Reprise du message précédent :
euh... les vacances....  c'est trop bien...  
 

 
Et pour quelqu'un qui roule aussi avec la roue arrière ?

 
Elles viennent de commencer y'a 3 heures...
Ils m'en reste 556 !

Et moi depuis la fin de la chubs, elles peuvent pas être plus merdiques

 
je faisait 11000 l avant et 8000 l arriere

 
 
OK, par un habile produit en croix, je devrais donc pouvoir faire 16500 kms avec le pneu avant.

 
 
plein de cafe ouai au boulot    
 
P.S : De rien ca m'a fait plaisir de vous faire plaisir      
 

 
 
moi j'ai fait crecendo depuis le debut de la chub        
 

 
C'est con c'est fini... mais en fait ca me derange presque pas      
 

 
10000 av 5000 ar en BT10    
 

 
L'effet de surprise a été réussi et le geste très apprécié

 
je suis content de moi alors  
 

pate a prout?

quoi qu'il a fait ?

 
je suis innocent me tapez pas        
nan pas la regle nannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn      
 

explik

vendredy c'est trop fort comme ça délire
 
enorme la tof du sautage collectif dans la piscine

 
secret professionel
 

 
 
bon parton a la recherche d'un nouvel avatar    
 

message pour Bresse :
 
Ajd en ville j'ai vu 2 motos garées devant une propriété, une V11 le mans et une triton
 
 
edit : V11

 
 
Bon je veux une moto.

moi zossi, et des sous pour la faire tourner

tu feras une bise a Cawa de ma part

FF c'est super pratique en fait

petit con de chewie

ptit con de canaille

Avoir un pneu tendre à l'arrière, ça te semble pas important ?
 
Par ailleurs, c'est plutôt un avantage que les deux pneus ne soient pas à changer en même temps, ça permet d'étaler les dépenses

moins qu'a l'avant, l'arriere ça se rattrape

ouais, ben tant qu'à faire, je préfère avoir un pneu tendre à l'arrière et ne rien avoir à rattraper qu'un pneu dur qui glisse tout le temps

bulfire m'a vu faire bouger l'arriere du CB de 20cm, oui ca se rattrape

j'suis en bt014 partout
 
mais du bt020 à l'arriere c'est pas qqc que je trouve dangereux, contrairement à l'avant

certes

Le BT20 n'est quand même une merde absolu
de ce que j'ai vu de celui de logman dans les mêmes conditions, mon D205 à l'arrière glissait tout le temps (et il quasi neuf) et j'arrivais pas à passer la puissance sur route détrempé et donc suivre le tank bleu.
Le BT20 c'est quand même un minimum adhérent (c'est pas un macamerde ou D205 merdique), la glisse arrivera quand même tard et surtout l'arrière ça se rattrape.
 
Et avoir un train pas homogène je trouve ça dommage, car un pneu arrière neuf avec un avant usé ça doit donner un comportement bien bizarre.

De toute façon, tous les pneus sont bien sauf les Diablochiottes

j'en suis tout irrité

enfin t'enflamme tu divise par deux et tu auras déjà quelque chose de plus proche de la réalité

Non, ça ne change rien du tout...

C'est comme cette histoire de profil rond et triangulaire, voici ce que j'en pense :

En même temps 20cm c'est rien  

ils sont trop bien les diablo    
il savent reconnaitre les vrais machines des machines sans ames