ou pour ceux qui nont pas damis    

Sympa de faire le salon de la moto avec le démon, il connait plein de trucs sur les moteurs les anciennes meules etc.... j'ai appris plein de trucs    

 
  copine avec permis moto oui  
 
Ps: Y a le zr7, 750 inazuma, 600 bandit etc... aussi hein    

 
  copine avec permis moto oui  
 
Ps: Y a le zr7, 750 inazuma, 600 bandit etc... aussi hein    

 
Kawa Z1000, Suzuki SV1000N, Aprilia TUONO, Ducat' S4R, Yamaha 600 Fazer N (je prefere le S) nouveau modele, Honda CB 1300, Tous les roadsters Triumph....
 
plus celles que j'oublie....

Juste un ptit metre 80 ... Ca devrait tenir  

 
Ducati bcop de modeles sont pr les egoistes, out le passager    

fo écouter les vieux!!
 
ça a tjr plein de truc a raconter

Nan mais ca va pas ?!?!?  
 
Mais j'y pense... depuis qu'il est plus TT, le demon il est tout gentil avec tout le monde, et pis il a des gouts bizarre

 
c'est pour ca que la ST4S
 
elle est rudement bien cette moto
 
Chassis, liaison au sol, freinage et moteur de 998 mais avec un poisitionnement GT sport, une position confortable, une selle sympa pour le pilote et le passager.... bref, j'adore
 
un jour elle sera mienne

 
Si c a peu pres le meme moulin q celui de la 999, c du tt bon, parce q franchement la 999 suis pas fan, mais alors je l'ai vu à l'oeuvre avec un termigoni (c pas comment ca s'ecrit), c l'arme ultime et un bruit    
 
Par contre connaissance circuit intensif EXIGEE    

 
nan, c'est le moulin de la 998 avec la culasse testastreta....
et c'est de la balle atomique
la ST4S est a la 998/999 ce que le Tcat est au R6 en fait. une moto vivable au quotidien ailleurs que sur la piste, et avec laquelle tu peux tailler des bornes, le carénage semble pas mal protecteur aussi.
 
et pour les silencieux, ca s'ecrit Termignoni

 
Et hop le Galak s'endormira moins con ce soir    

Mon ptit galak, la sv650 de ton avatar ya moyen en debutant ?  

 
Ya moyen oui, mais alors fr tres tres attention sur le mouillé    
 
Ps: Assez chere en assurance pr debutant qd meme.

 
Et hop le Galak s'endormira moins con ce soir    

 
ben quoi ?
 
nan franchement, elle rend carrément mieux en réel qu'en photo, chapi est d'accord avec moi... la S est vraiment jolie. La N est pas mal mais j'aime pas la forme de l'optique avant.
 
edit : et je suis gentil mouaaaa, juste que faut pas me chier dans les bottes

Et en duo c confortable ?

Moi j'aime bien l'optique avant de la N.
Enfin je l'ai vu qu'en photo pour l'instant.  
La S par contre je l'ai vu, et je trouve la bulle vraiment trop haute. On dirait une Béhème, une moto de père de famille  

 
le R1 est tres beau
le tuono est pas mal visuellement, mais vu c'te partie cycle c'est en dynamique qu'il doit le mieux s'apprecier
ST4s en gris titane, jantes rouges, cette moto est a tomber par terre.
Sprint RS...... z'en veux une
SV1000S la ca se complique, parce que z'en veux une aussi
 
a la liste de chapi, je rajoute en vrac, une Voxan VB1 , et une Ducat' S4R pour faire le con dans les virolos le week end , pis si on m'autorise une petite derniere : une 1000 Falco

la jeunesse de ce pays    

nonox -> t'y retourne et tu me fais des tofs  

 
Cela depend de ta morphologie et celle de ta copine, mais vaut mieux avoir les fesses dures... mais pas de gene pr moi    
 
Meme apres un trajet de 400 bornes d'un traite    

y avait pas le 1000 CBR mon satounet.
 
le CB600F, le machin quoi, il est pas tres beau, surtout en S
 
par contre le CB 500, en N, je le trouve plus joli que l'ancien.... faut voir en dynamique ce que ca donne .....
 
le FAZ 600, c'est la bonne surprise esthetique.... plus sympa en realite qu'en photo. par contre l'amorto arriere monté sans bielettes et la fourche avant denuée de tous reglages ne me laissent pas esperer le meilleur. dommage, parce que le cadre est de fort belle facture, et doit etre sacrement etre rigide en torsion. faudra voir en dynamique ca aussi.

on a vu aussi une 750 NR, celle avec le V4 a pistons ovales....
y a pas a dire, 32 soupapes, la premiere injection PGM Fi de honda, des pistons ovales et 2 bielles par piston.... ca devait avionner

le nom ??  

 
sisi, sur un plateau tournant  

Ouarf qu'est ce que c'est que ce monstre ?!
http://www.seinschatten.de/laufend [...] r-m-b2.jpg

 
ah ?
 
je l'ai loupé.
 
de toutes facons comme disait chapi, Honda merite pas que j'achete leurs etron vu comment ils considerent leurs clients potentiels.... cette marque a vraiment une consideration des gens qui est a gerber.
 
Tant pis pour moi, mais je n'aurai pas de CB 1300, c'est vraiment trop des gros cons.

 
Hop :
 
Photo :
 
http://www.ducati.com/docs_eng/pho [...] 24x768.jpg
 
http://www.ducati.com/docs_eng/pho [...] 24x768.jpg
 
http://www.ducati.com/docs_eng/pho [...] 24x768.jpg
 
http://www.ducati.com/docs_eng/pho [...] 24x768.jpg
 
http://www.ducati.com/docs_eng/pho [...] 24x768.jpg

 
c'est une bimota jesaispluslenom...

 
ah ?
 
je l'ai loupé.
 
de toutes facons comme disait chapi, Honda merite pas que j'achete leurs etron vu comment ils considerent leurs clients potentiels.... cette marque a vraiment une consideration des gens qui est a gerber.
 
Tant pis pour moi, mais je n'aurai pas de CB 1300, c'est vraiment trop des gros cons.

Et ca se vend bien cette bestiole ?!  

 
il s'en ait vendu kelke une, jusk'a ce que bimota fasse faillite

 
ben perso, ce que j'ai trouvé nul a chier et pourtant j'avais limite le stand pour moi tout seul, c que les motos sont tellement proche que ta du mal a apprécier facilement l'esthétique et le pire de tout c de faire tout un foin avec la nouvel CB500F et CB600F et de les mettre sur des estrades sans qu'on puisse monter dessus, alors que c pas vraiment des motos que t'achete fonciérement pour l'esthétique mais pour ce qu'elle vont t'apporter au quotidien.
Sinon, perso j'ai trouvé justement que le stand honda était moins bien que les autres années alors que ducati, aprilia, guzzi se sont vraiment arraché eux...

J'me disais aussi ... en meme temps ils ont innové coté design. C'était bien tenté

Et ca se vend bien cette bestiole ?!