Reprise du message précédent :

 
Pas un bandit beau et rapide comme le mien    
 

 
 
 
au progamme du jour : tourner en bécane    
 
   
 
 
et cherche un optique de phare pour ma caisse que j'ai perdu en roulant    

 
 
Dans la nuit, tous les etrons sont gris

 
Ah ?
t'as une leçon d'usage du guidon ?

 
nan le mien il est gris plus beau que les autres    
 
sinon pour info combien ca t'a coute tes plaquettes de frein??

 
ouais
 
 
nan en vrai je fais comme vous m'avez dit, je met la becane dans l'axe et je demarre en wheeling, c'est du plus bel effet

 
Pour l'avant j'en ai eu pour 90? les deux paires..
 
je compte donc grosso modo 45-50 roros pour l'arrière.

 
 
sûr,
 
ce doit faire de la chouette matière pour video gag

 
 
re ouais
 
nan pour etre serieux, c'est kler que cela fait une grosse difference de bien positionner la becane pour un redemarrage; avec le cb de la moo ecole j'avais pas fait gaffe car elle est agile, mais avec une sportive   ben cela reste bcp moins agile je trouve  

bon je vais dejeuner, il fait faim d'un seul coup

 
je trouve le cb moins agile que le bandit    
 

 
va falloir que je chenge mes plaquette av    
 
bon quoi que faut que je prend comme marque (gloubi enssence le metal frite mais encore???)
 

 
je ne peux comparer que ce que j'ai essayer : cb/cbr900 et svS, donc pour moi c'est le cb le roi des petites vitesses  

 
bon vais me faire un cafe clope moi    
 

 
avec le guidon large le bandit il se manie avec juste le petit doigt et une petite pression sur le cale pied    
 
alors que le cb   la pression sur les calle pied ca fait rien ou presque et le guidon minus type 103 kitte avec les main entre les genoux    
 

 
ben moi si le CBR tombe je vous invite a venir sur ma tombe; @Rives dans l'isere

Sinon        
 
je sent qu'il va pleuvoir et j'ai pas mon equipement de pluie    
 

 
 
Ici il pleut.
 
Et j'ai pas mon equipement non plus  

 
n'importe quoi

 
Heho !  
Fais pas ton démon toua !    
 
 
 

 
 
 
et ici ciel bleu  

a+

 
Ici aussi  
 
  tous  
 
  Cette semaine, dernière semaine de stage, je suis  

 
Heu v pas m'amuser a changer d'adresse t les 6mois parce q bon des appart bas j'en vois passé donc je donne l'adresse de mes parents    
 
De tte facon v regler ca la mairie ce soir ca va chier  

 
ba constatation apres l'essais de celui de nonox
 

 
Merci qui  

 
 
SYNTAX ERROR  

 
T'as fais de la lèche aux modoz touaaa    
 

Ce week j'ia tourné avec le hornet bleu de mon pote avec le guidon cross, ca pas mal pr mettre sur l'angle (a mon niveau hein   )
 
Sinon lui a essayer mon sv, bilan pr lui c un rail, par contr eil a comme moi eu l'impression du petite perte d'adhérence a la mise sur l'angle mais une fois faite elle bouge plus    
 
Par contre il a limé mes cales pieds lui  

 
J'ai pas encore recup la mienne par contre  

 
même si celui de nonox a un guidon un peu fin ( plus que le mien ), sa moto reste nettement plus vive que la tienne !

 
gloubi a lime mon cale pied gauche   alors que moi j'avais fait que le droit    
 

 
j'ai pas trouve, enfin c'est sans doute une question d'habitude...
 
Mais par exemple qd tu appui un peut sur le cale pied avec le bandit il reagi vachement plus que le cb.
Par ex pour un slalom un peut rapide je trouve le bandit plus maniable (le guidon doit rentre en compte aussi).
 
sinon gloubi pour le bandit les plaquette y faut quoi? Metal frite? autre? ou trouve ca?
 

 
moi j ai deja ma place ...  

 
   
 
et le numero?  
 
 

 
c'est peut être simplement que tu ne sais pas le faire tourner  
 
ah non, le cb est plus léger et précis que le bandit, et de loin ...  
 
métal fritté roxxxx

ma couille en bois !  
 
j'ai pas vu ton pote, hier ?!  
 
t'as vu ma bagarre avec le rsv ?

 
veux bien un coup de bigot pour venir avec vous  
 
par contre cette semaine ca va etre blindé de supermot a l entrainement ...  

 
tu penses a moi    

   
 
j ai vu le gars ce week mais j ai oublié de lui demander le num  
 
en plus je l ai meme montré a gloubi !
 
 
promis j oublie pas la prochaine fois