Reprise du message précédent :

Bof pas tant que ça    
ça roule bien mais niveau sensation et linéarité    
Bon par contre ça consomme pas   (et ça c'est bien)

pas loin de chez moi, un mec a une Clio RS en p'tite caisse et un ML

Pédés de pauvres!

Demain direction Marseille pour le boulot  
 
avec un collègue en plus  
 
depart 06h20    
 
Retour 20h30  ... ouais on a prévu de se faire un resto sur le vieux port avec le collègue  le site etant situé à 200m    

 
on doit pas parler de la meme    
 

Bah une RS ça poutre quand même pas mal et c'est très rigolo
par contre un ML c'est vraiment pourrave , le mec doit encore l'utiliser en ville pour escalader les trottoirs et niquer le pares chocs des autres voitures.

Sisi du 1,4 l 16V 100 ch  
ça explose pas dans les tours quand même   , c'est plutot gentil (surtout que les conduits d'admission d'air change à 3000 tr et pas au dessus)
 
et ça consomme pas je le maintiens en roulant cool avec je fait 5,5l/100 km ou 6l grand max

le ML est pour madame visiblement
la RS j'ai du mal à me dire qu'on peut foutre autant d'argent dans une française
 
y a aussi un autre couple dans le quartier avec une classe S pour monsieur et un Touareg pour madame (ML aussi avant )
je comprends pas l'intérêt de ces SUV

 
bha 100cvx quoi mais c'est pas lineaire a mon gout...
ha ca c'est la conso sur route ouai   en ville ou autoroute ca bouffe largement plus    
 

 
 
ca coute combien d'apres toi une clio rs ?

R8 gordini ça te dit quelque chose ?
petite voiture sportive et légère non plus ?
 
 
ah oui c'est vrai que tu atteint du syndrome audi et que tu préfère des compacts sportives de avec un bon gros VR6 et une transmission intégral et un poids d'1,5T, qui se fait laminer sur une petite route par la petite française, bien plus efficace.

 
 

 
p'tain, tu me l'as coupé sous le pied

oh oui la R8 ça me dit qqch
chuis pas un inculte hein
 
mais oui, je préfère me payer une A3 qu'une Clio RS

il n'y pas d'envolée dans les tours, ça grimpe plus vite mais sans plus. C'est pas un vrai 16s ç'est un moteur économique à la base donc bien péchu à mi régime.
 
Pour la conso en ville je fais 6,5l (que du paris, la torture   )

Bientot les vacances ?
 
Organise toi un ptit WE detente sinon

 
 
regarde le prix de la concurrence
 
(en plus, par un mandataire, tu descends a 18000€ facile )

 
ah ben moi pas, mais alors pas du tout

hum comme un petit problème avec ton post suivant

 
pour le prix d'une clio RS, tu as une audi 1,6 bas de gamme poussif du gland à souhait et une tenue de route ridicule par rapport à clio.

ah oui nan mais à puissance moteur équivalente on trouve pas grand chose au même prix
mais quitte à mettre tellement de fric je préfère par exemple une A3

 

 
finition superieure certes, marque valorisante ( kéké staÿle), mais comportement dynamique et perfs tres tres en dessous

 
 
sauf que l'A3, t'auras meme pas l'entrée de gamme a ce prix là

Vous trouvez ca grand, une A3?  

Bah retourne à tes berlines poussives allemandes (tes tanks plutot vu le poids)    
la sportivité d'une voiture c'est pas la puissance, c'est le rapport poids/puissance et la clio RS et assez bonne la dessus quand même.
La S3 (pour l'instant la plus performante des A3) se fait laminer par ce genre de bombinette dès que le bitume n'est plus lisse et plus droit (bref dès que l'on est sorti de l'autoroute)

et je vais te dire, si je devais mettre un poil plus de Fric que pour une RS, c'est une Civic Type R que je prendrais, et surement pas une A3, meme si c'etait une S3.... (qui coute la peau du zob, qu'est tres volée, tres chere en assurance, et qu'est meme pas une sportive, vu la "rigueur" tres tres relative de son chassis....)

'Puis quand on vois que ma 206 1.4 HDi finition "enfant terrible", donc pas super-moumoutte a coute a mon bureau 17,000eur... + carte essence... On se demande ou va tout ce fric, car ca vaut pas le prix!

 
grand non. plus grand qu'une 206 oui, mais moins qu'une 307 par exemple.
 
c'est le segment mid-size... type Golf, Seat Leon ....

Bah justemment, perso, je trouve pas ca tres grand comme style de bagnoles... Mais peut-etre le fait que je sois un Canadien de 1m90 change mon point de vue  

dans ce cas là tu ne recherche pas une auto sportive, c'est là ou se situe la différence    
 
 
Et arrete avec une A3 tu n'as rien pour ce prix quasiment , et la golf en offre plus pour moins cher et c'est exactement la même caisse en dessous le plastique (le même problème de finition et mécanique d'ailleurs).

(dixit le coup dans le chambranle de portiere de 206 que je me suis pris ce matin en rentrant dans Daisy...)

 
oué, mais ca reste plus grand que ta 206

ah mais je parle pas uniquement de la sportivité de la caisse
pour moi la finition a un rôle important tout comme le confort

Arretes de parler de ma 206-minus, je sais tres bien que c'est une super-compacte!  
 
Je parle en absolu!  

moyen
plus grand qu'une 206/clio

non c'est petit à l'intérieur, je trouve une punto quasi plus grande
en plus le pavillon surbaissé par rapport à la golf fait qu'il n'y a pas de place pour les grandes personnes.

 
   
 
je fait du 7.5 moi    
 

 
 
ben si on tappe dans les berlines, une A6, une Serie 5, une 607, ca c'est grand (ca n'est que mon point de vue)