Reprise du message précédent :
je ne sais pas si c'est le bon endroit mais je tente quand meme  
 
quel est selon vous la moto de série la plus puissante du monde ?? c'est a dire sans aucune modification et que l'on peut acheter en magasin
 
merci par avance

Ah puis autre mauvaise surprise : la peinture noire du moteur s'écaille et finit par sauter... j'en avais déjà entendu parler, et là je le constate...

 
 
moué bah moi ca part tout seul avec produit vaisselle @maman et un chiffon normal

La dernière R1 ou GSXR1000 je dirais

Putain chuis dégouté pour mon carénage
 
La prochaine fois je mettrai des chiffons doux entre les sacoches et les flancs...

J'suis mitige entre la turbine (dont le nom m'echappe?) et la Dodge Tomahawk...

 
la ducati 999R réplica, environ 200cv pour 30.000€

ouais, j'en avais un sur mon premier CB

c'est plus cher que du "nettoyant jantes carrefour" qui agit sans meme frotter.
 
ou du white spirit (ou petrole desaromatise) et une brosse a dents.

GSXR 1000 2005

 
turbine >> Y2K de chez marine turbine technology. Mais c'est pas fait en série, c'est fait main, et il en sort une dizaine par an environ
 
quand a la doge tomahawk, elle n'est pas homologuée pour rouler (ni route ni circuit), c'est juste un "objet décoratif" .

Bah là j'ai essayé le pshit pshit à vitre, mais ça dégraisse pas des masses
 
J'essaierai du pétrole désaromatisé la prochaine fois, c'est vrai que pour les jantes ça marche du tonnerre

c'est majoritairement de l'alcool.
 
Depuis quand de l'alcool bouffe la graisse ?
 
white ou petrole

Bah sur les vitres, ça enlève bien les traces grasses non ?

Graisse de doigts s't'encore different
 
Prends ton cambouis et refais ta vitre, je suis pas sur que ton produit la nettoie

Ouais, je comprends rien quoi
 
Et puis autre chose que je comprends pas : le WD40 dégraisse et regraisse, je capte pas

la graisse humaine c'est pas le produit d'annees de recherche sur des derivees petroliferes
 
le WD 40 degrippe, bouffe l'ancienne graisse en la dissolvant (contient un machin qui le fait) et regraisse car c'est en fait une huile super fine.
 
Donc voila
Le WD40 nettoyant miracle comme on lis partout (z750.org pour pas le citer, entre autres) c'est pas le nettoyant miracle, surtout quand il te seche un roulement

faut que je m'achete des jantes pour mettre des pneus pluie dessus
faut que j'aille a la casse, on sait jamais, il y a peut etre ca!

hep

ER est down de chez down mais ca aurai ete un bon endroit pour en trouver...
 
La casse moyen, ou alors vas y avec un comparateur pour verifier saut et voile

il vaut mieux que je repeigne mon ancienne jante qui sort de chez RC3D pour mettre mon Z6 dessus (Nouille si tu me lis ) ?

bijour

celui qui tient la casse est un pote d'enfance de mon père

celui qui tient la casse est un pote d'enfance de mon père

oui

ceci veut il dire qu'il est dans la jante et connais saut et voile ?
 
au prix d'un redressage, vaut mieux verifier

 
 
une retouche  à la bombe c'est jouable ?

ceci veut dire qu'il verifie ce qu'il vend, et au vue des services que mon père lui fait quelquefois (reparages de carters et autre soudures delicate...) il ne va pas me vendre de la merde  

 
 
137€ , je confirme ça calme  

honnetement, ca sera plus que moyen
 
Ceci dit ca depends, il a redresse ma jante sans la chauffer, (2mm de voile) donc t'as ptet une chance.
Mais petite.
 
Sinon, polir le bord ?

 
un soudeur alu
 
oki, bah tu y vas avec un axe de roue pour chaque roue, un support fait maison (2 poutres parfaitement d'equerre avec trous pour l'axe) qui te servira plus tard a equilibrer tes jantes, et tu verifie (en collant une regle de chaque cote et voyant si ca evolue au cours d'un tour).
 
On est jamais trop prudent

bon, a 500€ la jante, ca va encore, mais gloup

 
ya des gens qui se sont foutu de moi avec mon vénilia l'été derniers !!!  
 
ben moi j'ai pas eu de rayaure!!!

 
tu es tombé récemment ou c'est toujours l'histoire du parking
 
j'ai raté un épisode peut etre
 

 
il soude et travaille a peu près tous les métaux
vive la chaudronnerie  
il m'avait ressoudé un carter sur la DT et une piece dans l'embrayage qui avait percé le carter  
 
ok pour la verif'

me fait toujours marré celui là

 
 
très bonne idée le vénilia .. tu l'as trouvé où le tiens ?
 
ca colle au carénage ou bien ca colle sur lui meme et comme tu serres le carénage ca tient ?

d'apres ce que j'ai vu ça collait au carénage

 
ben c'est un vénilia spécial!!
y en a quelque fois sur ebay, mais c'est assez cher!!!  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
donc ben je suis aller dans un supermarché et j'ai acheté du vénilia transparent classique!!!  
oui ça colle au carénage, à la base c'est pour ça que c'est interessant!!!  
des fois vous avez des questions les gars!!  
a croire que vous avez jamais vu du papier de la marque vénilia de toute votre vie!!!