Reprise du message précédent :

Regarde moi,par exempel,  commencé avec une moto de 2002 en dommage collision qui va passer sur une 99-00

Non, mais c'est une bonne chose. Au lieu d'être RSV, elle est reparée, il faut marcher l'économie française et pas la japonaise

 
 
il y'a toujours des couilles sur les premiers modèles, plus quand c'est une machine toute nouvelle, encore plus pour une industrie de la taille de Guzzi et dont le service aprés vente fait cruellement défaut.
 
on peut considérer qu'une nouvelle moto guzzi est fiabilisée au bout d'1 an voir 2 ce qui est assez long...mais la passion  
 
je parle plus d'un ressenti qu'une d'une affirmation et là le choix d'un bon concessionaire est crucial

 
 
ben parce que tu as la chance qu'on t'aide dans ton entourage!!  
 
je sais que tu en es conscient, mais c'est un paramétre trés important!!!

C'est à cause de poisse, j'en suis sûr

 
pareil miguel!!!
 
tu t'es mangé deux fois!!

ben ça reste quand même un peu valable ma remarque
 
de toute façon, avec des si on peut tout faire alors...

   
 
( cela dit vu l'augmentation du à ma chute et le prix que j'aurais du payer si j'avais été au tier pour la réparer je suis tres largement gagnant )

 
 
c'est ce que j'aime chez chubi il est jeune mais tellement loin d'être un con (sauf pour faire des bombes dans la piscine)

   
 
 
  viens ici poisse

Ben ouais, mais j'ai pas de problème avec mon assurance, j'ai 0,80 de bonus, ma réparation n'a pas couté cher, et la moto cote largement en dessous d'un moto neuve
 
Et faut voir les deux fois aussi
 

d'un autre coté c'est bien beau de dire que les trails cai bien, pas cher, marrant, etc... mais si t'aimes pas les trails et que ça te fait chier à chaques fois que tu dois monter dessus c'est pas la peine

aussi oui
perso un trail ne m'attire pas vraiment mais bon...

ouais c'tannée , c'est toi qui te pète la cheville

À noter que j'ai fais plus de bornes depuis mon l'accident d'octobre qu'avant, la poisse s'en va, c'est bon

j'ai juste quelques pédiodes de boulettisation

 
pour ma part j'etais deja tellement heureux d'avoir une moto que ca se suffisait a soi meme

 
moi c'est bizarre, j'ai toujours autant envie de faire le con a 30 qu'a 20 ans

j'aurais eu un cb à la place du SF j'aurais été aussi heureux mais un trail pas moyen  

Si ça peut te rassurer: t'y arrives très bien

 
   
 
me suis quand meme calmé
 
tu m'as pas connu quand j'avais 20 ans toi ca se voit

Ben il portait encore des couches  

Mais tu n'as jamais eu 20 ans, Gaga : tu as été créé à l'âge de 30 ans direct, avec les yeux qui brillent et tout

J'en porte plus, maintenant j'en tiens

 
 
comparé a toi, c't'un vieux le chimounette

 
 

 
si tu veux

 
moi aussi mais de manière intelligente  

Moi j'étais juste une idée dans les couilles de mon père  

 
 
ca, ch'ais pas c'que ca veut dire  

 
 
mais moi non plus je te rassure

sans dec', la future chub's road qui se dessine, va encore y va avoir pleins de meules sympatoches a essayer
 

il te manquera juste une SVS 2k4

   
Le R6 de marco, le tcat de quineto, le RSV de chub  

Qui voudrait d'un petit bi

 
 
deja essayé une 2003 (meme chose donc), celle de gaak quand il en avait une

 
 
Chub -> Falco

 
 
marche tres bien
 
et il est mieux suspendu que l'ancien SV

Je parle surtout des arlésiennes
C'est vrai que chub a son choix assez précis, mais pour quand ...