Les mecs qui utilisent du mastic pour "sculpter" leur machin page précédente.
Ca n'a jamais été fait pour ça, mais uniquement pour corriger les défaut que l'apprêt ne peut pas corriger. En gros au delà de quelques millimètres d'épaisseur, c'est qu'il y en a déjà trop.
A la rigueur quand il s'en servent pour faire un gabarit pour un moule en fibre ça passe, mais là ils se servent de leur bouze, souvent tous les jours. Comme c'est préparé avec des doigts bien gras, l'adhésion est à chier, ça fissure dès les première vibrations...
Ce gâchit de temps et de matière...
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Portfolio - 1984 Trans Am - 1974 Formula 400 - 1979 Mustang - 1987 Corvette