enfin, quand tu vas te tartiner le jeu aux soupapes sur mimille + le reste de la revision des 40000, je te garanti que ca va pas etre donné
 
la chance avec une yam, c'est que les jeux aux soupapes sont assez espacés il est vrai

fais frais chez toi ?
 
meme au 7eme fenetre ouverte j'en pouvais plus, alors rdc chez vivi

 
Al_co, y'a qqes temps, quand il était allé se renseigner pour acheter un triple NEUF, quand il a demandé combien coute la révision, ils n'ont même pas voulu lui répondre

oué voila, 42 000 kms avant d'ouvrir le moteur, et à des tarifs de MO un poil moins prohibitif quand même !

oué enfin tomber deux tubes, c'est l'histoire de 10 minutes, hein  
 
moi je trouve ça bcp trop cher pour une moto si petite, si peu poussée et si accessible mécaniquement
 
m'enfin, si t'aimes te faire fÿster à coup de factures estampillés ducati, fais ce que tu veux avec tes cheveux

je m'en sors pour pas cher honnetement
 
et tu le sais
 
parce que pneus, plaquettes, kit chaine, on est a la meme enseigne
les vidanges + filtre, pareil... les purges idem.
 
je ne fais faire que le jeu aux soupapes chez triumph, quand il faut ouvrir le moteur, et comme mon concess' a le prix de la main d'oeuvre horaire Yam, ben c'est cool

oué enfin tomber deux tubes, c'est l'histoire de 10 minutes, hein  
 
moi je trouve ça bcp trop cher pour une moto si petite, si peu poussée et si accessible mécaniquement
 
m'enfin, si t'aimes te faire fÿster à coup de factures estampillés ducati, fais ce que tu veux avec tes cheveux

faut que je te repete combien de fois (ca fait 10 fois que je le dis au moins) que chez joinville trophy la MO est au prix yam ?

oué voila, 42 000 kms avant d'ouvrir le moteur, et à des tarifs de MO un poil moins prohibitif quand même !

Oui, parce que tu as un concess qui triche avec ça, et que tu passes par des boites d'entretien rapide pour faire le gros !  
 
Mais les plaquettes, si tu en prenais des notées "Triumph", tu verrais aussi comme elles sont plus chères, pour la même qualité !

 
ma moto a dormis, la visserie a un peu de mal à bouger (il a du percer une vis et m'en a changer 2). Et les 10 min je veut bien t'y voir.
 
la facture n'est pas estampillé ducati, ducati je me serais fait fyster c'est sur. Par contre ce que tu ne veut pas comprendre c'est que l'entretien de n'importe quel moto est chère du moment que tu ne fait pas une partie de l'entretien toi même. Là le seul truc que je pouvais (purge frein + embrayage) ça a merdé donc j'ai préféré lui demander de repasser derrière moi (avec les freins on ne rigole pas).

ah ben oui, mais je suis con tiens, je vais aller me faire niker sciemment histoire de cracher du bifton alors que j'ai des plaquettes largement aussi bonnes pour 2 a 3 fois moins cher  
 
dingue ce que la mauvaise foi peut te faire dire parfois

 
ma moto a dormis, la visserie a un peu de mal à bouger (il a du percer une vis et m'en a changer 2). Et les 10 min je veut bien t'y voir.
 
la facture n'est pas estampillé ducati, ducati je me serais fait fyster c'est sur. Par contre ce que tu ne veut pas comprendre c'est que l'entretien de n'importe quel moto est chère du moment que tu ne fait pas une partie de l'entretien toi même. Là le seul truc que je pouvais (purge frein + embrayage) ça a merdé donc j'ai préféré lui demander de repasser derrière moi (avec les freins on ne rigole pas).

Oué, mais c'est UN concess, ça !  
 
Faut comparer ce qui est comparable

+1 la dessus
Les plaquettes yamaha sont pas cher je suis sur  

fallais nous demander un petit coup de main    
ca aurais été avec plaisir  

ah ben oui, mais je suis con tiens, je vais aller me faire niker sciemment histoire de cracher du bifton alors que j'ai des plaquettes largement aussi bonnes pour 2 a 3 fois moins cher  
 
dingue ce que la mauvaise foi peut te faire dire parfois

Oui mais je n'avais pas trop le temps
et je voulais l'avis d'un pro, puis bon il n'y a pas passé 3 plombes dessus.

putain t'es saoulant toi quand on parle de triumph, compare ce qui est comparable, ce que l'on trouve des deux côtés en magasin, sinon évidemment que ce sera moins cher

nan, toi plutot, lis motomag et le cout d'entretien comparé d'un VFR, d'un ST/RS et d'un ST3 par exemple, tu vas avoir des surprises, mais pour ca faudrait enlever tes oeilleres de temps en temps

32€ le jeu chez planet motors pour des serie bleu

Aucun problème, tu desseres une vis, tu tombes l'axe de roue, le garde boue, tu desserres les tés, avec la moto levée par un tric, et pouf, tes tubes sont par terre ... Allez, 1/4 d'H si tes vis sont grippées
 
Si je ne me trompe pas, chapi a payé 180€ sa révision des 20 000 sur Mimille ...

32€ le jeu chez planet motors pour des serie bleu

mais j'ai eu de la yam aussi, alors arrete de me bassiner avec ta mauvaise foi d'operette

Non, juste 7h

c'est de la merde vos plaquettes, c'est pour ca que c'est pas cher!!
ca doit freiner, mais ca doit aussi bouffer un peu plus rapidement ton disque

Bon, je reposerai ma question une autre fois  

c'est un concess yam ?
le jeu c'est quoi ? il faut 2 jeu pour changer les plaquettes à l'avant c'est ça ?
si oui ducati store, c'est 34 € pour du brembo, donc il n'y a pas une grosse diff.

ya comme un froid

ce qui coute cher dans une révision c'est la distribution, sur le CB ça intervient assez tard, donc à mon avis ta révision des 18000 kms ne devrait pas couter trop chère.

Ben le pb c'est pas le plafond, c'est que mes rentrées<sorties

pour info : sur mon italienne poussive, j'ai payé 320 € la révision des 15000km avec soupapes    
ca reste raisonable  

ya comme un froid

 
 
Ca va, j'ai le temps de voir venir  

c'est pas de la chaleur dont je parlais