pour remplir l'huile qui pisse normalement par le carter ?

Graissage de chaine auto

spa tres zoli

ma belle oeuvre de hier soir :
 
http://les.fous.free.fr/maya/cube-heure2.jpg
 
 

Rally du beaujolais
 
Climat : doux tendance frais soleil timide qui joue avec les gouttes.
 

t'as conduit sans permis
 
 
si c'est pas un troll très un gros con !

Après avoir assisté à tous les départs, avoir appelé le répondeur de gas et celui de chapi (très gentils les répondeurs ), je me décide de voir ce que c'est qu'un rally et dans un sursaut d'héroisme, je me lance pour la boucle de 140km en suivant les derniers partant, c'est à dire les Motos Mamies
Elles n'ont de mamie que le nom d'ailleurs parce que si je les tient à distance dans les routes assez larges et au grand virages, dès que les graviers et les petits virolos débarquent, le VTR se transforme en une poutre au cul qui danse la valse sur le dance-gravier-floor.
 
Parlons donc un peu du rally et des routes. Après avoir passé un concurrent en 350 RD qui a enroulé sa yam autour d'un arbre (lui n'a pas grand chose apparemment, il au au téléphone), je continue sur la route et commence à tester le vtr dans les petits virages. La reprise à abs régime aide bien à palier les quelques erreurs de rapport dans les virages serrés. J'alterne des routes propres où l'on enquille bien et les routes de campagne, les vrais de vrais avec la terre d'un coté, les graviers de l'autre et au milieu, l'herbe qui pousse. Tout cela dans un cadre magnifique (le beaujolais quoi). Je croise 2-3 concurrents que j'essaie de suivre, j'ai du mal dans les zones sales où je crispe un peu (les graviers, c'est dans la tete dixit nonox ).  
Au passage, Mamie suzi (pilotée par Eric, un ami de nonox) m'a fait une petite frayeur en me doublant. On s'est retrouvé à 3 (lui, moi, et une voiture dans l'autre sens) dans une épingle. Le soir même, il me dit que c'était un peu tendu, mais que ça passait sans problème
 
Au bout de 110 bornes, je commence vraiment à sentir dans les bras et le cou que le VTR est une sportive avec une position fatiguante sur ces routes, et que le VTR est beaucoup plus physique qu'un SV. En clair, je manque de physique pour ce type de terrain. Finalement, je fais la parcours en un temps assez honorable je trouve. J'apprend en route que la secondes boucle que devait faire les participants est annulée à cause du retard accumulé. Je rejoint donc nonox et Chapi (gas est reparti à lyon malheureusement, sans nous avoir trouvé) qui kékétaient à la terrasse d'un café . En descendant de la moto, je m'appercoit que ces 140 bornes (plus 50 avant) on tué mon pneu arrière   .
 
Petites discussion avec quelques participants, chapi et nonox sur le rally, le vtr...
 
Je reprend la belle à la robe sale (pas propre les gravier, ça laisse de la poussière ) et je rentre de nuit sous la pluie (bonne chance nonox, tu dois être en train de tourner )
 
 
L'année prochaine, j'essaie de m'inscrire, mais just for fun. C'est assez éprouvant quand même, je pense que les grosses motos aident pas non plus sur ce terrain pour la fatigue

Pour finir sur les tofs, je soir, les side étaient alignés, il y en a vraiment de très beaux
 
Un ZX12
un second
 
Honda je sais pas quoi  
Et un CBR
 
Un truc non identifié
Mattez la selle
 
 
Une guzzi encore pour bresse
 
Un gex 1000
Et une somptueuse hayab Avant Arrière
 
Gaga compliant
 
Et chez yam, un petit R1

Graissage de chaine auto

777, je t'oublie pas pour l'entrepreuneur, faut juste que je remette la main sur ses coordonées

BUHAHAHAHAHAH
 
Tolo, t'es super fort ! t'as meme failli etre credible
 
Récuperateur obligatoire des trop pleins... (reniflard d'huile/essence/batterie...).

Dommage qu'on ai pas pu se retrouver
Ce sera pour la prochaine fois

 
 
t'es dur avec lui
 
j'ai deja vu un systéme de graissage de chaine automatique, et ca aurais pu être ca  

Si j'avais su que je ferais tant d'émules avec mon CR

Bien cool ton CR
 
Pour ma part je galérais un peu avec les vitesses et le rodage (toujours l'oeil rivé sur ce kjdhsjhch""e"u'ugè de compte-tour ) et je me suis fais un peu peur avec une épingle q j'ai pas du tout vu venir
 
Mais vraiment, faut q je revoie ma position et mes appuis, j'ai trop mal aux poignets, ça le fait pas

ma belle oeuvre de hier soir :
 
http://les.fous.free.fr/maya/cube-heure2.jpg
 
 

et mon cousin jérémy avec son Faz600 a fait claquer le 22temps (sur 120 et des bananes) a la premiere speciale alors que c'etait son premier rallye... 31e a la 2e et 40e a la troisieme....

BUHAHAHAHAHAH
 
Tolo, t'es super fort ! t'as meme failli etre credible
 
Récuperateur obligatoire des trop pleins... (reniflard d'huile/essence/batterie...).

le seul Sprint RS side du monde
 
'xcellent

ha ? c bidon les dunlop ?
 
c con il est kasi neuf  

Si j'avais su que je ferais tant d'émules avec mon CR

lapointe .. essaye de passer à autre chose ...
maya est super pour travailler avec les nurbs.
 
c'est pour moi LE modelisateur pour les visages et perso.
 
choppe toi un tutoriel sur le net, il y en a un très bien fait pour faire un extra terrestre et ca t'apprends à jouer avec les NURBS.
 
puré ca remonte à loin l'infographie pour moi

blabla
Tolo champion du monde des rallyes

M'a fait marrer ce side
 
 
Personne n'a d'idée sur ce qu'est ça :
http://www.tolor.net/contenus/2000/051.jpg
http://www.tolor.net/contenus/2000/052.jpg