Reprise du message précédent :

 
ben ça doit pas etre une moto recherché par les voleur déja et puis au niveau de leur stats, peut etre qu'ils ont pas beaucoup d'accidenté avec le VTR!!!
 
Enfin bon 1200€ ça fait une somme kan meme!!

Le tolo est en train d'hésiter grave

 
Ca serait ptete bien que j'aille voir ailleurs alors

Mais si la mutuelle me fait 1200, je dois pourvoir négocier à la maaf ou j'ai ma voiture, ma moto et les voitures des parents

 
oué .. ca fait uen belle somme
 
c'est le prix pour un R6 2001 en 1/3+vol
 
 
 
 
 
 
 
 
oki je sors    

Sous reserve d'acceptation bien sur... Je viens d'envoyer le fax avec copies CG+permis. On va voir ce que ca donne, mais bon... Deja ete assure ailleurs, jamais de carton...

Bah le jour ou elle tourne rond pas de problème pour faire un essai, il y a déjà michounette et tuonono sur les rangs .
Moi j'ai la 620, elle est plus linéaire que la 600, plus facile à apprivoiser car la 600 a déjà le comportement des gros moteur ducat, plus brutal, mais plus poussive dans les tours aussi.

 
 
ahh oui .. j'avais pas percuté ... moi c'était la 600 que je voulais.  
plus caractérielle

 
 
mais pourquoi pas?!  
 
t'as une femme, des enfants?
 
tu commences à viellir...
revend un rein!

 
 
tu parles de toi à la 3eme personne?

 
ha oui effectivement ça te donne une indication!!

 
   
 
non mais ça va niveau moto j'ai ce qu'il me faut pour me faire plaisir!!!

 
 
arf, tu sais les gens de la campagne!!!

il est skyzo.. un peu comme le mec a se ce discute lundi soir..

 
 
mon collègue me donne sa réponse vendredi pour ta brêle

Je suis schizo  

Et encore, vous avez rien vu

 
 
quoi les gens de la campagne?

 
 
dont 3 vff

 
il va bien c'matin l'bresse??

 
on a la classe ou on l'as pas!!!  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
bon moi je l'ais pas...

300€ de moins pour la prochaine année d'assurance
 
12mois de permis c'est cool

laisse il est jalouse nonosk

Bah une 600 n'est pas pour toi alors, car le genre de conduite que tu fait avec le SV sur la 600 ça ne passe pas du tout, dans les tours c'est vraiment juste. La 600 n'est pas plus caractérielle, mais plus brutale   .
Sur la 620 c'est possible

 
 
pas mal oué

Bon ben c'est mort pour l'assurance a 406eur:
 
"Bonjourh monsieur, jé' bien recu votre fax hein, mais la moto est considéré' comme sportiv', vu qu'elle fait plus de 75kw... donc McDo ne peut pas vous assurée..."
 
Le gros probleme etant que je dois 500eur a l'autre assurance, donc je me tate moyen la

Putain c'est reuch les occasion pour une 1300 CB

Ca se fabrique encore ?

ouai toujours et le modele 2004 est tout jouli en noir

 
une tite question (enfin une grosse pour moi) !
 
Je pense changer bientôt de moto et je voulais avoir vos avis.
Mon coeur balance entre :
-un gsx-f 750
-une 800SS
-une 600ZZR
-une 600 TT
-Une 600 daytona  
 
Bon en gros je compte y mettre 6000-7000 € (donc certaines sont envisagé d'occaz).
 
J'attend vos avis (pour ceux qui ont pas essayé) et vos commentaires puor ceux qui en ont déjà essayé l'une d'elle !

 
et avec l'ABS  

J'sais pas c'que ca donne d'ailleurs l'ABS sur une meule ...
Ca doit faire bizarre comme sensation

J'essaie de trouver un point commun entre ces motos... Et a pars le prix...  

 
c'est clair t'es pas un girouette  
sinon : 600 ZZR

La TT, c'est une sportive de chez triumph

TT stune triomph !

Sinon pour la girouette je sais !
C'est juste qu'elle me plaise visuellement et son dans le sprix que je recherche. Après pour savoir ce que donne chacune d'elle , bah je me renseigne !

T'es du style sportif ou loppette/Tolo/Quineto?  

une 600 ZZR spa u peu mou ?
(j'aimerais pas avoir à changer avant deux-trois ans)

T'as combien de temps de permis