Reprise du message précédent :
   
 
Poisse : bouteille d'eau obligatoire, sur le tarmac hier ça crevait de chaud déjà, alors aujourd'hui ça va être difficilement tenable. Et prends une casquette, sinon tu va être fondu du cerveau après la journée.

GSXR 1000 2005 : 183 km/h à fond de 1ère
R1 2004 : 173 km/h à fond de 1ère.
ZX10R aucune idée mais elle tire plus court certainement, un 150 km/h
 
cf la nouvelle GSXR c'est assez surprenant  
Les 150 ch à la roue arrière sont absolument inexploitable en 1ère sur route, donc on mets un 1ère longue pour essayer de les utliser un peu et comme ça la moto marche mieux sur les rapport supérieurs vu que l'étagement de la boite est ensuite plus resseré   et donc tu multiplie les chances de tomber sur le bon rapport à haute vitesse.

J'avais donc raison    
t'as les sources de ça ?
 
Sinon tu confirmes bien que la premiere est longue pour ne pas que la moto partent et que le pilote reste sur place ?
 
Ce type la soit disant motard disais que la premiere etait très courte et la seconde bien plus longue que la premiere  

il a du confondre avec le neutre, lui est tres court faut pas y rester

 
ca dépend aussi des motos
moi, j'ai un 1000, et la première rupte vers 90 km/h et j'ai une 5 et 6 eme qui sont assez longue (plus de 270 km/h)
 
apres ca dépend de pleins de paramétres  

vi mais toi tu as un twin qui a pas 175 bourrins à passer dans la roue arrière

Punaise, 27,5°C à l'intérieur, 32°C à l'extérieur

bon je vais terminer ma nuit dans la piscine chez mes parents....  
vais mettre le bateau gonflable dedans et zou siesta

je viens d avoir le nonox au tel, il rentre

rhaaaaaaaaa Xavier
 
enfin, tu n'as rien, c'est bien le principal....
 
mais degouté pour le Z
 
enfin, la vu les circonstances, tu devrais etre bien pris en charge
 
bon, on rentre bientot en france

Ca s'est bien passé ?

 
26.4      /      32.4 pour moi    
 
fait soif!!
 
en plus, j'ai une énorme fuite d'eau chez moi, pas moyen de prendre une douche, plus de pression d'eau!!  

 
enfoiré, t'aurais pu nous inviter...

oue mais bof ya eut pleins d accident et sa special a ete empute d un drapeau rouge

 
encore une fuite

ça c'est con
 
stu veux tu peux venir prendre une douche chez moi, c'est 25 € la minute

 
bah ya plus qua attendre le resultat de l expert mais bon rsv... et la chub party c est pas gagne

 
j'prefere encore aller a la mer, ca me coutera moins cher    
 
ou chez ma mère  

 
tu veux pas acheter un transalp pour pas cher??  

 
l eau est gratuite au robinet ds ma cour si tu veux

 
oh putain merde j'ai loupé un truc .... tu t'es gaufré ?  

 
http://remchar.free.fr/lanouille/

pour le GEX ça a été dans tous les magazines au moment de sa sortie
idem pour la R1
les autres j'extrapole, mais je pense que la ZX notamment doit tirer long aussi car son moteur est le plus fougueux du lot et le plus puissant, ce qui doit aider à lever la roue.

Oui mais toi tu as un twin qui naturellement motrice mieux, en plus ton moteur ne peut pas marcher bas dans les tours, donc pour garder un minimum d'agréement au quotidien, ils ont été obligé de raccourcir la première.

xav et toi t'as rien ?
 
 
bon aller go to piscine et faut que j'appelle un pote pour récup un tel d'une nana qui m'a dit en partant de la contacter pour aller se boire un coup..

j ai rien pas un bleu

 
meme pas mal à l'anus ?
car j'ai l'impression que le camion il avait envie d'un petit cul
 
 
sinon pour la moto je connais personnelement un gars qui vends un VFF, tu veux ses coordonnées ?
 
 

 
     
 
il en vend 3  

bon c'est bon, fait chaud, je suis chaud, la moto est chaude, j'ai chaud, je vais aller deposer un peu de gomme !!!!
 
 
et apres piscine (l'eau est à 23 )

quiqui a la plus belle moto du monde

il t'a bouffé le cul pour que tu dises ça?

elle est ou ta soeur

au couvent

Je dirais bien DTC, mais tu t'en serais rendu compte à mon avis

il me rend un service ça suffit

dans le jardin en train de se faire bronzer

Salut les moards
l'ete est quasi arrivé (en tout cas les temperatures sont la) et le cuir devient tres chaud a basse vitesse et en ville.
d'ou mon idee de ressortir ma bonne vieille veste en jean mais sans protection c'est pas glop.  
ma question : connaissez vous des protections qui se portent sous une veste ou un blouson qui ne soit pas spécialement prevu pour la moto ?
sinon je me presente : mac duca et je roule comme mon nom ne l'indique pas en triumph sprint rs.

ma solution : blouson d'été Alpinestar T-Venom AirFlo
http://www.alpinestars.com/_lp/200 [...] xt_jkt.pdf
 
100% aéré et bien résistant en cas de chute, tested & aprouved