Reprise du message précédent :

tu passes me dire bonjour ?

J'crois justement qu'on la comprend un peu trop  

 
Bah ouaip, tu peux monter sur avignon ou montpellier?    
 
J4aurais deja fait 90% du chemin    
 
Ptain je connais une pizzeria à montelimar j'en bave déja  

passe déjà à toulouse

 
   
 
Ptain je vais faire 4 révisions en 2 semaibes  

c loin ca ! je bosse moi mossieur !    
 
a la limite si j'avais mon permis et ma moo c'eut taitai sans probleme par contre

Oui ok bon... Recapitulatif:
 
"Matez-moi un peu ce blaireau qui a bosse dans son garage un moteur a la con! Vraiment pathetique... Y'a vraiment des gens qui se prennent pas pour de la merde   "
 
Ca passe mieux si j'ecris ca?
 
PS: faut arreter un peu de denigrer systematiquement: son systeme est foireux, ok. Le concept est pas mal? Ok, si on l'ameliorais alors au lieu de le fusiller comme on le fait souvent en Europe? Non?

bon ok tu viens pas mais tu me file les sous pour la révisions que je t'épargne, pour que je fasse celle des 240000 sur ma mob qui les a dépassé depuis un tit moment déjà    
 
 

euh si je me souviens bien, c'est grace a leur commande magnetique des soupapes, ils peuvent faire un tour a vide en comprimant, je sais plus l'avantage.
Je retrouve ca.
 
merde je retrouve plus c'est dans mes fichiers pourtant

 
Renault ferait bien de faire des moteur diesel qui tienne plus de 15000km sans changement standart au lieu de chercher de nouvelles technologies qu'ils ne maitriseront jamais.
 
Pour faire de la f1 ça va mais pour faire les moteurs de monsieur tout le monde ça y'a plus personne...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

renault c des bagnoles faites par des fonctionnaires, c pas fait pour marcher

marrant, j'en ai vu bcp ce WE (petites boites avec les bouchons dedans) dans les sacoches des motards.
(poche transparente )

 
   
 
ptain je vais avoir les 18000km direct en rentrant chez moi    
c'est une petite révision surtout que le reglage des carbus à déjà été fait.
 
Reste seulement la vidange et un coup de souflette sur le filtre à air.
 
A votre avis vaut mieux que je fasse cette dernière révision chez kawa vu que ma moo est garantie jusqu'a decembre?
 
Je peux pas leur demander de me mettre un filtre à air k&n par hasard?  

et la pub de renault pour l'espace y a au moins 10 ans : "Ca ne marchera jamais"
 
 

 
C'était pendant les 3 jours cardy à prix rikiki  

prends un moteur DCi Nissan, c'est le renault fiabilise

 
Comme quoi ils ne disent pas que des conneries    
 
Bon allé je vais manger avant de faire du saikse avec ma moo  

 

 
c'est pas ca le probleme. Ca fait longtemps que j'en ai entendu parler. A l'époque, il demandait de l'argent pour fabriquer un proto. J'ai demandé de la doc en lui disant que j'étais interessé par le projet, et j'ai recu une brochure publicitaire digne de Jean Claude Convenant ...
J'ai demandé des informations techniques, il a répondu que son brevet était a vendre. Son concept n'a pas "l'air mal", il est juste mauvais . Ce gars a voulu améliorer le moteur Wankel, et a réinventé la turbine, des défauts en plus !! techniquement ca vaut pas un clou son truc, c'est ridicule.  
 

       
 
si tu parles du filtre a air, souflette a banir, ca les "agglomere" et les fous en l'air.
 
Tu changes

 
Je prefere le DCI nissan qui n'est ni plus ni moins que le bon vieux moteur de nissan rebadgé DCI, mais qui au moins tient le choc. Il fait un peu de bruti c'est vrai, il parait qu'il est pas top niveau perf mais pour avoir essayé une nissan almera 2.2vdi à l'époque comparé à ma saxo 1.5D on dirait un moteur de f1   .
 
Faut jamais dire jamais, mais renault jamais pour moi  

 
tu prends le k&n compatible, c'est juste le filtre papier qui est remplacé par de la mousse avec de l'huile, ca coute que dalle (dans les 40-50€) et tu le changes jamais . Je doute beaucoup qu'ils refusent de le commander.

 
Filtre à air scuse c'est juste que je tappe comme un malade car ma douce m'appele pour manger avec cette tete  

   
 
Renault own Nissan, c'est un moulbif renault revue et corrige par Nissan

ma voiture est équipée d'un moteur renault essence, et fetera bientot ses 200.000km

bah tu le passes pas a la souflette

 
64€ pour la zr7s
16€ le kit de netoyage.
 
C'est compliqué pour un noob à faire?  
Démontage du reservoir je pense...
 
Bref je pensais passer à un filtre à air k&n qui retient aussi bien les impuretés, dure plus longtemps et laisse passer un peu plus d'air. (reglage des carbus obligé ensuite?).

 
C'est le moteur d'origine nissan qui n'a pas changé d'un poil d'après les mags auto  

Aucune n'est faite pour marcher ... elles sont toutes faites pour rouler

 
Alors dans la phrase y'a diesel et toi tu me parles de ton essence toute pourite    
 
Vive Skoda  

 
Jusqu'au prochain garage?
 
Renault est sponsorisé par ducat?  

bon je me casse après avoir dit tant de trucs intelligent  
 
A plouche

j'ai une opinion mitige du KN mais bon.
 
oui depose du reservoir, ou ptet sur le cote de la BaA comme sur le CB.
 
Non reglages carbu pas indispensables, c'est relativement proche.
 
par contre si tu mets un pot ca sera l'occasion d'affiner tout ca.

       
 
 
source

Putain je suis dégouté
 
J'ai nettoyé ma moto à fond avec une bonne dose d'huile de coude, et les carénages arrière ont été salement marqués par mes sacoches cavalières
 
En tous cas, les projections de graisse provenant de la chaine, je les ai eues grâce à un chiffon en microfibre... stimpressionnant, la microfibre

comme l'ami cahouete

Avec mon bras oscillant (dessine par un mec tres original), j'suis bien servi par les projections de graisse!
 
Solution: white spirit.
Si t'as pas de caoutchouc ou de plastique (que du metal quoi) c'est genial.

 
c'est pas le filtre complet, c'est juste l'élément filtrant que je conseille de changer
ca s'adapte au boitier du filtre d'origine.

 
Bah les premiers dci avec du nissan sont les anciens VDI rebadgés    
Auto journal et auto-plus
   
 
Sinon je referais le reglage des carbus en meme temps que mon silencieux carbone  

Bah là, c'était surtout sur du plastique (flanc et lèche-roue), grâce à Microfibre © la graisse n'est plus une fatalité !

c'est beau on dirait du P Bellemare !

je ne sais pas si c'est le bon endroit mais je tente quand meme  
 
quel est selon vous la moto de série la plus puissante du monde ?? c'est a dire sans aucune modification et que l'on peut acheter en magasin
 
merci par avance