Reprise du message précédent :

 
je trouve ça un peu sexiste qu'il se soit mis dans la peau d'une fille  

 
 
j'ai parlé trop vite.

tu l'as lu en entier ?
moi je trouve qu'au contraire il démontre que les nanas arrivent très bien à s'en sortir et qu'elles peuvent faire mieux que les mecs

rah merde

Bon, le ktulu, ils nous donne ses raisons de faire la tronche, ou il compte nous faire peur jusqu'au retour des autres ?

+1 il me fait flipper là

 
 
excellentissime

je viens d'avoir nonosque en ligne :  
 
perdus
petite chute de la douce
pblms de carbu sur le zrx de ktouloulou
 
mais rien de très grave.  
 
il a juste conclu par "c'était une journée de meeeeeerde"

pas glop pour la chute de la douce
 
dommage qu'ils aient passé une journée de merde

elessar a réussis à les retrouver ?

m'enfin si la ils sont encore en gelbique, ça va être du gateau pour rentrer

ça reste une grosse conne

t'as des détails sur la chute ?

C'est parce qu'il fait "un peu" reference a cette serie d'articles a mon avis.
Enfin c'est une sorte de clin d'oeil : http://www.lerepairedesmotards.com [...] /index.htm

il m'a dit que c'était une pitite chute, elle a freiné avec la roue dans un trou !

 
content de pâs y etre allé alors...faire autant de bornes pour aller en belgique se crouter la gueulle et se prendre une tonne d'eau sur le tronche...

CR de la Moardennes 2005 (par Ktulu):
 
Matinee sublime, plein soleil, temps reve... Les participants de Bruxelles partent en temps voulu. Sur la route menant a Bouillon, une belle Porsche GT3 ainsi qu'une M3 CSL pimentent un peu la monotonie de l'autoroute.
 
Arrive un peu avant Bouillon, nous faisons le plein (j'etais en reserve a 160km et il restait 25km pour arriver).
Vers 13h, nous y voici! Le groupe de Paris etant deja present et en train de manger, nous nous attablons et boustifaillons!
Entre-temps, SAT et La Douce arrivent...
Apres restauration, le groupe s'ebranle! Sortie de Bouillon et arret (futile car la pompe ne prenait pas les carte outre-frontalieres), nous reprenons la route sous une grisaille seche.
Nous quitames la nationale et emprunterent une departementale... Ma foi tres sympathique! Malgre le bithume assez vetuste... Et la... Lilith (miss ZRX) a de gros rates... Jusqu'a ce qu'elle ne devienne inconduisible... Je m'arrete, et le moteur en profite pour en faire autant...
Par la suite, quasi impossible a la redemarrer (elle nous a gratifies de quelques retours de flamme assez impressionnants). Apres inspection de tous ceux presents, impossible a bien depanner... C'est surement une crasse dans la carburation... Nonox et Rudy vidangent les deux carbus, mais les deux autres sont inaccessibles... Soit, plus qu'une solution: que je retourne a Bruxelles, tant bien que mal.
Le roadbook et la carte passee a Booster (pas tres a l'aise avec un tel dispositif), je prend la route de Bruxelles. Et la, j'ai failli me gauffrer plus qu'une fois: le moteur calant en plein virage, il fallait le maintenir a plus de 6000tr/min, mais il n'empeche, les rates sont omnipresentes.
Je rejoins l'autoroute, enfin, pour... Merdasse, rouler dans les travaux pendant 40km derriere un camion... Bonjour pour rester a 6000tr/min!!! Le pneu arriere bloque tres souvent.
Les travaux finis, le trajet est effectue a 160km/h (6000tr/min en 5e avec ma demul.) Je m'arrete a une station a 80km de Bruxelles pour faire le plein... Et souffler un peu!
Sur place, je telephone a Booster, qui, par surprise, decroche. Je le met au bain et lui m'annonce la plus mauvaise nouvelle...
La Douce est tombee
Heureusement, elle n'a rien de casse et s'en sort tres bien. Son SV est un peu rape et a le selecteur casse par contre...
A cette heure, Booster n'est pas encore rentre et je ne connais pas plus de details...
Moi, je suis rentre a Bruxelles, la tete dans une ruche et tres decu...
Apres arret, un constat s'impose: mon pneu arriere est... Bah, detruit... Bloquer la roue arriere a 80km/h plusieurs fois sur autoroute, ce n'est pas bien!
 
Enfin bon... Journee floppee pour moi... Mais je tiens a remercier tous ceux qui ont fait le trajet... Les quelques kilometres faits entre Bouillon et Cugnon furent tres chouettes! A la prochaine dans de meilleures conditions j'espere!  

la belgique cai le mal

 
 
si ya pas de mal alors ca va    
 
moi hier, la fourche du tuono a talonné dans un trou assez balèze!!
ca fait chelou et un "clock"

bizzare pour lilith

32000km sans trop de problemes... Et la, la couille... Comme quoi, les emmerdent tombent quand on en veux vraiment pas!
 
Enfin, je vais devoir lui demonter le reservoir, le filtre a essence, vidanger les carbus, etc.
 
Supair quoi  

 
chelou ton histoire de roue bloquée    
 
la prochaine fois, c'est toi qui viendra sur paris  
 

depuis que j'ai fait mes 1000 bornes en moto, j'ai super mal a la main droite, et j'ai plus de forces, j'arrive plus a serrer un objet dans ma main, mes doigts sont raidis.  
et kan je roule en moto ca me fais aussi super mal a force d'accelerer et de freiner.
 
quelqu'un serais pas un peu médecin??

Rates du moteur -> baisse de regime *tres* brusque (moteur qui se coupe quoi), roue qui se bloque (ou presque), et pour rester au-dessus de 6000tr/min, il faut faire un 2e -> 1ere quand on est deja a 6000tr/min en 2e -> roue bloquee

Arf

Je crois qu'on s'est pris le même trou hier d'ailleurs

Pas cool la sortie gelbe

houlà ils vont en chier

moto lavée, chaine graissée, le temps que ça sèche et je rentre chez moi

tu as pas eu de chance toi

averses isolées, orages isolés, vont en chier, à moins qu'ils n'aient bétonné le slalom et l'évitement

contracture ?

tuonono est enceinte ?  
 
c'est magnifique  
 
(au fait, ça y est, il pleut à paris)

merdum pour le ballade, heureusement pas de gros bobos pour la Douce, enfin attendons des nouvelles fraiches du dehors pour les détails ...

T'es juste une lopette qui sait pas tourner la poignée

s'koi "IR" ?

Ici, ça se couvre

 
soit tu t'es pincé un nerf (peu probable), soit c'est les tendons qui ont morflés, quelques jours au repos et plus rien n'y paraitra

ah tiens, du vent en plus de la pluie, pour leur faire plaisir

On le saura

 
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