Reprise du message précédent :
j'espere que tu lui a mis sa race en wheeling au feu vert

C'est mal !!!!!!!

sans dépasser les 50 km/h réglementaires voyons !  

 
 
En voiture?

 
pas de ca ici, non mais!!!

pas de nouvelles.....................pas de nouvelles
 
à mon tour de me casser en Creuse !!!
 
à dans 15 jours

bon je me barre à Lorient moi, tcho les gens  

ptain vla le topic fantome

ils ont du souffrir quand meme hier sur la route, vu le monde qu'il y avait, ils ont fait que de la remonté de files si ça se trouve! genre une moyenne que meme une ducat peut tenir!  

  elle explose avant a cause de la chaleur

ca depend par ou ils sont passé, tu sais les route routes sont pas toutes surchargés  
moi je suis parti de strasbourg jusqu'a cap d'agde un samedi et j'ai pas eu de bouchon

ouais peut-etre.. enfin hier c'etait pas UN samedi, mais LE samedi..

pourquoi? le pire jour c'est pas le 15 aout? donc samedi 13

Nan c'est la rencontre entre les juilletistes qui rentrent et les aoutistes qui partent

coucouc mes amigos !!!
 
ça gaz ??
 
ça commence today la chub party ??
 
dans 5 minutes la moto gp !!!!

 
je confirme deja vendredi soir l'a10 était grave chargée dans les 2 sesn quand je l'ai prise à 20h30 et 22h30
 
alors samedi

salut à tous
 
Apres presque 2 asn en nsr125, je vais passer mon permis gros cube pour mes 18 ans.
Je voudrai savoir si vous pouviez me conseiller un assureur pour une triumph 600TT en 34ch?  
Merci a vous
 
@+

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 4663-1.htm

merci, je vais y faire un tour

 
bonne nouvelle    
 
on espere te voir bientot sur une vrai moto  

bresse ton avatar me fait penser au gars dans hellboy c'est ça ou pas?

oui c'est Kröenen^^

Héhé ma NSR c est presque une vrai moto une petite 125 sport débridé.
J'espere pouvori assurer une sportive en 34ch (a moins de 1000 euros au tiers sinon je prendrai une sv).
 
Vous pensez que c est possible ?
 
merci

 
penche toi du coté du sv, je pense que ça sera mieux pour l'assurance

Moi aussi mais avec l expérience de la 125, je trouve des assureurs a 500 euros au tiers pour la sv.  
Alors je me disais qu avec une petite rallonge de budget niveau assurance, disons 1000 euros annuel max au tiers je pourrai peut etre assurer une sportive 34ch (visiblement la triumph 600tt a l air d etre reconnu par tous les assureurs).
 
@+

 
iop jeje87a
 
Déjà, pour ce genre de question, c'est ici http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 2072-1.htm que tu auras le plus de réponses (enfin, je ne sais pas si le mot "réponse" correspondra au messages laissé par les ainés au sujet de l'acquisition d'une t 600 tt)
 
Ensuite, la t600tt est une des plus belles chiottes. Par contre, laisses de coté les considérations tels que le confort, la précision que nécéssiterai le pilotage de cette moto (malheureusement, je n'en ai eu que l'écho, je n'ai jamais eu la chance de la monter), le rapport poids puissance un peu faiblard.
Et prépare le stock de mouchoir le jour ou tu te feras surprendre par son poid et qu'elle tombera comme une merde au feu (dans ces cas la, faut aller illico boire une biere dans un bar ou le parton d'appelle "Joe", roule avec une vieille honda des années 70 et porte un bandana dans les cheveux). Ou lorsque tu la débéquilleras comme un sauvage, et "paf_la_moto" par terre.
 
ps : un jour je saurai faire des posts concis, un jour ....

merci de ta réponse
 
Pour le confort, je sors d une nsr 125 donc je pense connaitre
Le rapport poids puissance serra pas celui d une cbr rr mais ce n est pas le but recherché, je veux une moto avec carrénages et un look sportif (dans al continuité de ma nsr) mais specialement la meilleur bete de course que je ne saurais aps maitriser.
 
merci de vos conseils
 

le nsr c'est un  quel annéée ?
 
 
 
puis en 34 ch sportive ou pas ça se maitrise très bien.

 
 
une 500 GPZ

1/ 1996

Pour les sportives je viens a peine d apprendre que la CBR est bridable 34ch mais tres peu d assureur la reconnaisse comme telle et accepte de l assurer.  
Par contre la 600TT à l'air plus facile a assurer donc mon choix tend vers elle, sauf que je n ai pas encore vu de tarifs
 
2/ J'ai dit une moto dans la continuité de ma 125 nsr, donc belle , ce qui met de coté la GPZ a mon gout
 
@+

heuc chez l'amdm, ils te considereront pas comme jeune conducteur, il prendront ton bonus 125. donc tout doit être assurable.

Ouais enfin prendre une sportive pour l'avoir bridée à 34ch, c'est un peu con quand meme

Tout le monde n a pas envie de changer de moto tout les 2 ans et je ne sais pas si elle restera brider pendant les 2 années, on verra.
Je vais regarder chez amdm...
 

 
 
pas vraiment si ça se débride ensuite et que tu n'as pas envie de changer de machine tous les ans  
 
regarde Chubi il avait bien un speed four bridé

  ouais, le fameux bridage triumph    

Ouais autant acheté une machine plus raisonnable et moins couteuse, la garder 2 ans et la changer ensuite
 
Pis le SF de Chubi il etait pas tres bien bridé

Ah nan mais tu fais ce que tu veux, je te dis juste ce que j'en pense