Reprise du message précédent :

 
ho ça c petit!!!  

 
c'est ca
 
perso, je la veux en noir
 

 
Une nouvelle idée du sport-GT
 
Nouvellement venue sur le marché du sport-GT, la Triumph Sprint RS entend bien concurrencer directement la VTR 1000 Firestorm. Pour cela, elle emprunte à ses deux soeurs de sang, la Sprint ST et la Daytona 955i, ce qu'elles ont de meilleur. La motorisation a été confiée au trois-cylindres de 955 cm3 injection de la Daytona, légèrement modifié pour offrir plus de couple et de souplesse à bas et mi-régime. Côté châssis, la RS reprend le cadre périmétrique en aluminium de la Sprint ST et préfère au monobras arrière de ses deux soeurs ainées un bras oscillant classique mais moins coûteux à produire. Le caractère particulier du trois-cylindres, à la fois vif et bien rempli, sied à merveille à cette RS à la partie-cycle très joueuse, où la notion de plaisir tient une large place. Si bien qu'on se demande si la jeune anglaise n'est pas tout simplement en train de redéfinir le sport-GT. Facile à prendre en main, généreuse en sensations, elle offre une agilité de 600 cm3 alliée à un couple bien présent à bas régime. Son terrain de jeux favori est forcément sinueux. Vive sur les changements d'angle, dotée d'un freinage avant très puissant et facilement dosable, il ne lui manque qu'un réglage de détente sur la fourche pour être parfaite en conduite musclée. Sa tendance sportive est soulignée par l'absence de certains équipements que l'on trouve en général dans cette catégorie. Pas de béquille centrale, ni de poignée de maintien pour le passager, un semi-carénage, et ce sont dix kilos gagnés sur la balance. Pourtant, le tableau de bord à affichage digital est complet et avec son réservoir de 21 litres, la RS a une autonomie conséquente. Les grands gabarits lui reprocheront une protection limitée du haut du corps. Toutefois, Triumph propose une bulle haute en option. La Sprint RS ne sacrifie pourtant ni le confort ni la protection sur l'autel de la performance. Elle soigne son pilote tout en affichant des compétences sportives impressionnantes, du point de vue du moteur mais surtout de la partie-cycle. Elle incarne ce compromis très fin entre sport et confort qui permet d'attaquer sans retenue tout en bénéficiant d'une vie à bord agréable. Cette nouvelle Triumph est donc une moto joyeuse et simple, qui privilégie le plaisir de rouler au tout-confort parfois triste du sport-GT.  

Il faut se mefier du petit ds son bac à sable, car qd il met en route le mode commercial, il est intraitable  

EXACTEMENT CELLE QUE JE VEUX !!
 

 
moi je vais mettre le mode "ch'te pourris a la prochaine sortie"

 
Elle est plus sympa en vrai qu'en photo ( ) je trouve

 
Allez y je vs attend de pieds ferme avec mon APN  

 
m'en fout de votre avis de toutes facons, j'adore

 
Ca radote et c sectaire, dur de vieillir  

 
ecrase un peu jeune pince pleurnicharde.

 
ces cons de total on réussi à me sapper le moral, faut q j'achete qq chose pr me remonter le moral  

 
   
 
Z'ai dit que je l'aimais pas en foto.
 
Par contre, en vrai  

 
ha oui joli

 
un grec pour ce midi!!

Rhaaaaa la vache....
 
2800 bornes 48000 francs..... putain. vivement l'année prochaine.
 

A non    
 
Ce midi c kinder bueno    
 
ce soir v aller voir chez mazda je crois  

 
si t'es bien sage, t'auras p'tet le droit d'en faire un tour

Ayé, BT020 av/ar posés ! par contre pneus neufs + grosse pluie + 2 pneus sur le siège passager (sont pas morts mes Mac, vais pas leur en faire cadeau en plus !) = pas très à l'aise dans son calbut' le remchar    
 
sinon pour info moto axe à Livry gargan sont très sympas et en plus le mécano à l'oeil : une vis de support moteur cassée , changée gratos et il a poliement refusé de changer mes plaquettes ar (encore 4/5000 bornes avec d'après lui).
 
tarif 299? les 2 pneus + 2? de montage/équilibrage.
 
 
 

 
l'avantage, c'est comme c pas une moto hyper recherché j'ai l'impression t'en trouveras facilement a des prix raisonnable

 
 
T'vas craquer avant.
 
 

 
j'peux pas
 
faut que je sois patient, le plaisir n'en sera que plus grand

J'en suis incapable moi    
 
J'ai tjs reussi à me demerder pr avoir ce q je vx (de moi meme hein pas de caprice   ) mais c vrai je n'ai pas ta situation  

 
 
" plus c'est long..."

 
la hornet , c une tres belle moo  
 
je finirais la dessus moua

 
Troll douteux Daitaictaid.  

bon je vais bouffer, a tout a l'heure les moards

 
 
 
je l'ai eu et je regrette pas de l'avoir vendu

 
 
Ouch..
 
J'ai failli faire une mauvaise blaque.

salo    

 
cool j achete

 
c est plus vraiment une copie pure

 
 
Nan c'est une copie fade.
 

 
en plus le frein filet loctite est offert avec

çà , çà me plais grave

 
 
c'est l'hopital qui se fout de la charité là .....
 
 
 

ahhhhh????  
 
c pas bien??

mon linux freeze, jvais manger mon couscous  

tait toi sinon ta peinture va me payer un z1000

 
Je ferais alors une B.A

Dites les oufs, z'avez pas un site avec des photos du mariage de SAT? Parce que la connection I-net chez ma copine elle est pourrave  
 
Mici!