Reprise du message précédent :

 
ca dépends si tu veux etre pote avec la loi

2 temps

 
Moi j'en pense rien... J'aime pas les mob', donc ca serait pas objectif  

 
   
 
bha en general avec un pot haut les sacoches lateral tu dit adieu
 
sinon c'est quoi le pb exactement ?? les sangles de racordement des sacoches sont trop courtes? tu as essayer en pasant les sangles sous la selle ?
 

ok, vla qqun qui repond a ma question..
merci , et sans la bavette, ça irait mieu tu crois...?

 
à part le contraste plus élévé rien

 
 
+1. mais pas tout par contre....

perso, je prefere le pratique...
 
mais bon, on peut pas dire que je suis pas interresser par les perfs....

avant, c'est en bleu
apres, c'est en noir

 
 
hum.....
 
mouai. p'tet. pas evident a dire comme ca.

pareil, d'où le généralement
 
j'aurai pas du lire de love hina de ma soeur, j'ai envie d'acheter l'animé maintenant

 
bha perf -> 2 temps
fiabilite cout déntretient -> 4 temps
 

 

 
selle passager trop petite
carénage un poil trop large .. du coup les sacoches ca fait comme des ailes collées à la selle SDS
en plus je peut pas mettre les 2 sangles sous la selle passager ... enfin je vais voir tout ça cet aprem.. si ca marche pas sac à dos pour les affaires molles (mais vu que j'emporte que des affaires molles...

 
 
c'est la même photo basse qualité retouchée pas évident de se faire une opinion

tiens, on a retrouvé Nonox  
 
http://www.zeronews-fr.com/flash/70s.php

 
ba voilà
 

une 125 qui repond aux deux caractéristiques en meme temps...?

 
 
 
t'aurais pu anlever le casque pour peindre  

   
 
j'ai pas d'apn aussi, mais dès que j'en ai un....

CBR125.
 
C'est lourd, cher, plein de carenages et aussi confortable qu'une planche a pain  

 
ben ca roule impec. et toi ?

oui, mais c'est la seul tof "potable" que j'avais, sinon, c'est en roulant....

DTR

 
tu peut pas alonger les sangles ??
 

Un peu du meme accabi    
Content de ta ST?  

un poto a moi en a une...
 
c'est vrai qu'elle est pas mal du tout ( j'ai dailleur pu l'essayer ), mais bon, a l'entendre, elle a pas grand chose das le sac en dessous des 8000Tr/min

c'est lequel?

qui veut dire?

 
je trouve pas que ca

 
je trouve pas que ca change fondammentalement quelque chose

c'est une 125  
utilisé dans la junior cup

tu trouve pas que ça quoi.....?

yamaha 125 DTR

mais smieu avec ou sans...?

tab

d'origine, il prend 140 compteur
 
 
il veut metre une ligne ( la meme qu'en JCup ), il va prendre combien avec...?
ça va lui faire gagner des chevaux aussi?

 
evite tout qui est italien alors
 
et prend plutot un trail.... genre 125 TDR ou DTR Yamaha, Kawa 125 KDX... la mecanique est un peu moins poussé (en full), ce qui fait que c'est un peu plus fiable

 
 
nan j'ai un pot haut

mouai, mais le corss/supermot et moi, ça fait 2

j'en sais rien, demande sur ER