Reprise du message précédent :
J'ai trouvé celle là, mais pas de Tesla en vue :
 
http://reho.st/self/432498502b87be [...] eb40e3.jpg  
 
Le diffuseur vaut son pesant de cacahuètes !!
 
Cela dit, une Tesla tunée ça doit commencer à se trouver dans des gros salons type Sema Show, non ?

Après avec une smart, y'as moyen de rigoler.
 
https://www.youtube.com/watch?v=AgwzHJo3IXM
 
Bon ça fait cher le loisir  

C'est sur, si tu dois la payer 3 fois.

C'est sur, si tu dois la payer 3 fois.  

   
 
Trompage de multis ?

 
 
Trompage de multis ?

 
 










 
Et la cerise sur le kébab    
 

 
Nan mais REPSETC quoi
Le mec est allé au bout de son progeay, pour une fois que tu nous sors pas un WIP

Pas faux    
Mais je ne suis pas sûr qu'il faille s'en réjouir ou l'en féliciter  

J'admire la découpe dans la coque de rétro, c'est original pour une fois.
 
Par contre, j'ai presque pleuré de rire en découvrant l'inscription sur le haut du PB : "EXTREME TUNING ATTITUDE"  

sont fous ces slovaques !

sinon concernant la tesla j'ai trouvé ça :

puis ça, moins extravagant :

enfin presque moins extravagant...

puis j'ai aussi vu certains modèles modifiés par Brabus ou Liberty Walk, à suivre...

Chapeau CC

fallait oser
 
suis pas sûr

Le coffre de toit c'est pour partir en vacances à palavas? Parce qu'il n'est pas rendu avec son 2 temps lô.

c'est pour mettre la nitro  

20% de gain de puissance au débit le plus fort, 6cv  

ptin mais l'argent qu'il a dû mettre dans sa bouse  

bah ça compense tout juste la perte de cx, c'est déjà ça    
 
bon, par contre le moteur est à changer tous les 200 km, mais bon, tant qu'il y a du plaisir  

La pompe à eau doit être plus puissante que son diesel de 6cv...

Faut admettre que son univers est plus coordonné que la violette...    
 
Mais moche quand même    

Un pot ninja, un kit polini, le correcteur de couple et le vilebrequin Malossi, un carbu plus gros et une admission quasi libre, et roule ma poule.
 
130 sur autoroute.
 
Raycecar.
 

Tu as tous les Mobchop depuis le numéro 1 ?  

L'oeil averti remarquera les bosses, le pare-choc correctement fixé et le minimalisme des vignettes expirées .

 
Han j'avais oublié ça    
 
que de souvenirs impérissables  

 
C'est débile, pour un peu plus cher tu as une Abarth.
 
Et la, tu as une vraie voiture, du coup... (Enfin vraie, c'est relatif hein )

moins fausse, on va dire ...  

Un peu de finesse et d'élégonce à la fronçaise    
 

ca manque de prises d'air sur le capôt

Y a un truc que je pigerais jamais dans l'automobile.
 
Les mecs qui essaient de copier un style sans le comprendre ou qui mélangent les styles. Ils sont idiots ou ignorants?!
 
 
Un peu de DUB ici, un peu de JDM par là, un peu de kustom de l'autre côté...
 
C'est déjà moche quand tu copies qqch sans comprendre, pas besoin de saloper ta copie, quoi

Le problème ce n'est pas de mélanger les styles, c'est de choisir les morceaux les moins beaux pour les assembler

ca reste un art qui peut confiner au sublime !
on tutoie les anges !
 

 
Ca me fout les boules. Surtout moi qui aime les bagnoles qui poussent et discrètes. (4 jantes, vitres ar teintées et -30mm) je pige pas comment on peut perdre autant de temps sur une calèche pour la rendre moche en plus du fait qu'elle n'avance pas!

L'arrière de la C4 Coupé, quelle horreur J'ai pas souvenir d'en avoir vu en vrai.

Je trouve que l'aileron souligne parfaitement la grâce de cette partie  

 
 
Vu la gueule des disques je dirais 1.6 hdi 110
Pour le style, vous devriez avoir un indice vu la plaque d'immat'

En même temps c'est le concept du tuning. Tu te fais ta caisse perso

Perso je trouve moins cons que tous les mecs qui ont des civic où autre japonaiserie identiques avec quand même 5000€ de jante dessus

 
J'ai rien contre le concept de "tuning", je trouve juste débile de surcharger sa caisse qui avance déjà pas comme un cochon et qu'au final elle rame comme pas possible. (en plus d être bien moche)

La C4 coupé étant déjà infâme d'origine, la partie entre parenthèses ne peut être prise en compte sur cet exemple