attachante, un moulin rigolo, qui sans etre un monstre est capable de prendre la route a bonne allure, tout en etant facile en ville. le seul truc qui m'avait gonflé sur un 850 c'etait le niveau d'huile pas facile a faire. c'est peut-etre mieux sur le 900? mais c'etait pas bien grave non plus.
 
sinon de toute façon, c'est bien plus efficace que le V-strom 650..

Et l'Aprilia Caponord ?
 
Je me souviens, au rallye du Morvan je m'étais rendu au début d'une spéciale, pour me garer et finir à pied... y fallait prendre une toute petite route bien défoncée et bien viroleuse, une route de rallye quoi... et ben y avait un type, y me suivait avec une Caponord et sa nana en SDS... j'ai envoyé le bouzin comme un goret, impossible de le semer !!!!!!

Apparemment la TDM 900 est moins conviviale et l'injection donne des sales à-coups !

Elle est pas mal, la caponord !  
 
C'est juste dommage qu'ils n'aient pas pensé à intégrer des valises  
 
Y'en a une derrière Mimille/Gloubette au parking du taf
 
http://www.motomag.com/www/npa/ind [...] fc634c4392
 
http://www.motomag.com/www/npa/ind [...] DANN=59147 STOP affaire !

http://www.motomag.com/www/npa/ind [...] DANN=56196
 
Par contre, de celle que je vois tous les jours, c'est vibrations land ..

 OPTIONS, ACCESSOIRES, PRECISIONS :
 ABS / TCS / CBS
 Béquille centrale
 Bulle / pare-brise / saute-vent
 Documentation technique
 Manchons / protège-mains / déflecteurs
 Pare-carters / pare-cylindres / roulettes / tampons
 Plus de photos sur demande par mail
 Poignées chauffantes
 Porte-bagage / porte-paquet
 
 
 

 
j'ai essayé et c'est tres sympa, j'y suis allé un peu goguenard car je descendais de mon RSV a l'epoque et j'ai eu une tres bonne surprise: ca marche fort, ca tiens tres bien le âvé et le confort est excellent!
le poids se fait pas trop sentir et c'est relativement vif puis niveau entretient le moteur rotax ne coute pas tres cher.

 
 
bientot mienne celle là mais pas en rouge

 
 
'tain nan je la trouve vraiment belle celle là

 
Egalement,  
Et en "vrai" elle est vraiment

si tu veux des infos sur la GS mon pere est bien placé pour en parler

Et pourquoi ça existe pas un trail routier 4 cylindres ?
 
Enfin, y a le Fazmil qui par certains côtés rappelle le trail (la ligne, la position très droite)...
 
Devrais-je me mimilifier ?

 
 
moi j'adore la ligne futuriste.. je m'imagine en costume de robocop dessus ... la classe

 
 
5000 €, j'te file une paquet de twinuts mozarella avec

 
ah tu bouchonais quoi  

5000€ pour la tienne ?    
 
EA, j'dis pas ça parce que Chapi est un pote, mais si tu penses à un mimille, faut pas trop passer à côté de celle la

 
 
pour 1500€ je te prend ton faz

attends, faut déjà que je revende ma moto !!

 
 
oué il casse le marché là chapinou

Y a de biens meilleures occasions ailleurs !

bah vas voir ailleur ...

Peut être.  
 
Mais celle la, quoi !

 
 
merde faudrait que je regarde la cote
 
mais bon... 39275 kms... revision des 40 k dans 725 bornes, kit chaine origine et d208 avec 6000 bornes dans les gencives.