Reprise du message précédent :
J'aurai préféré les dépenser en pute, coke, Bière (Ça dépend laquelle) et Schnitzel

On les forme jeunes aux sens de la trajectoire safe'n'secure en Autriche  

Relax

bon la vidéo day 4 avec Movie maker qui me pète à la gueule toutes les 2 minutes c'est pas gagné

 
movie maker c'est la roulette russe

t'as mieux à proposer? je suis preneur il m'a fait péter un cable là

 
n'importe quel shareware vu que t'en as besoin que 3 jours

en truc qui fasse pas 300mo parce qu'on a un wifi pourri, et qui prenne pas 3 ans à prendre en main? (un nom, je veux un nom!   )

j'enquête

http://www.commentcamarche.net/dow [...] -videospin
170Mo

mieux: portable movie maker, 4Mo. C'est movie maker mais ça plante ptetre moins
http://www.commentcamarche.net/dow [...] ovie-maker

bon je m'en suis sorti au final...
http://youtu.be/HCm7Dcdg3Ck

La tête de nano à la fin
 
Toujours aussi bons ces paysages !

Tunnel tunnel tunnel !!!

ROADBOOKAUTRICHE day 6 : http://goo.gl/maps/d1VM6

 
Ouais mais est ce que nano a pris en manche encore ?

Ça devrait plaire à certain.

Provenant d'un Africa Twin allemand

C'est sale mais efficace

C'est bien, mais si il pleut ?

Au pire ça rouille

ROADBOOKAUTRICHE Day 8 : https://maps.google.fr/maps?saddr=K [...] 14&t=m&z=8
 
(day 6 et 7 annulés pour cause de belote)

Super les vidéos !
J'en ai gros sur le coeur d'avoir raté tout ça...  
 
Content que le gîte de Serfaus vous ait plu, c'est une tuerie, le meilleur endroit de la Terre pour des motards.

Sauf pour les bières  

J'avoue que le gite a l'air mega fat

CTQ  

l'est ou la vidéo du jour ?

Dtc bien sûr

On arrive tout juste au gîte, ça sera pour + tard la vid d'aujourd'hui

Rentred

Oki cool! pas eu de pluie?
 
Moi, je suis à Munich, j'ai trouvé des routes bien cool pour rentrer    
Et puis orage mais j'étais déjà arrivé

Une belle averse après avoir retrouvé typhoon par hasard sur la route, après ça a été, les meilleures parties de mon roadbook retour étaient sèches
Pis re-pluie vers la fin histoire de finir les pieds trempés, faut pas deconner non plus

Rentré il y a 1h.

Les 4 orages de suite du côté de Stuttgart, c'etait l'apocalypse  .

Et j'avais oublié qu'on était Samedi et qu'il y avait les retours de Vacance. J'ai hésité à faire de l'interfile après mon passif chez les Autrichiens Mais quand j'ai vu que ça avancé pas et qu'un allemand remontait la file trankillou. J'ai craqué et je l'ai suivi  

Bilan matériel, en ~3kkm de moant:, en partant d'une moto qui roule a peu près normalement
- kit chaîne probablement mort (ça tracte par a-coups, l'aiguille du compte tours s'affole, ça faisait des bruits immondes de pire en pire sur le trajet retour), j'inspecte ca demain... Ça fait chier il a à peine 20kkm...
- une plaque perdue
- 15l de "bière" ingurgités
- une vis ramassée dans mon pneu AR ( 4e crevaison en 4 pneus, kit mèches = best invesment ever
- quelques gouttes de ldr perdues dans une situation de chauffe (a l'arrêt 5mn, moteur tournant) : à voir si j'ai pas un souci de bouchon ou durite
- cligno avant droit dead
- 20 000 points marqués à la belote
- une vidange à faire d'urgence la dernière a pourtant pas encore 6kkm, mais la boîte est immonde, je galère comme un chacal pour trouver mon point mort

Arrivé à Nice vers 20h
Il m'a fallu quelque chose comme 5h pou faire les 300 premiers Km à cause des bouchons, des poireaux à caravane impossible à dépasser sur la pseudo autoroute E60 qui ressemble d'avantage à une route de montagne. J'ai pris la flotte de Chur à Milan quelque chose de copieux.
 
j'ai mis de l'essence en Italie, j'ai eu bien mal au cul, 1.94€ le litre de 95  

Euh si ton compte Tours s'affole et que tu as du mal a passer les vitesses, checke plutôt  l'embrayage AMHA.

Perso j'ai du mal avec "le compte tour s'affole" pour le kit chaine.
 
ou alors, ça ne veut pas dire ce que je comprends, pour moi le compteur tour s'affole, ça veut dire que le moteur prends des tours sans qu'on lui demande, dans ce cas,rien à voir avec le kit chaine. Ce serait plutöt l'embrayage qui glisse.

quand je dis qu'il s'affole c'est qu'il oscille méchamment, et à vue de nez au même rythme que les à-coups de propulsion, d'où ma suspicion envers le kit chaîne

Würst

T'as pas encore fusillé les roulements de roue avec la piste ou bien tu les avais déjà remplacés ?

pas touché aux roulements de roue non.
Cela dit je vois pas en quoi la piste les abîmerait plus qu'autre chose

Quand celui de la kawette s'est mis à faire du bruit, l'échauffement et les contraintes induites par la piste pouvaient les fatiguer plus rapidement, c'est tout
Après, peut-être que sur le SVS, ceux-ci sont mieux taillés pour ce genre d'exercice

J'en ai trouvé à Munich

   
 
C'était trop bien