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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°5110726
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 21:17:22  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
pareil


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
mood
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Posté le 20-03-2005 à 21:17:22  profilanswer
 

n°5110744
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 20-03-2005 à 21:19:04  profilanswer
 

kikidonc a écrit :

J'lai achetée comme ca :D
J'ai juste rajouté les rétros & changé les pneus :D
Sur les factures la selle perso c'était 150€ et pareil pour le passage de roue je crois
 
Marine c'est à 10mins de chez moi, si un jour tu repasse préviens moi  :)


 
Bah c'est la route que je prends pour allé chez mes parents, mureaux, melan, us, marines.... donc clair je te previendrais  :jap:  

n°5110747
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 21:19:24  profilanswer
 

en fait j'ai juste appris que l'hayab avait un systeme de post combustion...
mais je me posais la question de l'interet de ce systeme .. vu qu'il s'agit de finir de consumer les résidus de carburant.comburant qui n'ont pas été utilisé pendant le cycle normal.
 
et donc comme c'est la combustion qui transmet l'energie au moteur, je me demandais l'tinteret d'une post combustion..

n°5110764
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 21:21:21  profilanswer
 

el_marco a écrit :

en fait j'ai juste appris que l'hayab avait un systeme de post combustion...
mais je me posais la question de l'interet de ce systeme .. vu qu'il s'agit de finir de consumer les résidus de carburant.comburant qui n'ont pas été utilisé pendant le cycle normal.
 
et donc comme c'est la combustion qui transmet l'energie au moteur, je me demandais l'tinteret d'une post combustion..


heuh y a ca dans tous les moteurs de voiture et quasi toute les moo  
 
norme euro chais plus combien :o
 
y a de l'air qui va de la boite a air pour aller juste apres les soupapes d échappement pour completer la combustion de l'essence imbrulée et aini diminuer la pollution


Message édité par Le Profanateur le 20-03-2005 à 21:21:35

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5110766
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 20-03-2005 à 21:21:31  profilanswer
 

remchar a écrit :

on a bien fait de partir tôt, ils seront pas là avant 20h30 21h :/
ça va être un peu dur pour les pinces le retour de nuit :/


 
M'en parle pas de l'xp. Première conduite de nuit dans l'oise, retour après un resto, je pars il faisait super froid, dans le brouillard et la nuit, petite route de campagne défoncée avec des animaux et pas de marquage au sol, et le brouillard bien méchant.
 
Bref ça impose le respect, j'ai prié pendant 25 bornes pour pas tmber en rad dans le trou du *** du monde  :whistle:  
 
quand tu vois passer des lapins en plus c'est flippant  :ouch:

n°5110772
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 21:22:04  profilanswer
 

y en a qui ont besoin d'apprendre [:rofl]
 
EDIT : pour logman


Message édité par Le Profanateur le 20-03-2005 à 21:25:56

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5110797
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 20-03-2005 à 21:24:28  profilanswer
 

el_marco a écrit :

en fait j'ai juste appris que l'hayab avait un systeme de post combustion...
mais je me posais la question de l'interet de ce systeme .. vu qu'il s'agit de finir de consumer les résidus de carburant.comburant qui n'ont pas été utilisé pendant le cycle normal.
 
et donc comme c'est la combustion qui transmet l'energie au moteur, je me demandais l'tinteret d'une post combustion..

voila : le profanateur t'a repondu :) le but est de finir la combustion des residu pour en relacher un minimum dans l'atmosphere :)

n°5110813
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 21:25:43  profilanswer
 

ma remarque du milieu est pour logman


Message édité par Le Profanateur le 20-03-2005 à 21:26:05

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5110852
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 20-03-2005 à 21:29:20  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

ma remarque du milieu est pour logman


 
Ouaip je m'en doutais bien mais une route défoncé dans le brouillard ou tu vois pas les trous ça met pas en confiance.
 
Et le lapin qui passe devant ta roue avant non plus.
 
J'ai vécu à la campagne donc je connaissais bien en caisse, mais en moto c'est tout de suite autre chose. Pareil j'ai pas compris pourquoi j'ai réussi à avoir grave de la buée avec mon pinlock  :heink: ...
 
C sur faut en bouffer de la route dans toutes les conditions, mais pour ma première journée ou je la prenais bah c'était flippant quand même. Même si ça en fait sourir certain  :p

n°5110866
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 21:30:19  profilanswer
 

ahcarien a écrit :

voila : le profanateur t'a repondu :) le but est de finir la combustion des residu pour en relacher un minimum dans l'atmosphere :)


 
 
ok donc c'est uniquement une question de pullution..
 
un mélange trop pauvre aussi ca pollue pas mal non ?

mood
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Posté le 20-03-2005 à 21:30:19  profilanswer
 

n°5110883
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 21:31:50  profilanswer
 

logman a écrit :

Ouaip je m'en doutais bien mais une route défoncé dans le brouillard ou tu vois pas les trous ça met pas en confiance.
 
Et le lapin qui passe devant ta roue avant non plus.
 
J'ai vécu à la campagne donc je connaissais bien en caisse, mais en moto c'est tout de suite autre chose. Pareil j'ai pas compris pourquoi j'ai réussi à avoir grave de la buée avec mon pinlock  :heink: ...
 
C sur faut en bouffer de la route dans toutes les conditions, mais pour ma première journée ou je la prenais bah c'était flippant quand même. Même si ça en fait sourir certain  :p


ouai je sais désolé, mais on me dénigre tellemnt ici, que j'en ai marre. de la bornes j'en fait beaucoup, de la mécanique pas mal, la moto c'est tous les jours que  je la vis.
quant je voie comment on me traite ça me fait mal [:gratgrat]


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5110890
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 21:32:48  profilanswer
 

el_marco a écrit :

ok donc c'est uniquement une question de pullution..
 
un mélange trop pauvre aussi ca pollue pas mal non ?


non au contraire car y a pas assez d essence qui arrive donc y en a moins qui sort [:itm]
 
le seul pb c'est qu un mélange trops pauvre chauffe plus le moteir qu un mélange trops riche


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5110901
spinous
cb500 rider
Posté le 20-03-2005 à 21:33:36  profilanswer
 


Rah merde ... on voulait te convier a une balade demain ... bon ben ca sera pour plus tard, quand tu seras de nouveau sur roues ;)
Remet toi bien.


---------------
Forum CB500
n°5110917
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 20-03-2005 à 21:34:55  profilanswer
 

el_marco a écrit :

ok donc c'est uniquement une question de pullution..
 
un mélange trop pauvre aussi ca pollue pas mal non ?

surtout k'avant d'arriver a ce stade, le fonctionnement de ton moteur est erratike a cause du menke de coco ;)

n°5110932
LaPointe
Roule toujours
Posté le 20-03-2005 à 21:37:04  profilanswer
 

http://www.lerepairedesmotards.com/img/kronik/sato_kronik0503_.jpg
 
[:rofl]


---------------
LaPointe
n°5111075
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 20-03-2005 à 21:49:44  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

ouai je sais désolé, mais on me dénigre tellemnt ici, que j'en ai marre. de la bornes j'en fait beaucoup, de la mécanique pas mal, la moto c'est tous les jours que  je la vis.
quant je voie comment on me traite ça me fait mal [:gratgrat]


 
Pas de problèmes  [:sorp]  
 
En plus j'avais dormi que 3 heures pour couronner le tout.
 
Mais c'est clairement trop bon la moto c'est le seul truc qui arrive à me vider la tete et à être heureux et détendu ensuite, enfin quasiment le seul truc  :whistle:  
 
mes 500 premiers kilometres  :bounce:  :love:  :bounce:  
 
Demain j'emmene la saxo au controle technique je croise les doigts pour qu'elle passe, j'en peux plus de claquer du fric tous les jours la  [:ruisseau de larmes]

n°5111085
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 21:50:07  profilanswer
 

finalement elle me plait bien celle là :)
 
http://www.moto-net.com/occasion/photos/49419.jpg

n°5111102
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 21:51:40  profilanswer
 

remercie pas surtout :pfff:


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5111115
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 20-03-2005 à 21:52:32  profilanswer
 

:love:  


---------------
Ma Galerie Photo
n°5111198
LaPointe
Roule toujours
Posté le 20-03-2005 à 22:01:34  profilanswer
 


ça sent la girouette :lol:
 
perso je préfèrerais une 636 qu'un Tcat, mais c'est pas tout à fait la même chose [:aloy]


---------------
LaPointe
n°5111222
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 20-03-2005 à 22:03:57  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

remercie pas surtout :pfff:

moard un jour moard toujours :o

n°5111225
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:04:11  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

ça sent la girouette :lol:
 
perso je préfèrerais une 636 qu'un Tcat, mais c'est pas tout à fait la même chose [:aloy]


 
 
nan nan :)
ca girouettise pas ...
c'est juste que je trouvais le trou d'arrivée d'air moche mais finalement je m'y fais :)

n°5111232
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:05:51  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

remercie pas surtout :pfff:


merci pour les infos ... :jap:
mais j'avais d'autres questions à poser j'allais faire un merci à la fin :)

n°5111278
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:10:14  profilanswer
 

d'ailleurs voilà la suivante ...
 
pourquoi suz a laissé tombé son systeme SACS de refroidissement ?
le couplage d'un systeme de refroidissement air/liquide ca avait l'air plutot interessant non ?

n°5111293
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 22:12:21  profilanswer
 

el_marco a écrit :

d'ailleurs voilà la suivante ...
 
pourquoi suz a laissé tombé son systeme SACS de refroidissement ?
le couplage d'un systeme de refroidissement air/liquide ca avait l'air plutot interessant non ?


tu confonnd pas avec le SRAD ?


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5111295
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 22:12:36  profilanswer
 

y a eut le SACS aussi mais bon


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5111326
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:14:42  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

tu confonnd pas avec le SRAD ?


 
 
nan le SRAD c'est plus tard en 96 ... le SRAD c'est l'admission d'air forcé
 
je parlais bien du SACS
 
...
 
mais bon j'ai eu les infos que je cherchais au passage dans une revue :jap:


Message édité par el_marco le 20-03-2005 à 22:16:08
n°5111402
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 22:20:23  profilanswer
 

el_marco a écrit :

d'ailleurs voilà la suivante ...
 
pourquoi suz a laissé tombé son systeme SACS de refroidissement ?
le couplage d'un systeme de refroidissement air/liquide ca avait l'air plutot interessant non ?


le SACS c'est air et huile
comme sur les bandits 6 et 12
 
 y a un radiateur d'huile et des ailletes sur la culasse et c'est tout
(l'huile va chercher les calories sous les pistons par exemple, mais c'est comme ça sur tous les moteurs [:itm] )donc c'est pas top en refroidissement
 
avec de l'eau on peux aller n importe où chercher des calories
puis on peux moins refroidir par -20 avec le calorstat.
 
en hiver avec un SACS beh tu refroidit un peu trops :lol:
 
 
bon y a aussi des radiateurs d'huile sur les moteurs refroidi par eau
exemple Hornet 600
le radiateur d'huile est enfermé dans une boite a eau (super ingénieux le systeme) ici l'échangeur est à plaque


Message édité par Le Profanateur le 20-03-2005 à 22:28:30

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5111404
kikidonc
Posté le 20-03-2005 à 22:20:53  profilanswer
 

http://conland.free.fr/index.php?link=broum
 
Piqué sur le topic des vids décalées :ange:


---------------
tu t'fais chier ? ... ben moi aussi :\
n°5111409
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:21:20  profilanswer
 

je viens de tomber sur un description du systeme SDTV ( suzuki dual throttle valve) .
 
ca sert à quoi exactement le 2e volet ?  
ca a l'air d'adoucir le comportement en cas d'acceleration brutale.. ca aide donc à avoir un moteur plus souple ?

n°5111415
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 22:22:44  profilanswer
 

je connais pas là [:gratgrat]
 
tu parle du 2 e papillon dans les injecteurs ?


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5111423
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 20-03-2005 à 22:23:25  profilanswer
 

remchar a écrit :

on a bien fait de partir tôt, ils seront pas là avant 20h30 21h :/
ça va être un peu dur pour les pinces le retour de nuit :/


 
grave :D
 
moi je suis, arrivé a l heure pour mon rdv  :love:  
 
Ps : la remcharette  c est pulse  :love:


Message édité par Poisse le 20-03-2005 à 22:24:10
n°5111459
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:27:17  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

le SACS c'est air et huile
comme sur les bandits 6 et 12
 
 y a un radiateur d'huile et des ailletes sur la culasse et c'est tout
(l'huile va chercher les calories sous les pistons par exemple, mais c'est comme ça sur tous les moteurs [:itm] )donc c'est pas top en refroidissement
 
avec de l'eau on peux aller n importe où chercher des calories
puis on peux moins refroidir par -20 avec le calorstat.
 
en hiver avec un SACS beh tu refroidit un peu trops :lol:
 
 
bon y a aussi des radiateurs d'huile sur les moteurs refroidi par eau
exemple Hornet 600
le radiateur d'huile est enfermé dans une boite a eau (super ingénieus le systeme) ici léchangeur est a plaque


 
oki :jap:
 
vais regarder ça à tete reposée ..
là j'ai ma vodka/redbull qui me monte au crane :(

n°5111466
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:28:28  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

je connais pas là [:gratgrat]
 
tu parle du 2 e papillon dans les injecteurs ?


 
 
yep exactement ...
le premier est actionné par la poignée d'acceleration le deuxieme apparement pas un moteur/calculateur
 
vais chercher un peu d'info dessus

n°5111472
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 22:29:06  profilanswer
 

el_marco a écrit :

yep exactement ...
le premier est actionné par la poignée d'acceleration le deuxieme apparement pas un moteur/calculateur
 
vais chercher un peu d'info dessus


ok c'est bien ce que je pensais
 
le systeme a été inauguré sur la 1ere GSX R 1000


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5111474
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 22:29:41  profilanswer
 

copié par yam sur sa R1 mais c'est pas un papillon mais un "piston" et y a pas de calculateur (pour la yam)


Message édité par Le Profanateur le 20-03-2005 à 22:29:56

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5111478
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 20-03-2005 à 22:30:06  profilanswer
 

kikidonc a écrit :

http://conland.free.fr/index.php?link=broum
 
Piqué sur le topic des vids décalées :ange:


 :lol:


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°5111480
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:30:34  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

ok c'est bien ce que je pensais
 
le systeme a été inauguré sur la 1ere GSX R 1000


 
sur le GSXR 750 2000
il est passé sur le 1000 pour le modele 2001

n°5111494
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:32:06  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

copié par yam sur sa R1 mais c'est pas un papillon mais un "piston" et y a pas de calculateur (pour la yam)


 
 
ok ..
j'étais en train de me dire qu'un tel systeme devait presque etre obligatoire sur les monstres actuel pour éviter le déluge en cas d'ouverture intempestive des gaz :)

n°5111501
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 20-03-2005 à 22:33:10  profilanswer
 

el_marco a écrit :

sur le GSXR 750 2000
il est passé sur le 1000 pour le modele 2001


 :sweat:   :jap:


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°5111517
el_marco
om mani padme hum
Posté le 20-03-2005 à 22:34:58  profilanswer
 


 
 
j'ai triché :) j'ai un article sous les yeux  :whistle:  
 
justement celui qui parle du systeme .. mais qui décrit pas grand chose :)

mood
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